Motor Shimano STEPS E8000

Sisi,ya me pusieron el motor nuevo, pero no era del motor era de otra cosa ya que me lo pusieron y seguía dando el error ,le limpie unas cosillas y quedó perfecto,así que me pusieron un motor por la cara

 

Que bueno, jajaja! Que eran, los contactos eléctricos?

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Le hice varias cosas,limpie contactos de batería y motor, contactos de cables ,limpie imán y agarre bien la batería con cinta por si había vibraciones,y no me volvió a dar error

 

Una preguntita!! Limpiaste también el conector de la batería al motor?? Porque hoy he abierto la tapa de los contactos y he limpiado los tres pequeños,pantalla cambio y pulsadores ,sino me equivoco ,pero el de la batería está duro de pelotas y no me atrevo a tirar con mucha fuerza no vaya a ser....

 

Si, desmonte la batería y le eche limpia contactos deje secar y la puse

 

Gracias !! Mañana lo volveré a intentar

 

¿
Alguien sabe qué quiere decir y para que sirve ese espacio que pone "ENGRAN" ?

 

Engranaje. Será para indicarte el piñon en el que vas. Supongo que funcionará con cambio electrónico di2

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Gracias.

 

Hola, alguien sabe que ocurre si se modifica la inclinación del motor desde la App?

 

Si modificas el ángulo del motor en las apps eTuning o STunlocker en algunas bicis cambia la potencia del modo andar.

 

Ok Gracias

 

Buenas, compañeros

He estado investigando (en un enlace de Google me llevó a este hilo) el porque en mi ebike no conseguía emparejarla con el Gamin 830 q me compré. Mi ebike es una BH Xtep Lynx 5.5 Pro de 2020, con motor Shimano y pantalla e8000.

Resumiendo, y si lo he entendido bien, resulta q el bonito display e8000 no puede emparejarse con la ebike, porque no está preparado para ello, pero resulta q el más viejo e7000, sí.

Las alternativas para conseguirlo es cambiar el e8000 por el e7000 o, sustituir el e8000 por el cable EW-EN100, con lo cúal me quedo sin display.

Me parece una vergüenza que Shimano ‘cape’ de esta manera la conectuvidad de mi bici. O sea, más colorines y tonterías, pero lo q realmente interesa, no.

Mis preguntas son:

-Es correcto lo q tengo entendido del e7000?

-No hay ninguna posibilidad de poner el EW-EN100 y mantener el display e8000? Es q no me hace gracia eso de tener q depender del Garmin exclusivamente.

-Alguien puede ponerme una foto de lo q se vé en la página dedicada en el Garmin? Es decir, cómo se accede a los menús del display? Lo pregunto porque tengo una luz conectada a la batería y se enciende exclusivamente desde esos menús...

Muchas gracias, cualquier sigerencia será bienvendida.

Saludos y perdonad el tocho.

 

Muy buenas, vengo de una TL donde es necesario hacer el mantenimiento del eje pedalier cada 2 o 3 meses (desmontando bielas, plato y tapa de motor para engrasar el eje). Ya que en las TL el barro y el agua entra con mucha facilidad al eje pedalier.
Queria saber si en el Shimano E8000 también hay que hacer ese mantenimiento y si entra con la misma facilidad el agua y barro.
Si es así, alguno tiene algún tutorial o sabría decirme que vasos o adaptadores usa para desmontar el plato (nose si lo venderan por aliexpress).
Muchas gracias!

 

Últimamente, cuando conecto etube a la bici, si le doy al apartado "asistencia" me aparece lo que veréis en la pantalla adjunta.
Comentar que soy de los que quité la pantalla e8000 para sustituir por el ewen100, y poder ver el gasto de la batería punto a punto, por porcentaje en el Garmin 530.

También llevo la app STUnlocker, con la región USA. No sé si tendrá que ver.

He conectado y desconectado el conector, y nada...sigue igual.

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Tienes que dejar los parámetros del unluaker igual que de serie,también tienes que salir bien del programa"desconectar ebike y después salirte del programa"

 

Yo me he metido la bici en barro ni te haces idea, charcos que han pasado por encima del motor, lavo la bici en la gasolinera, y tocare madera, con casi 3000kms sin problemas, espero que siga asi.

Salu2


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Ah, vale... mañana lo pruebo. Gracias!

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Yo pensaba que el display e8000 si se podía emparejar con un garmin 830. Consiste algo?

 

Joe si señor como aguanta! Yo suelo andar siempre por barro el 90% de las veces y con la TL igual. Pero estaría bien saber si hay que hacer ese mantenimiento para que no entre a los rodamientos mucho