Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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  2. canaletas

    canaletas Miembro Reconocido

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    Pues ya te puedes hacer una idea, es una 27, 5 con cubiertas de 2.25. Yo tenía mis dudas antes de montarla ya que no había visto ninguna. Estoy muy contento con ella, pero es verdad que no se parece mucho a la línea general de bicis que se muestran en este hilo que son, digamos, de un estilo más purista gravel, con formas más rectas, acero, titanio. Realmente atractivas. Aunque lo importante como se dice por aquí es rodar y disfrutar.
     
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  3. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Aquí está el tío otra vez liado...:p:D:cool:
     
  4. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Puse esos ejemplos de desarrollos por poner cualquier cosa, simplemente porque se viera que son dos relaciones que suman los mismos dientes (plato+piñón).
    Tampoco hace falta irse a los extremos de dos relaciones muy diferentes ni muy similares.
    Yo la gente que sé que lo hace es porque suele alternar dos tipos de rutas diferentes normalmente. Algo del tipo: Los días de diario salgo por mi zona, que es llana y los findes me voy a la sierra.
    En SS casi siempre llevas la marcha equivocada, así que es buscar compromisos.
    Yo he llevado durante años un 32x18 en ruedas de 29" y me era bastante versátil (vivía al lado de Sierra Nevada, así que montaña hacía, aunque lo cierto es que entonces estaba como un toro).
    Así que podemos buscar dos desarrollos espaciados, pero no tanto. Podemos poner todos los ejemplos del mundo, pero al final lo más apropiado dependerá de las rutas de cada uno y de su estado de forma. Así como no hay un SS ideal para cada persona, tampoco habrá un "dingle" que le venga bien a todo el mundo.

    Por dar datos...
    Con ruedas de 29" y cubiertas de 2,25" (sale una circunferencia teórica de 2312 milímetros) podemos usar las siguientes combinaciones, que nos darán las cadencias indicadas para diferentes velocidades:
    36x14
    10 km/h -> 28
    15 km/h -> 42
    20 km/h -> 56
    25 km/h -> 70

    34x16
    10 km/h -> 34
    15 km/h -> 51
    20 km/h -> 68
    25 km/h -> 85

    32x18
    10 km/h -> 41
    15 km/h -> 61
    20 km/h -> 81
    25 km/h -> 101

    30x20
    10 km/h -> 48
    15 km/h -> 72
    20 km/h -> 96
    25 km/h -> 120

    Yo creo que, dependiendo de los perfiles y de la forma de cada uno, un 36x14 para los días de llaneo podría venir bien y un 30x20, para los días de montaña, no es tan horrible.
    Esos son los datos. Ahora las sensaciones:
    Al final en el SS siempre vas con la marcha equivocada y, como dicen por ahí, en realidad el SS tiene tres marchas: sentado, de pie y empujando.
    Yo, con el 32x18 he hecho todo tipo de rutas. Es cierto que en el llaneo puro es una m1erda y en etapas de rampas duras y/o largas es un infierno (muchas veces acabas con la tercera marcha: empujando), pero es que el SS es así.
    Con un par de combinaciones probablemente iría también mal, pero menos, en las etapas llanas, y probablemente también iría mal, pero menos, en las etapas montañosas.
    Como sea, no tienen por qué ser pares los dientes ni de platos ni de piñones. Eso es en monoplato del moderno. Así podríamos poner un 31x19, un 33x17 o un 35x15 que no sé si serán fáciles o difíciles de encontrar, pero hace años existían.
    Con esto creo que no debe ser muy complicado echar cuatro cuentas y obtener una par de combinaciones de transmisión que vengan bien para dos usos diferentes.
    Que repito que yo nunca lo llegué a montar (más por vaguería que por otra cosa), aunque comprendo que a alguien le pueda ser más interesante que andar cambiando platos y piñones dos veces por semana.
    No es algo muy habitual el "dingle", pero es que tampoco es tan conocido como el SS que, por otro lado, tampoco es que sea en absoluto una opción popular porque ¿Acaso alguien se ha cruzado alguna vez con otro chalado en SS?
    Porque yo solo me he juntado con singlespeeders en marchas y concentraciones. En una salida rutinaria por mi zona jamás me he encontrado con nadie más llevando una bicicleta SS. Y mira que aquí hay miles y miles de ciclistas de todo tipo de disciplinas.

    Ahora, otra cosa que apenas se conoce, pero que hay cuatro pirados que montan, es la transmisión retro-direct:

    [​IMG]

    Pues son dos velocidades diferentes. La corta, pedaleando normal. Y la larga, pedaleando hacia atrás.



    Que tampoco lo veo en una gravel ni estoy recomendando a nadie que lo ponga pero, como curiosidad, está bien para echar un rato.
     
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    Última edición: 23 Feb 2021
  5. davidens

    davidens Miembro Reconocido

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  6. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    No me acaba de quedar claro...
     
