Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Pues ahí has puesto una GC, que según tú sería trail... pero no por peso.... en fin para mí todo dicho, esto tampoco se trata del hilo de cubiertas ligeras.....

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No necesito otro hilo, no hijo, y si te fijaras bien..., verías que no vivo en la mancha , por suerte, vivo en zona que tengo tanto plano como montaña.
Zona donde se disputa la Mussara Priorat, la Picamoixons, Eutiches, e infinidad de pruebas BTT.. y eso solo al salir de casa , si me desplazo un pco tengo muchas zonas por donde hacer todo tipo de MTb.
Desde hacer 100 km y hacer 400m de desnivel o hacer 25 km y hacer 1200-1500m o más de desnivel.

 

No, se trata de cubiertas XC, mismamente. Y las cubiertas XC llevan el taqueado más junto, mas bajo para rodar , algunas llevan algo más de taco para hacerlas agresivas para las zonas más técnicas y rocosas.
Pero tu mismo lo has dicho que hayan cubiertas que se vayan introduciendo no significa que al que le guste la Beaver la meta en XC por que al le vale.

 

Pues para mí una cubierta de 2,35" y 750 gr para terreno húmedo, raíces y roca mojada es perfectamente válida para montarla en una bici doble y hacer XC salvo que vivas en el desierto y vayas todo el año con una IKON.

A mí sinceramente lo que digan las marcas me da igual, pero casualmente......en la web de MAXXIS.

Otra cosa es que restrinjamos el XC al maratón o a lo que llevan los PRO en XCO, que directamente pilotan como corredores de DH.

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Que no había metido el adjunto.

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Según tu...., como a ti te vale....., y como a ti te sirve...., una bici como una Specialized Epic HT, rally puro.... podrías meterle una horquilla de 150mm, total..., a ti en tu zona y para ti te vale..
Que más da que sea una bici de rally y las horquillas de 150mm sean para enduro, total, que más da que la bici sea de rally por que solo los pro lleven horquillas de 100mm, a ti te sirve para tu zona y te vale.
Perfecto, pero la fábrica y la marca te diría que la bici es rally y debe llevar horquillas de 90-100-110 milímetros. Pero bueno tu XC ahora es con horquilla de 150mm, si a ti te vale...

Es un ejemplo drástico pero es para contestar a lo que tu dices. Si cada uno consideramos XC a lo que nos viene bien, o nos gusta..., acepto pulpo como animal de compañía.

 

Por cierto, se te ha olvidado seguir mirando más abajo....
Lo que tu has puesto es la clasificación de la 27.5 ....cuando nos vamos a rally la web ya te da otra versión de cubierta y anchos. Que hay que verlo todo.

Forekaster | Maxxis Tires USA

 

sólo una puntualización la forekaster 29x2.35 es bastante más ligera de esos pesos que tu pones. La mía pesó 720gr. La cross king 29x2.35 pesó 750 grs. La mayoría de los pesos que pones en foto son de cubiertas en 2.1 , o 2.0. Está claro que a mayor balón, mayor peso. Después cada uno sabe por dónde se mete y el tipo de cubierta que prefiere. En mi caso que salgo de excursión, que mezclo todo tipo de subidas y bajadas y que hago salidas de 70kms, 80kms y que en mi zona hay mucha bajada trialera complicada, tengo claro que busco cubierta resistente , cubierta segura , que retenga y traccione cuando el terreno se complica...A lo mejor se tendría que abrir otro post para diferenciar de los foreros que sólo pistean o son muy técnicos, de los foreros que no son tan técnicos pero cuándo toca bajadas endureras las bajan y se meten por dónde ese día toca. Yo lo que veo por mi zona es que con según que cubiertas rodadoras los bikers van muy vendidos o límitados , y muchos tienen problemas de rajas y pinchazos. Sí no bajas muy bien, hay muchas bajadas que se hacen pisando huevos, muy inseguro o directamente bajándote de la bici...

