Con educación te lo digo: te sobra lectura y te falta grasa en las manos. Claro que se puede tirar de la pata hacia adelante, es exactamente lo que hace el cambio en funcionamiento. Se regula la dureza del embrague para que evite el golpeteo de la cadena pero a la vez no resulte duro al accionar el mando. Depende de cómo de fino y engrasado vaya el embrague se da más o menos tensión.
Sí que está duro e impresiona un poco forzarlo, pero dale sin miedo. El famoso embrague realmente solo es un tensor del muelle, no embraga ni desembraga ningún mecanismo ni bloqueo real. Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk
Y cada cuantos km hay que hacerle mantenimiento al embrague? Que imagino que será, limpiar y engrasar
En los Shimano hasta este año, no hacía falta hacer mantenimiento, en el XT de este año parece ser que hay que engrasar cada 200 km Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk
Es evidente, me apasiona la mecánica pero despues de unos años desconectado estoy muy perdido con las nuevas tecnologías. Leo mucho y por ello me surgen muchas dudas. Gracias por tu psicoanálisis, jejeje
No hay necesidad claro que no, lo que quiero saber es lo que se puede o no hacer, sin más, para no forzarlo sin necesidad. Por otro lado estar acostumbrado a manipularlo para en un momento dado detectar un posible fallo.
Yo tengo el modelo de 2020, lo compre en Octubre, me salvo de eso de los 200km? Por que llevare como 2000/2500km y no noto nada raro, pero tampoco le hice mantenimiento ninguno
Creo q es el XT de 12v el que da problemas, pero no sé qué modelo exacto es... Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk
Gracias, pues me tocara hacerle un mantenimiento... Seria limpiar y engrasar no? Es decir, estos pasos que puso otro compañero en el post
En el dibujo que has puesto te pone la referencia, es de Shimano. Con otras grasas no se si irá igual aunque hay gente que no usa la de Shimano.
Hoy ha tocado pruebas...Efectivamente, tal como comentasteis, con el embrague en on el balancín se puede mover, va más duro que con el embrague en off pero va.
