Censo ORBEA Occam

Tema en 'Enduro' iniciado por Tobazix, 31 May 2008.

  1. gordosjd

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    Fui a campos Barcelona y me pusieron mil pegas eso sí si pagaba no había problema
     
  2. ALongueira

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    Lo más normal es que te hagan eso ya que ellos no te vendieron la bicicleta. De todas formas la garantía en este caso no cubre la mano de obra, la tienda donde la venden no la cobran por atención comercial.
     
  3. Scottyy

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    Que manera de perder un cliente por un trabajo de 5 minutos, ellos como distribuidor puede reclamar esa cantidad a garantia, otra cosa que no quieran por el trabajo que es por miedo a cagarla.

    He tenido que usar la garantía en una de mis bicicletas y no fue donde se compro, no me cobraron nada, será así en orbea pero me parece ridículo.

    Se ha comentado que Sergi de raiders boutique, va a probikes en Barcelona, hazlo con el puestos a pagar que es un mecánico de los de verdad.
     
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  4. gordosjd

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    Supongo que va según la persona y el momento y en fiestas navideñas tampoco se habrán querido me jar yo los entiendo estoy pensado en cambiar el tornillo de serie por uno más robusto porque de verdad es mirarlo y ves que volverá a pasar si lo pongo con mayor dureza creo que solucionaré el tma eso sí en un salto no creo que arranque chasis sigo pensando que es raro que no le haya pasado a nadie mas
     
  5. Subiq

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    Esto pasa en la occam de 2020?? Que tornillo es el que rompe, el de arriba??
     
  6. gordosjd

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    Si el que está donde el amortiguador trasero el de la parte de delante dónde está el bloqueo y el rebote justo el que coje en el chasis donde rosca
     
  7. Subiq

    Subiq TEAM LAPIERRE COVARCHI

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    *****, habra que revisarlo a menudo, pero es muy raro esto, y le ha pasado a mas gente o a ti unicamente? Y por lo que leo no es la primera vez que te pasa, no?
     
  8. gordosjd

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    No no a mí una y mi compañero de trabajo en una XL también le ha pasado
     
  9. Subiq

    Subiq TEAM LAPIERRE COVARCHI

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    Buenas y feliz año para todos!!
    Una preguntita para los que llevais la 34 de 140 m.m. Como tenia pensado pasar la mia a 150 hoy se me ha ocurrido coger un metro y cual a sido mi sorpresa que estando completamente estirada tiene un recorrido de 150 m.m. Podrias alguno de vosotros comprovarlo a ver si os da 140 o 150?
    Es que estoy pensando que a ver si compro el vastago de 150 y resultara que es el mismo....... Lo he estado mirando en la web de fox con el numero de serie y alli aparece como que es de 140, pero me quedo con la duda.......
     
  10. Keef22

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    Es 140mm, si quitas el aire y la hundes completamente verás que queda 1cm de barra por encima del retén. Es lo normal en Fox de ultimas generaciones. La mía de 170 tiene 180 de barras.
     
  11. VicentWRC1

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    Tengo un amigo que llevará mas de 5 tornillos rotos, se supone que los iban a hacer reforzados, pero está muy cansado de la bici ya, esto le ha hecho aburrirla, ya que le fastidia las salidas.
    El pesa unos 80kg y el uso que le da es el que se supone para lo que está diseñado una bici de estas características. Como pille un mínimo droop o pequeño salto ya se tiene que volver por pista con el tornillo partido.
     
  12. Fonseca.fer

    Fonseca.fer Miembro activo

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    Muy buenas. Pues no lo entiendo, pk no pasa a todas. 5 tornillos es micho tornillo roto, algo esta pasando en esa bici.
    Yo llevo unos 1500km en 4 meses, y voy sin miedo a todo, y ningun problema, tambien es verdad que como maximo hago un drop de metro, y tambien le puse un token de 0,8 al amortiguador para ser más progresivo.
    Pero me parece un exagero tantos tornillos rotos, es algo que hay que analizar bien dónde esta el problema.
    Animo a tu compi y a ver si lo soluciona.
    Que revise bien en amortiguador, no vaya ser que no esta haciendo lo que debe y no trabaja correctamente
     
  13. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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    Pa´ tanto es?? La ha llevado a tienda a que la miren o algo¿? Parece muy raro que siendo así no se oigan casos y casos y casos...
     
  14. Subiq

    Subiq TEAM LAPIERRE COVARCHI

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    Desde luego que muy normal no es.
    Dile a tu amigo que se la revisen bien en un buen taller, hay algo que no cuadra. Como dicen por aqui si fuera normal romperian todas.
    A mi ya me empezais a asustar y todo. No se si no comprar ya un tornillo de recambio y llevarlo en la mochila, lo malo seria para sacar el roto en medio del monte.


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  15. Raulpoti

    Raulpoti Enemigo de los frenos

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    Yo llevo un año con ella, sin cortarme un pelo con nada, y ni tornillo roto ni gaitas. Ni siquiera se ha aflojado nada. A ver si va a ser un defecto de esa unidad, y fuerza el tornillo por cualquier causa. Si fuera un fallo de diseño, partirian todos, y no es asi. Saludos.

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  16. boss.

    boss. Miembro activo

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    Que pruebe a bajar con el amortiguador sin bloquear
     
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  17. Jon_Irun

    Jon_Irun .

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    Conozco a un chico que lleva varios tornillos tambien... En una occam de Alu

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  18. Keef22

    Keef22 Miembro Reconocido

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  19. VicentWRC1

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    Mia migo la primera vez la llevo al taller y se quedó un mes sin bici, a partir de ahí, compra los tornillos de 2 en 2, pero está un poco quemado la verdad, no descarta venderla.
    A veces tenemos mala suerte y nos sale un producto malo...
    Le dijeron que iban a sacar unos tornillos nuevos reforzados, porque al parecer les ha pasado a mas gente.
     
  20. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Pues ya es un tornillo bastante gordo, para romperlo tela.
     

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