 

Toda la razón, pero..., vuelvo a ver un lapsus....
Te hago un copia y pega de tus palabras.... "En mi caso que salgo de excursión, que mezclo todo tipo de subidas y bajadas y que hago salidas de 70kms, 80kms y que en mi zona hay mucha bajada trialera complicada, tengo claro que busco cubierta resistente , cubierta segura , que retenga y traccione cuando el terreno se complica...pero cuándo toca bajadas endureras las bajan y se meten por dónde ese día toca. Yo lo que veo por mi zona es que con según que cubiertas rodadoras los bikers van muy vendidos o límitados , y muchos tienen problemas de rajas y pinchazos. Sí no bajas muy bien, hay muchas bajadas que se hacen pisando huevos, muy inseguro o directamente bajándote de la bici..."

No tendría que ser al revés.., si estás en un post o hilo sobre XC, no sería los que les pasa eso los que tendrían que intentar encontrar su sitio y no mezclar lo que ellos no hacen, que es muy respetable con los que si lo hacen?

 

Si es que la cuestion es que llega a tal punto tu error, en el tema de que hasta los pros utilizan estas cubiertas si las pruebas lo merecen, lo que pasa que ellos ese dia les ponen esas y al siguiente ponen las de antes, las rodadoras que ves a esos semipros en esas pruebas que hay por tu zona, que a ellos no les patrocina nadie y se tienen que arreglar con unas cubiertas que les van a permitir correr bien en la mayor parte del año, pero que si o si les van a penalizar en momentos puntuales de mal tiempo, lluvia, barro, etc...
Osea que ni cogiendolo de la manera que tu lo planteas tiene sentido. Porque te repito que las cubiertas que corren mas y que pesan menos las podemos usar todos, o la mayoria, lo que no podemos hacer es tener un juego de cubiertas o de ruedas para marcarnos los mejores tiempos, continuamente en cada salida y dependiendo del clima o del estado del terreno, para la ruta que vayamos a hacer ese dia.

 

eso son tus prioridades...yo prefiero ir un poco más lento en asfalto y en bajadas chungas tener una cubierta que frene la bici y bajarla montado...Tengo compis que prefieren montar cubiertas semi slick , pero no los saques del pisteo...Al final todo son prioridades... Yo lo tengo claro, me tiro por todo o lo intento y busco cubiertas que den seguridad en esos momentos y en segundo lugar que lastren lo menos posible en terrenos más fáciles...

 

Es que el xc que veo por la tele se parece más a lo que yo hago...y que por no tener la técnica de Shurter y necesitar otras cubiertas para intentar bajar por dónde bajan ellos , ya no haga lo mismo...
Es que creo que el xc está evolucionando , sino basta ver las nuevas geometrías...ya no basta con que las bicis xc sean lo más ligeras posible, Se les empieza a exigir que rindan bajado...
Pero vamos, que sí se abre un post de cubiertas xc agresivo, pués para allá que me voy y dejo este. Lo que no me veo, es mirando cubiertas endureras y de un kg, pero es cierto que tampoco me veo mirando cubiertas de 2.0 y 600grs
Pero entiendo que te moleste que se hablen de cubiertas que tú consideras que no se ajustan al xc.

 

Cuánto más te leo menos te entiendo... primero que si descartas por peso, luego descartas por dibujo/tacos.... luego anchos, luego vuelta a empezar.... ya me pierdo.....

Lo único que sé es que cada mes entras y criticas lo que hay cuando el 90% de loa usuarios que estamos aquí estamos deacuerdo en el contenido que aporta el hilo, y eso algo querrá decir no?? En tu caso sólo entras criticas y desapareces, ni un sólo aporte... yo por mi parte ya tema zanjado
Este hilo no es el de ligeras ni tampoco el de enduro, y las cubiertas que salen aquí son muy válidas todas


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Compañero, perteneces al foro desde hace cuanto?, 4 meses???, y vienes a decir lo que aporto o no?, sabes cuanto tiempo lleva este hilo abierto?, desde 2012. El respeto en los foros se demuestra leyendo al resto de foreros, y viendo de que va el tema desde antes no desde el momento que tu entras al hilo o quieres aportar tu idea.
Y tu vienes ahora hace 4 y eres referente???, quizás deberías haberte leído más este hilo entero, desde los inicios, no desde septiembre, y el otro que había de cubiertas XC ligeras y otro que había que por controversias así, como en otros hilos fueron cerrados.
Lo que pasa, es que cuando se desvían los hilos la gente acaba por aburrirse, me refiero a los que llevan tiempo en los hilos aportando y ven que los hilos se desvían, llegan foreros nuevos, se desvía y los que aportaban y daban información, se van apartando. y un día aportas y dices de que va el hilo y te llevan la contraria y todo es defender una postura.