  7. Andreçao

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    Bah, si al final es lo de siempre.
    Con SS vas a ir j0dido siempre (o el 99% del tiempo), y con "dingle" también (a lo mejor un 90%).
    Así que ¿merece la pena? Pues yo creo que no mucho, pero... ahí está. Y hay quien lo usa, por lo que supongo que según para qué y para quién tiene sentido.
    Y como nunca sabemos si a quien tenemos delante es un "para quién" y un "para qué", pues lo suyo es informar de que existe y luego ya cada cual con su organismo.
     
  8. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Esta mañana al venir al trabajo por los caminos, estaba la luna esplendida, pare para hacer una foto, aunque no a salido como la veía mis ojos, luego me ha llamado la atención el reflejo al lado de la bici :) :


    100.jpg
     
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  9. bolo

    bolo Miembro Reconocido

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    Es que mira que me gustan tus fotos, jajaja, cómo echo de menos mi zona para rodar y rodar....

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  10. Potablava

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    Después de la lluvia, siempre llega el barro. Me han sorprendido gratamente lo que agarran, a pesar de ir hasta arriba de pegotes de barro. Y subiendo sobre alguna roca plana, también. Sin la sensación esa de patinazo al cargar más peso delante para subir. Al lavarla, creo que la aligeré en un par de kilos!:D:D


    IMG-20210223-WA0036.jpg IMG-20210223-WA0037.jpg IMG-20210223-WA0038.jpg
     
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  11. turkish

    turkish against all odds Probadores

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  12. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    RyR con mi gravel.....:p
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  13. puticlu

    puticlu Miembro Reconocido

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    Buenos días, según están las ruedas lo que agarra o no, es el barro, no la cubierta da igual lo que vaya debajo
     
  14. Charlie Root

    Charlie Root Derribando muros

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    Buenas,

    yo creo que el dingle tiene todo el sentido si tus rutas son habitualmente extremas en cuanto a desnivel, y no me refiero a que tengan muchos metros de acumulado, si no a que sean o muy llanas o muy montañosas. En la zona en la que vivo no hay termino medio, además de que para llegar a sitios con montaña tienes que tragarte primero una jartá de kilómetros llanos, pero llanos, llanos. No se trata de ir cambiado de marcha en ruta, para nada, si no de la posibilidad de poner el desarrollo más adecuado a la que vayas a hacer sin necesidad de cambiar piñón y cadena, sólo moviendo ésta.

    Si sólo tienes una bici de montaña y es una single speed (como es mi caso), lo de cambiar desarrollo es algo relativamente habitual. No se me ocurriría irme a Sierra Espuña o hacer los 101 de Ronda con un 34x18, que es el desarrollo que uso cuando la ruta es plana, pero si voy a hacer una vía verde, por ejemplo, no voy con el 34x22 que es el desarrollo que uso por defecto (y que me vale para subir casi todo, aunque tenga que penar en el llano con cadencias de dibujo animado). Y hablo siempre de salir con gente. Si voy sólo, me da igual y siempre llevo mi 34x22 querido. :p

    En esas circunstancias, un dingle te facilita la vida un montón: yo montaría un 34x16 (que te permite defenderte en llano con dignidad y subir pendientes moderadas) y un 30x20 (con el que a poco que estés fuerte, subes lo que te echen), y no tendría que cambiar desarrollo ne'er. ;)

    Saludotes.
     
    Última edición: 24 Feb 2021
  15. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Pues yo montaría un tringle... y ya si eso, para no tener que parar y mancharse las manos, ¿qué tal si inventamos algún mecanismo para cambiar la cadena de relación? :D
     
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  16. Charlie Root

    Charlie Root Derribando muros

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    [​IMG]
    Noeslomismoylosabes.
    :p

    No, en serio, que yo me apaño bien con la relación que llevo por defecto. Salidas en las que tenga que cambiarla son contadas, y ahora con toda esta ******, casi inexistentes. Era un ejemplo para ilustrar que, sin salirnos del mundo/filosofía del single speed, puede tener todo el sentido... Si yo estuviera cambiando de relación más a menudo, me lo plantería seriamente. Saludotes.
     
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    Última edición: 24 Feb 2021
  17. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    También podemos comprar una caja de un kilo de clavos y entretenernos sacándoles punta.
     
  18. Charlie Root

    Charlie Root Derribando muros

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    Buenas,
    de hecho, tengo un meme aún mejor...

    ¿Habéis leído la Biblia visto Pulp Fiction? Pues he preparado uno especialmente para esta ocasión:

    [​IMG]

    Palabra de Jules. :cool:
     
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  19. coeXL

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    Por la deRecha....o por la izquieRda???

    Da igual....RyR !!!!![​IMG]
     
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  20. dobii

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    Hoy arrastrando el andamio Cinelli, entre el viento y lo que pesa he llegado con el cuerpo echo carbón...rodar y rodar.[​IMG][​IMG][​IMG]

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