1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Noches Sunn

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por fernandoj, 26 Nov 2008.

  1. cromoman

    cromoman Novato

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    Hola, puedes poner alguna foto de la bicicleta?
     
  2. Diablouki

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    Ahí van las fotos
     

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  3. Diablouki

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    Tiene todo, salvo las manetas de freno y cambio, que las he quitado porque les faltan piezas y no son funcionales. Mucha holgura y no cambiaban bien. Y faltan también los puentes de freno.....

    El resto está, y creo que se ve en las fotos.
     
  4. cromoman

    cromoman Novato

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    Sabes si con horquilla rigida podría montarle ruedas 700c?
     
  5. Pepesarria

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    En principio no deberías de tener problemas, pero tendrás que buscar un adaptador para subir los puentes de freno, ya que están preparados para 26. @Manuel1976 te podrá dar algo más de información.

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  6. Pepesarria

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    Pues ya la hemos liado....[​IMG]

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  7. ManuMcM

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    Quedó genial!
    Ya contarás como va!
    Saludos.

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  8. ManuMcM

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    Disfrutando de un fin de semana pasado por barro... Xircuit_Max_98.jpeg
     
  9. roninray7

    roninray7 Novato

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    Buenas tardes, he adquirido hace poco una bicicleta sunn rebell 600. Quería preguntar varias cosas por si podíais ayudarme. Me gustaría cambiarle la tija porque la que tiene no es la original y es recta, creo que la medida es 27 mm, la he medido con calibre pero soy un poco novato en su uso. He probado a ponerle una 27.2 y no entra por los pelos. También me gustaría saber vuestra opinión sobre qué color darle al restaurarla. Había pensado en mandarla a cromar pero no sé si conservar su color titanio original y cambiarle los vinilos con una letra más retro.
    Gracias por los comentarios y la ayuda.
     
  10. Pepesarria

    Pepesarria Miembro Reconocido

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    Hombre, antes de nada échale unas fotos y ponlas por aquí .

    La tija puede que sea de 26,8 pero con el calibre vas a tiro fijo.

    Yo personalmente dejaría el color titanio.
     
  11. roninray7

    roninray7 Novato

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    Tienes razón, perdón por no presentarla como tiene que ser.
    upload_2021-2-17_15-32-51.jpeg
    upload_2021-2-17_15-33-10.jpeg

    Ahora mismo está así como se ve en las fotos. Mi intención es montarle un sram red de 10v con manillar de carretera.
    Pongo una foto del calibre con la medida. Pensé que sería de 26.8 pero al medirla me parece que marca 27.
     
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  12. Pepesarria

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    Si, el manillar de carretera lo pide.

    Me repito, yo no le cambiaría el color. Es precioso!!!!

    Hazte con unas pegatinas majas y a correr.
     
  13. roninray7

    roninray7 Novato

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    Tenía dudas porque la verdad que el color es muy bonito y siendo el original.. pongo la foto del calibre que no se porque no me carga en la otra publicación upload_2021-2-17_15-40-7.jpeg

    muchas gracias por tu opinión. Es verdad que pide el manillar pero ya
     
  14. Pepesarria

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    Pues según el calibre, 27 clavados
     
  15. ManuMcM

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    Menuda preciosidad...
    Yo no tocaba la pintura, ni en broma!

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  16. roninray7

    roninray7 Novato

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    Muchas gracias por tu opinión, creo que la dejaré con el acabado titanio
     
  17. MMond

    MMond Miembro activo

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    Buenas,

    @roninray7, el cuadro es una preciosidad en ese color, si en las partes críticas está más o menos bien, yo no lo tocaba, aunque obviamente esas cosas son para gustos.
    La medida de ese calibre es justo 27.0. ¿Seguro que está bien medido? No sé el porqué, pero me suena raro. Si la localizas por año igual tienes algo de información aquí en este histórico de catálogos Sunn.
    Cuando la tengas rematada con el cambio de manillar y demás, puedes comentarlo por aquí ;-).

    A disfrutarla, gracias y un saludo.
     
  18. roninray7

    roninray7 Novato

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    Muchas gracias por tu comentario, se va a quedar el color así que la verdad a mi también me parece más bonito. Lo de cromarlo era por protegerlo pero si lo restauro por posible óxido lo dejare del mismo color. Sobre la tija, he probado con una de 27.2 y no entra sin forzarla. A mi también me parecía raro. En algún catálogo que he encontrado he visto que llevaba una tija sunn brute, como la potencia pero no ponía nada de medida.

    En cuanto la tenga puesta como se merece subo foto y me decís cómo ha quedado.
     
  19. Pepesarria

    Pepesarria Miembro Reconocido

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    De qué año es??
     
  20. roninray7

    roninray7 Novato

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    Es de 1994. Es el modelo rebell 600, debía ser el más alto de la gama y el que usaban para competición algunos equipos.
     

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