Los precios del ciclismo están desbocados. Se están aprovechando de nosotros?

Pues espera, que viendo que el gravel ha pegado tan fuerte y está haciendo que muchos se planteen para qué la xc si con la gravel hacen lo mismo... la tendencia podría ser embrutecer las de XC: pasarlas a 110mm o 120mm de recorrido y más balón todavía en ruedas para diferenciarlas más todavía de las nuevas gravel. Y eso significará que las trail ocuparán recorridos de AM, y... súmale y sigue xD

Es lo que comentó hace un par de años un corredor, no recuerdo el nombre: que el XC está muy desdibujado para el usuario común del gravel y la tendencia de los fabricantes va a ser hacerlas más tochas. Y claro, cuando esto pase... a pasar por caja todos! xD

Mientras tanto, en Santa Cruz...
https://www.todomountainbike.net/bi...icycles-aplica-subida-tarifas-debido-pandemia

 

A ver... yo entiendo que el mercado varie, es normal, que la rueda siga girando y vayan saliendo novedades y demas, eso es logico, pasa en todo, y en todos los mercados.

Ahora bien, llegado el momento, te sacan la Gravel, por ejemplo, y gente con una XC rigida, se la compra, y de la noche a la mañana, la XC rigida de 100 de recorrido ya no le vale para hacer lo mismo que la gravel. Pero necesita una, por si quiere hacer una ruta mas tecnica, y luego necesita tambien la de carretera, por si un dia sale a rodar, y luego tambien la de enduro, por si un dia le apetece bajar, y luego la Down Country, por si se apunta a una carrera que tenga de subir y de bajar.

No se si nos engañaran con el precio, pero desde luego si con la cantidad de modelos, conozco gente con 5 bicicletas distintas en casa solo para EL, porque con una sola no puede hacer de todo.

 

Algunos compramos una sola bici de allí mountain de segunda mano y somos felices haciendo de todo. Ni es tan habitual lo de tener 5 bicis de cada especialidad ni las bicis de 6000€, por lo menos por donde yo salgo y conozco.

 

Vamos a ver, que solo son necesarias dos tipos de bicis:
- Para ir a trabajar.
- Para divertirse.

 

En el INE hay datos de los precios de las bicicletas desde 2002. Básicamente se ha mantenido estable, excepto este último año.

Aquí entran más factores, pero bueno ahí está el dato.

https://www.ine.es/jaxiT3/Tabla.htm?t=22347

 

Y la estática para colgar la ropa.

 

Serán la bicicletas del Carrefour porque las de verdad ya te digo yo que no. Me da que los del INE no saben distinguir un XT de un Alivio.

 

El INE hablará de la bici en general. Ya sabemos q solo unos pocos machotes llevan bicis de verdad... Pero esos, al INE, se la pela. El mundo de la bici es mucho más ámplio q este foro. Solo hay q mirar.

 

La verdad que en este foro muchas veces parece que da igual lo que pongas.

Se han puesto ejemplos dobles más barata que su homónima hace 10 años rígida, montajes en algunos casos muy similares, en otros incluso superiores, o modelos con montaje un poco inferior (normalmente algún solo componente) con cambios de precio de 100€ en 8 años, o alguien se molesta en buscar una estadística y ponerla.

Pero nada, al post siguiente: -. Eso no es así porque yo CREO que han subido. Y se fuma un puro.¿me molesto en poner algún ejemplo o incluir algun dato para sostener mi afirmación? ¿para qué?. Como mucho .- Es que hace 10 años costaba lo mismo y llevaba un desviador XT y este año Deore. ¿has mirado lo que cuesta el desviador ? ¿para qué? Pero si son 90€ escasos. Pagar la diferencia de todo un grupo a un escalón superior a lo mejor (depende del grupo) no son más de 200€ ¿pero nos molestamos en comprovarlo? ¿para qué? -.Es que el grupo XT cuesta 3 veces más que el Deore ¿¿????

Ya no es si habían subido o no, (que con el palo de este año poco importa ya), es lo poco que se exfuerzan en rebatir cualquier argumento. Y de esto sí se aprobechan las marcas. Mejor 29 que 26 ¿por qué? porque sí. Mejor 120 porque ahora lo necesitas para Domwcountry ¿por qué? porque sí, Mejor rígida 29 que doble 26, ¿por qué? porque sí. Hasta que chocan, rígida 29 más cara que doble 26 ...."Es que esto no puede ser". Pero si te lo estabas buscando....

 

Pa tí la perra gorda...
Por 1.400€ en 2014 te comprabas una Orbea aluminio con XT-SLX, Fox Float 32.
Hoy con 1.400 te compras una Orbea aluminio con NX y Judy Silver TK.
Y si le sumas que ya no hay descuentos, yo saqué esa bici por 1.000€.
Pero no, parecéis políticos *****, queréis llevar siempre razón.