Alguno que participa en algún otro hilo, que ya me conoce, sabrá que llevo años aportando en varios hilos, y también verá que los veteranos de los hilos, llega un punto que dejan de aportar por que es un bucle que se repite y repite por el simple hecho de ni tan siquiera leerse un poco el hilo páginas atrás donde sus dudas ya habrían sido resueltas sin ni tan siquiera preguntar.

Eso es lo que pasa, no te confundas con que entro una vez al mes, llevo más tiempo aportando aquí y en otros hilos que lo que tu llevas. Y si para ti todo es válido, perfecto..., cuando llegue el punto en que hayan controversias, problemas y desorden y mal rollo en el hilo... lo cerraran como ha pasado en otros.

 

Ves.... acabas de demostrar que no me conoces tampoco, y que no lees todo lo que reclamas al resto o no eres tan observador como parece, tema zanjado, tranquilo tu tienes toda verdad y los demás a callar, ok,
Sin problemas
Y lo que me faltaba de oir... que la gente en este hilo se aburre.....


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De verdad que estoy flipando , la peña se gasta un paston en quitarle peso a la bici , que si llantas de carbono , manillar y potencia tambien , tija , total full carbono , componentes ultra light etc... y despues le meten cubiertas de 800-875 gr...
Estamos tontos o que !, haber si nos damos cuenta que el marketing hace muchisimo daño. Si con tu bici ultra light le tienes que meter esas cubiertas , te has equivocado de especialidad ; lo digo de buen rollo y que no se sienta nadie herido .

Saludos.

 

No se que tiene que ver el peso con el taqueado de una cubierta...hay cubiertas rodadoras que pesan 750 o mas, porque son reforzadas y con un tpi mas bajo, y no dejan por ello de ser cubiertas de XC.

Yo hace años que no quiero cubiertas ligeras, los Pros pueden rajar una cubierta por semana que le salen gratis, pero a mi no. En 26" ya montaba cubiertas UST de 680-700 gramos, y miles de km sin problemas. Hablando de Advantage, Crosmark o monorrail que creo que eran de XC.
Yo prefiero cubiertas EXO protect y 60 tpi, por precio y durabilidad, aunque pesen 100 gramos mas.

Pd: A mi una cubierta de menos de 700 gramos no me dura mas de 300-500km sin rajar y destrozarla...

 

Año 2050

Pues mira para días de salir a rodar yo estoy pensando en montar una Maxxis Minion XXV 2.8 EXO+ TR Double Down DH Casing Maxi Grip

( un poco de broma para quitarle un poco de hierro a esto...)

 

Todo cierto..., se usa bici XC, se intenta llevar al menos peso posible (la mayoría de gente que busca una bici XC es así) y se lo subes con dos cubiertas de 800 gramos o mas..., contradictorio.

 

Perdona, pero la unica controversia la creas tu, y no tengo nada en tu contra, ademas que se que aportas mucho, de echo me has ayudado con mi montaje de un cassette de mayor rango en otro hilo, gracias otra vez por cierto. Estamos discutiendo una vision obsoleta para mi, por tu parte. Recuerda que todo cambia y esa añoranza a tiempos pasados a la que te agarras en la bicicleta hoy dia es inutil, y cada año esta todo obsoleto, no porque queramos sino porque esta industria y todas las demas lo quieren.
Yo no hablo ni justifico que cubiertas de 800 grs son buenas para xc, para mi no, yo quien soy o tu quien eres para decirle a alguien que ha comprado esa cubierta no tiene derecho a exponerlo aqui en este hilo? Una cubierta de descenso pues no, soy el primero que lo aclara, aunque pese menos que estas ultimas. Que lo cierran por ese motivo, pues mira, no va la vida en ello, yo desde luego dudo que sea asi.
Lo que si te digo entrando bastante por el foro ultimamente es que en este hilo hay un ambiente ejemplar, es con diferencia en el que menos malos rollos hay.
Y seguimos buscando la combinacion perfecta para xc.
Un saludo.