Sobre GRAVELBIKES

AMÉN, Maese como lo sabes, por eso yo cuando empiezo a ver desarrollos que el piñón grandes es mayor que un plato de carretera en la mayoría. Pienso como tú, que se pongan a pedalear en Singlee Speed se le quita la blandura rápido...

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Bueno, pues primer día de gravel.

Al final con las presiones a 3,5 bares. He probado un poco todo: carretera, zonas con asfalto muy roto, carretera adoquinada, caminos de tierra en buen estado, caminos con un poco de barro (nada exagerado) y caminos con algo de piedras.

La bici se defiende mucho mejor de lo que pensaba en cualquiera de los terrenos. Con piedras tienes que ir despacito pero al final vas pasando, por caminos en buen estado vuela y donde peor va sin duda es en barro. Patina y no da ninguna confianza, supongo que también mi inexperiencia en el mundo gravel tiene mucho que ver.

Al final creo que he acertado de pleno con la bici porque por donde mejor me lo paso es por caminos asfaltados, poco transitados, rotos, caminos adoquinados por pueblos o caminos de tierra pero que estén muy bien, por el medio de pueblos y casitas disfrutando de los paisajes y entorno. Creo que este es el territorio de la Domane y donde mejor se comporta. La gravel creo que en carretera notaría demasiado lastre y me fustraría un poco.

Lo del barro o pistas de piedras no es para mí, si tengo que enlazar algún tramo por ellas con la Domane no me importa y al final vas pasando, pero para cogerlas de habitual creo que prefiero llevar la mtb, también es verdad que ahora en invierno los caminos están peor, en verano por donde pasé estaría mucho mejor para una bici de carretera.

Os dejo unas cutrefotos que he tirado con el móvil, algún día tendré que llevarme la cámara buena y hacer algo en condiciones. No he hecho por todos los tipos de caminos que he pasado porque tampoco quería estar parando cada 2x3

 

otra angel más en el grupo , no es gravel pero me hace ilusión presentarosla.

la próxima foto montada

 

por cierto el cuadro vince recien salido del horno de Dani rackor.

no se aprecia el color al estar muy apagado el día , le hecho unas fotos guays y pal wallapop.

 

Coñas a parte, si no has tenido single, te has perdido un trocito muy chulo del ciclismo. A mi me sorprendió mucho y me enganchó desde el primer día. Estuve varios meses saliendo solo en sinlge y con horquilla rígida.

 

Luego yo soy el primero que tiene un cassette paellera, ¿eh?, que lo cortés no quita lo valiente, cada cosa para lo que es.

 

Pues no es guapo ni ná el cuadro. Pero por la talla parece que yo necesitaría un escalón de esos del Ikea para los niños para subirme en condiciones

 

AMEN hermano!
Podemos cerrar el foro ya, no hay nada más que añadir
(PD: yo sigo teniendo una bici de pista que últimamente solo pisa el rodillo y la peor bici del mundo: rueda de 26", horquilla rígida, acero y singlespeed)

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Cuando voy con 32/33 mm por carretera subo hasta 4. Pero no es una cubierta para carretera, lastra y se pedaleas de pie es como llevar suspensión. Por caminos bajo a 3.

 

Grandísima compra. Verás la horquilla, una pasada. Sube fotos ya!!

 

Es cierto también, una vez lo pruebas de verdad te engancha...

 

Rueda 26, acero true temper OX III, rígida, singlespeed.... Además de gomas gordotas y drop...

Habéis nombrado a mi "monstruita" jajajaja

Y aquí está...

 

Muy chula....
Es la 970? LA tengo yo en morado pero con la horquilla Tange Big Fork. Bueno tengo sólo el cuadro y horquilla

 

Si no has tenido single lo que no has tenido es infancia.... Que aqui muchos peinamos canas!!
Jejeje...

 

Aquello no era single, era ir en bici

 

Que bonita.
Está haciendo cosas muy interesantes. Por el foro ya se ve alguna; el otro día rodando con el grandullón vimos otra. Y veo que Jorge presentó la suya - muy muy bonita.

Me alegro; son artesanos y apasionados. Ya tiene que ser bueno el tipo para dar la talla contigo.

A mi me gustó la experiencia con Pablo de BBloque. Todo el proceso te crea un vínculo con el constructor; sobre todo cuando es un tipo cojonudo.

Volviendo a Ángel, igual lo habéis visto, ha sacado una gravel en acero preciosa.

 

Muy muy bonita señor.

 

Eso mismo estaba pensando yo....

Estaban las bicis y las bicis de carreras... ¡Y nada más!

 

Gracias a mi primera bici, una BH California de la época, le metieron un plato que era eso para cagarse en las muelas del diseñador. Debía de vivir en una llanura el buen hombre...
Supongo que gracias a eso estoy así de embrutecido...

Todavía tengo la bici, espero que la puedan usar mis hijos cuando crezcan.

 

Ya, pero tú te metes por buenos berenjenales y el terreno de tu zona es bien duro... yo lo digo para hacer gravel sin 3.000 de desnivel... pero que cada uno ponga lo que le salga los webs faltaría más. Pero hay que enbrutecerse y dejarse de mariconad@s... que luego se pone uno muy blandito...