 

Orbea Alma H30 2014, Alu Fox CTD (entrada de FOX) SLX, XT (BIELAS NO) , piñon deore 10s (DIEZ VELOCIDADES) pvp 1399

Orbea Almea H10 2019, Alu BOSST, REBA RL remoto(mejor horquilla que la CD) , NX 12 pvp1499

Orbea Alma H30 2020,Alu boost SLX 12v, PVP 999€ (ahora precio pandemia 1099), aunque te la vendieran sin horquilla tendrías 500€ para comprar una e igualarla al la H30 2014 (pero te montan una XC30)

Y ya en 2020 tambien tenías (pre pandemia) la M50 CARBONO SLX 12 12 por 1690€



¿Donde está la subida desproporcionada) En 5 años 100€ pasando de 10 a 12, cuadro nuevo Boost es una subida excesiva?
y en 6 pasar de Alu a carbono, todo SLX 12v una subida de menos de 300€ es una subida descontro

¿que pretendes ?¿ XT 12v al mismo precio que hace 7 años y en la situación actual?.



A mi me descontaron el 30% en enero. Ahora porsupuesto no hay esos descuentos, pero es AHORA, con la situación actual

No, los precios no han subido tanto, pero en el 2014 la H30 (1400€) estaba en la estantería de las top con su fox, ahora la H30 está en la estantería de iniciación (1000€) y pese a que es una bici técnicamente superior, a sus 12v y a que tenemos 400 para mejorar la horquilla, iniciación ya nos parece poco y claro queremos la M30, y por supuesto esta hay que pagarla.

 

Eso no tiene nada que ver.

 

En los foros, cuando das con pensamientos radicales, es como darte contra una pared, como des con alguien que crea que 2+2 son 7, explicaselo como quieras, que nunca tendras razon.

Aqui igual, los precios han subido Y PUNTO, porque yo lo digo, yo lo valgo, me dan igual que hayas puesto 30 ejemplos y yo ninguno, que yo digo que han subido, yo digo que todas son caras, Y PUNTO.

 

***** tio, es que la peña es mas taliban que los talibanes...

Alma H30, dice Xt-SLX, viene FULL SLX, menos el cambio trasero XT, y las bielas ademas son las de montaje marca blanca de shimano.
Ejes de 9mm, y la horquilla la CTD Evolution, que eran caspa de rata.

Ademas, te dicen que "montada en SLX+XT", Viene en SLX lo de menos coste, el cambio trasero XT, para que le masmole a los paquitos, y lo que mas vale de la transmision, y donde mas se ahorra peso, te las montan de las shimano "marca blanca", el cassette, tampoco es SLx, ni XT, es el basico de 10v.

Y luego te dicen... que han subido de forma desbocada, cuando en 2019 tienes Reba, Boost, 12v, por 100€ mas.

Ah por cierto...
Ajustando la inflaccion, 1399€ en 2016, suponen a dia de hoy una equivalencia de 1450€...

 

Claro, pero si tienes en cuenta la inflación de los precios para ajustar la comparativa también tendrás que tener en cuenta la deflación de los salarios.

 

Si los salarios bajan o se mantienen pese a la inflaccion, entonces hablamos de otro problema, no de que todo haya subido.

Ya dije mas atras, que el problema no es el precio de las bicis, si no el salario medio español, que basicamente es la mitad que los paises centroeuropeos, pero las bicis cuestan igual,

 

Eso jamás se va a tener en cuenta para los precios. Ni en las bicis ni en nada. De hecho en España son más caras las bicis que en Alemania (por impuestos) al contrario que los sueldos . Pero ahora y hace 15 años.
De todas formas tampoco seamos demagogos, que tengamos sueldos de mi**** no quiere decir que bajen (normalmente)
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Pues ley de oferta/demanda pura y dura. Si saques lo que saques lo vendes, pues ya está. Si yo tuviese una fábrica de bicis, mañana mismo las subo de precio al doble y además saco bicis con rueda de 28, que son más grandes que las 27.5 y más ágiles que las 29, ala!

Yo para subir, para bajar, para carretera, para rodar y para mirar, mis dos konas de hace 10 años. Soy igual de paquete que siempre, y no voy a ganar ninguna carrera ni con ellas ni con una más moderna. Cuando se rompan, ya compraré otra. Entre que no fumo y lo que me ahorro en bicis, ya está la casa casi pagada, oye . Total, al final las patas me duelen igual lleve la que lleve.

El que quiera variedad y comprar bicis, que las pague, siempre habrán opciones en una horquilla de precios bastante grande. De hecho, cuanta más gente se pueda permitir esos lujos, mejor para todos.

Mi primera bici "decente" fué una sunn sport 3000 con horquilla rígida y desviador trasero SLX por 115.000 pts.? Creo que ese fué el precio, allá por el 96 o así. En aquel entonces, llevar un LX era "algo". Quizá es que ahora la gente no se conforma con "cualquier" cosa para darse un rulo por el monte.

Un saludo.

 

Te suena eso de que si ente tú y yo tenemos dos manzanas y me como yo las dos de media nos hemos comido una cada uno.

 

Lo que he puesto es el sueldo medio. 27.000 brutos, no es el sueldo se un rico. Y el minimo también ha subido.
Yo, como casi todo mi circulo (excepto alguno de la construcción que lo que cobraba antes del 2010 no era ni normal) clase media (mediocre más que media) cobramos más que en el 2000, ¿ tú no?

Eso no quita que sigan siendo una birria.

Pero como te había dicho, desgraciadamente, los sueldos no se utilizan para calcular la inflación, es más, la inflacción se utiliza para calcular los sueldos.

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