Buenas. Ya llevo tres rutas con la F-Podium. Estoy muy contento con su comportamiento por todo, pero con la postura no acabo todavía de acostumbrarme. Hoy he hecho una ruta más larga y he acabado con un poco de dolor cervical. Creo que voy a intentar vender la horquilla y comprar una de 12omm. Esos 2 cm extras pueden ser fundamentales para ir más cómodo y no tan agachado. ¿No os pasa a nadie más?
Puede ir un poco forzada hacia abajo, yo siempre he llevado la potencia invertida... Pero como ya comenté por aquí.... Cambié la potencia a una 10 mm más larga, y no ponerla invertida... Y se ajusta, incluso acortar el manillar.. No me hacia el manillar tan ancho y ahora sin problemas. Prueba por ahí a ver si se te ajusta mejor
Dolor cervical no, pero es cierto que las primeras rutas me toco acostumbrarme. Prueba a meter espaciadores debajo de la potencia hasta que encuentres la postura, la horquilla de 120mm es cierto que va a subir algo pero no van a ser los 2cm que comentas ya que el 20% de sag de una horquilla de 100mm con un 20% de sag son 20 mm, es decir la horquilla se queda en 80mm y en 120mm con un 20% de sag se queda en 96, 96-80 = 16mm, es fácil y barato compensar esta altura con espaciadores de sirección , otra cosa es que quieras 120mm por otros motivos. También como te comenta el compañero con potencia y ancho/inclinación de manillar también puedes jugar. Sent from my iPhone using Tapatalk
Pero te has hecho un estudio biomecanico ? .Si es no , ya estas tardando, y te ahorraras el gastarte la pasta en cambiar la horquilla . Saludos.
Aparte de lo del sag, una horquilla 2 cm más larga/alta sólo elevaría 2 cm la altura del manillar si las horquillas quedaran en vertical una vez montadas en la bici. Pero como quedan inclinadas de acuerdo al ángulo de dirección, la altura ganada es menor. @buitrictor, con lo que comenta del sag el compañero, si mantienes el %, y lo que comento yo, la ganacia de altura no llega a 15 mm.
Donde me la compré me tomaron medidas de todo tipo y luego me la dejaron según los datos que sacaba el programa, pero desde luego que a mi no me han visto sobre la bici. De todas maneras, creo que la postura de esta bici es bastante agachado y eso ya es cuestión de lógica (o eso me parece a mi). Si quiero ir viendo paisaje, mi cuello va a ir forzado más que si tuviera 2 o 3 cm más de altura en el manillar.
Yo no tengo esta Yo no tengo esta bici, ni he tenido el gusto de probarla, pero desde que probé las horquillas de 120, concretamente la Fox 34, no quiero otra, de hecho me he montado una rígida de xc y es lo primero que le compré. Además de ganar en comodidad, aunque eso también se puede conseguir con espaciadores, potencias más elevadas,... la seguridad, aplomo y diversión que da en las bajadas, no hay color!! Esa es mi experiencia. Saludos
Con el programa te refieres a una hoja Excel q purula por ahí?... Esa es una hoja Excel q según tengo entendido esta basada en unas medidas medias tomadas a unos ciclistas italianos en su día, te miden entrepierna, antebrazo... Y no recuerdo más, como aproximación si tus medidas corporales son proporcionadas te puede valer, como exactas no. Yo solo te dije q jugarás un poco con la postura para, ayudarte a ir mejor. . Yo lo haría
No tengo ni idea con que lo hacen, pero si que te digo que no me parece lo más fiable posible, porque solamente ajustan la bici según las medidas que salen. Nadie me ve luego montado en ella y me dice si va o no va bien conmigo, o si mi postura es buena. Mi idea es seguir así e intentar adaptarme a la geometría, agachándome un poco, llevando los brazos ligeramente flexionados y tratando de no mirar al frente como si fuese en una posición relajada. Aguantaré así y si no consigo ir a gusto, miraré ese estudio más específico.
Prueba un par de salidas y sino vas a gusto ves probando estas cosas, poner espaciadores bajo la potencia, no poner la potencia invertida, ojo al manillar muchos no son planos al 100% una parte esta más elevada q la otra no recuerdo bien si el del f podium tb, si tiene la f podium puedes acortar el manillar, lo hice a 710 mm y ojo a la altura y separación del sillin.... Esas son las variable con las q puedes jugar, si no lo aciertas ya un biomecanico bueno
Hola a todos Uno mas con esta pedazo de bici!!! Primera salida y he flipado!! Vengo de una Anthem pro de 10'5kg con tija y esta de momento es flipante. Estoy a la espera de la tija pija fe 150mm.
Pero ojo , modificaciones de una en una , no te vayas a liar a cambiar cosas de golpe , que si no , no sabras realmente cual a sido el cambio a mejor ; pero sigo diciendo como te han comentado , estudio encima de la bici , y ahi , si que te dicen si tienes que modificar potencia , retraso del sillin ,etc... Saludos.
yo eso no lo veo tan util,la bici aguanta bien y no es tan extremo, yo le pongo un guardabarros típico delante y uno detrás den el sillin,e salido don barro y tal y ningún problema con la bici. se puede tener alguna precaución, lo que si hago es ponerle protector trasparente a los laterales de las vainas donde puede rozar el barro.
Pues el invento esta fenomenal pero a mí las bridas me dan muy mal rollo terminan comiéndose el carbono por el movimiento y rozamiento
