Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Normal, en los Emiratos no hay rotondas, no son necesarios los discos.

 

Por cierto, menudo tortazo se pegó ayer uno en la CRI justo al entrar en meta. Madre mía!!

 

Zona desprotegida de mucho viento.

Al patrocinador que los trata de imponer a toda costa le crecen los enanos. Eso no vale para nada ahí.

En Estados Unidos, en los típicos criterios que se hacen en los condados, casi nadie los quiere tampoco... y eso que allí es más difícil evitar la imposición...


Saludos.

 

Me hice la laser y me olvidé de los pelos. Estaba harto de afeitarme las piernas!!

 

A Tadeo le ha dado un calentón. Jajajajaja!!

 

Hay ya demasiados Tadeos muy calientes...
Aquí tenemos a un tipo que ha adquirido recientemente la Factor de Froome y coincide con él en la crítica a los discos en carretera:



Saludos.

 

Me e pasado por el censo de bicis con freno de discos y madre mía.
Hay algunos que no saben qué hacer para quitar el ruido de los frenos.

 

Pues porque no conocen a algunos del foro que en 5 minutos te hacen un sangrado y te ajustan todo..¡con lo sencillo que es!

 

Mejor son los que no se quejan, y cuando alguien recomienda unos galfer de turno, ahí salen unos cuantos con “que maravilla, ahora no suena nada”... tiempo al tiempo jaja

 

Una de las veces que han estado grabando al escapado en el tour de UAE que llevaba una bmc, era del ag2r, llevaba un ruido que se escuchaba cuando pedaleaba. Lo que no se es si era de los discos o de que. Pero era un poco vergonzoso

 

Yo lo de los pro lo tengo claro:

- en general no los quieren. Sin llegar al nivel de manejo de @torma tino Rossi, son tan buenos que no precisan los discos para absolutamente nada y son un trato más en la bici.

- los ciclistas no deciden, ponen lo que les mandan y punto, pero....

- ....el peso importa. Y se han plantado, y a las marcas que no son capaces a ponerles una 6,8 (combo marca más patrocinio), les han dicho que por ahí no pasan, y que no viven privándose de comida hasta el sadismo para luego cargar con 400 gramos más extra. El máximo exponente, Pinarello, que con Shimano de combo no es capaz ni con puentes de poner la bici en 6,8 y han tenido que ir a ruedas lightweight, que, o se las regala LW por la propaganda, o las pagan en Pinarello por no ser capaces de darles una 6,8.

- en los combos marca-patrocinios que si pueden poner 6,8, a llorarle a santa Rita Rita jaaarrrr, y a pasar por el aro que ellos ponen pasta para vender bicis.

 

Joooo que haters del disco estáis hechos, voy a tener que esconder la mía no sea que me veáis y le prendáis fuego. Y de paso depilarme las piernas que a lo mejor se entiende el fuego y me arde la melena piernil.

 

Hay alguien que se pasó a discos y no volvió a zapata? Debo ser el único y también el único al que no le rozan los discos y que frenan mejor que las zapatas.

 

No seáis cenizos, que las marcas se pueden dar cuenta y aumentarnos (en muy buena lógica por otra parte) el precio de las bicis ligeras de puentes!!!.

Ahora gozamos de un precio menor para un sistema mejor.

Porque si nos ponemos a valorar lo que pagaríamos de más por tener un buen sistema de puentes y no tener el obsoleto sistema de disco trasplantado de la MTB, sería mucho:

- Tener la bici sobre el medio kilo más ligera: 700 euros.
- Tener menos mantenimiento en el sistema: 250 euros.
- Tener mejor aerodinámica en días ventosos: 500 euros.
- No cambiar las pastillas cada 3000 kmts: 300 euros.
- No padecer ruidos, molestias e incomodidad: incalculable!!! (una salida padeciendo ya simplemente a un compañero con el cri cri cri de fondo es insufrible)

Así que no demos ideas al fabricante en su avaricia de encasquetar disco en carretera... que salimos MUY beneficiados pagando menos!!!


Saludos.

 

Ahora que solo queda un equipo sin discos, resulta que los pros se han plantado jijijiji. Justo los que no tienen discos son los que más hablan y los que mejor conocen sus cualidades y defectos, todo basado en la experiencia.

 

Veo que tu comprensión lectora está al nivel de tu capacidad de frenado....

 

Para ya con que las bicis han subido por el tema de los discos, te pongo lo que puse hace varios días

Bici de hace 4 años, esto ya se habló en el famoso post, las bicis tope de zapata valían 10000€, las bicis llevan subiendo un sin sentido desde antes de la entrada de los discos

Te pongo un ejemplo de 11500€ de zapata del 2018
https://www.top5bicis.com/2018/01/cannondale-supersix-evo-black-inc-2018.html?m=1

La tope de este año ha subido 300€ 3 años después siendo de discos, no veo una subida exagerada 3 años después y que sea culpa de los discos




Enviado con mi Spectrum de discos

 

Totalmente de acuerdo, pero una pregunta, no lo digo por el tema de discos, 2 bicis de igual peso, qué zona o piezas de la bici es mejor e pesen menos??


Enviado con mi Spectrum de discos

 

Los neumáticos y los aros