Otro con la Specialized Diverge

La Diverge es una bici muy cómoda. Yo comparé varias y es la que más. Me sorprende la WRC.
El Reach ahora es más largo porque se están poniendo potencias muy cortas para tener más control del manillar.
El tema de Geometrías Specialized lo tiene muy estudiado.

El cassette es muy sencillo cambiarlo. Hace falta una llave para desmontarlo. Puedes mirar vídeos en youtube para que veas como se hace.
Yo es algo que recomiendo saber. También es interesante desmontar y engrasar el núcleo, de vez en cuando.

El plato también es fácil cambiarlo.
Yo buscaría una combinación para no tocar nada.

Si necesitas más desarrollo puedes cambiar el núcleo y poner cassettes de montaña, que comiencen desde el 10 ó desde el 9, así tendrás más rango

 

Perdón, me refería al Diverge normal, manillar de carretera, de todas maneras tus medidas son de L, en la M tendrías que llevar la tija demasiado alta.

 

Sí, al final creo que mi talla es mas una L que una M, aunque he leído que la de manillar plano tiene como 3 cms mas de largo...no lo acabo de ver. Gracias de todas formas

 

Hola chicos. Yo tengo la Diverge E5 de 2019 que monta unas bielas Praxis 50-34 con eje BB30. Quiero cambiarlas por unas GRX 46-30 pero no se si es posible, y de ser posible, que cazoletas debo montar????

 

Hola gente os escribo para haceros una consulta ya que muchos de aquí sois auténticas enciclopedias en estos temas....
hace unos días adquirí una specialized diverge e5, la más básica y viene de serie con ruedas de 700,y yo quería un segundo juego con ruedas de 650b,solo sé que las que llevo ahora el eje delantero es 12 × 100 thru Axle..... mi pregunta es si me podéis aconsejar alguna ruedas que cumpla estos requisitos y que se muevan entre 200-300e...
Gracias de antemano a todo el mundo

 

Diverge Expert Carbón 2021.
Cambio Grx Electrónico
Con herramientas y cubiertas de 40, ha pesado 10,3 Kg.
Pedales Crank Brothers con algo de plataforma.
Cassette 10 - 46
Monoplato de 40

La verdad es que me esperaba bastante menos peso. En ese sentido llevo bajón.
Por lo demás, estoy muy contento.
La pequeña suspensión del manillar me ha encantado. Dos salidas y no puedo vivir sin ella. La llevo abierta y no te enteras. No para de tragar baches

 

guapísima,

 

Yo ya llevo un año con ella y encantado.. la mía es la expert carbon de 2020.. el único problema el freno trasero... cuando compre la bici rozaba las pastillas y ahora que he vuelto a cambiar las pastillas vuelve a rozar y mucho... ‍♂️

 

Muy chula.
Esa tija la llevaba en mi antigua Diverge, me gusta mucho. Ahora viene con una Roval, que también va bién.
Lo del freno lo tienes que centrar bién para que no roce.

Existe una pieza para ayudar a centrar. Pongo el enlace
https://es.aliexpress.com/item/32830410187.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.9e2d63c00eHQgk

 

Pues la tija es la caña la verdad... flexa más de lo que puedes pensar...
Lo he conseguido pero tiene truco... tienes que soltar dos vueltas el eje pasante, soltar los tornillos de la pinza, la pieza esa la compre pero estoy esperando que me llegue, me hice una casera cortando una lata de refresco, meti la pieza, pulsas freno, aprietas eje y final aprietas los tornillos de la pinza y buala.. perfecto...

 

Correcto. Así es.
Yo lo hago igual pero sin aflojar la rueda

 

Hoy me llegaron chuches para la diverge

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Buenos días,estoy mirando para comprarme una Diverge con cuadro de carbono en una tienda online ,y tengo dudas para la talla.
Mido 168 con 75 de entrepierna y no se si la 49 o la 52.
En carretera levaría la 49-50
Con las medidas de la web no me aclaro con lo que pone de medir la espinilla etc.
Muchas gracias por vuestra ayuda.


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Yo mido 1,68 con 81 de entrepierna.
Al tener mucha pierna tengo menos tronco.
Estoy entre las dos, pero la 49 tendría que subir muchísimo la tija, por lo que compré la 52 y bien.
Después de hacer el estudio, solamente adelantar el sillín. No he necesitado cambiar potencia.

La Tarmac sí que la llevo en 49, pero la Diverge en 52. La 49 en Diverge da muy poca talla.

Yo que tú, miraría geometrías, lo consultaría con un Biomecanico y después de comprarla haría un estudio

 

Muchas gracias por tu respuesta,voy a seguir investigando.
La cosa es que tengo encargada una Orbea Terra desde hace 5 meses y no me dejan muy claro el plazo de entrega me lo acaban de retrasar un mes más y estoy por anular y pillarme la Diverge que está en stock.


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Hola, buenos días. Tengo un problema en mi Diverge 2019. Se trata de un ruido que hace el future shock cuando se acciona, se trata de un click-click que aparece cuando el terreno es bacheado... Le hice revisión del muelle y engrasado pero continua. Alguien ha tenido un problema similar y ha podido dar con la solución?
Gracias.

 

Mi Diverge en modo carretera.

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Ese modelo me gusta más que el actual. Tanto estéticamente como geometría.

 

Si, es una geometría muy cómoda, y en carretera se comporta como cualquier endurance de carretera, es un cuadro muy polivalente.

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