1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Duda con cambio de transmision con motor Bosch

Tema en 'Bicis Eléctricas' iniciado por XhelazZ, 18 Mar 2021.

  1. XhelazZ

    XhelazZ Miembro Reconocido

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    Endureando
    Buenas, tengo una Haibike xduro allmtn pro con el motor bosch y el nyon grande ese masmolón y llevo un piñón de 16t que equivale más o menos a un plato de 38 dientes y detrás llevo un núcleo XD con un cassete 10-42



    Hasta aquí bien, pero desde que compré la bici no uso casi nunca pa mitad inferior del cassete y noto que me faltan marchas, no entiendo muy bien pq pusieron este rango que es absurdo para enduro y absurdo hasta para eléctricas y tengo una duda, quiero cambiar el piñón y el cassete, la cosa es que si compro el piñón equivalente a un 34 o 32 y un 10-50 tendré que configurar algo del motor? porque leí algunos post de que hay que configurar algo pero como no lo sé pues pregunto por aquí por si alguien le ha cambiado la transmisión a un motor bosch con los piñones esos de moto que lleva

    la bici es esta:

    https://www.e-bikeshop.co.uk/Haibike-xDuro-All-Mtn-PRO-2016

    gracias y un saludo.
     
  2. tetutito

    tetutito .

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    Yo tengo una Cube y me pasaba al contrario que tu.
    La mía como es de 120 llevaba de serie un 15 que equivale a 37.
    Como en mi zona el enduro brilla por su ausencia por eso la compré de 120.
    ¿Por que me pasaba al contrario? Pues porque yo no usaba los grandes y me faltaban pequeños.
    Compré un platejo de 14 (=35) y uno de 16 (=40) y probé primero el de 14 y al ir rápido llevaba demasiada cadencia y puse el de 16 y ahora voy mas equilibrado, subo pendientes muy muy pronunciadas muy bien y llaneando vuelo.
    El motor ni se entera de esos cambios, directamente cámbialo por uno de 14 si quieres subir mejor por zonas escabrosas y triunfarás.

    https://www.deporvillage.com/plato-...qU9Mm0jUVR4X2I0HbMJEpQPbd8g-MdMRoCINgQAvD_BwE
     
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