Accidente

Os intento resumir sobre el qual quisiera consultar:

Iba yo bajando por un camino con mi bici cuando choqué de frente con una moto de cross que subía. Poco más os puedo decir ya que perdí el conocimiento y no recuerdo nada.

En el momento estaba dolorido y lo primero que hice al recobrar el conocimiento fué llamar a un familiar para que me recogiera, meter la bici al maletero y acudir a urgencias para revisar que todo estuviera bien, pero la bici ni la miré.

Intercambié teléfonos con el chico con quien tuve el accidente y poco más.

Yo he estado casi dos semanas hecho polvo así que pasé de la bici, pero cuando he ido a revisarla veo que el cuadro está roto por dos sitios (Specialized Stumpjumper HT carbon).

Ahora mi duda es, puedo reclamar a su seguro la reparación de la bicicleta?

Qué debería tener en cuenta?

Gracias.

 

Si era de Cross y no tenía matrícula no tiene seguro
Si era de enduro si tendrá , pero sin parte de atestado poco podrás hacer si él no reconoce su culpa

 

Las motos de cross se pueden matricular.

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Perdón, puede que fuera de enduro porque sí tiene matrícula.

Yo he hablado de buena fe con el chico de la moto por Whatsapp explicándole que el cuadro estaba roto, pero me ha dado largas educadamente.

Lóhicamente no hay atestado porque en cuanto recobré el comocimiento lo primero que quise fué ir a urgencias a que me revisaran (tengo partes médicos).

Y la bici la revisé días después cuando ya estaba mejor...

 

Por cierto, tengo entendido que un vehículo a motor siempre tiene la culpa en caso de atropello a ciclista. No?

 

Ves a la policia ver si te pueden assessorar al respecto. ¿Tienes alguna foto del accidente? Podría servirte para demostrar quien estaba implicado.

 

Me da a mí que no.


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Hola compañero lo primero espero que estén ya bien.
Pero para empezar, creo que tu y el lo hicisteis mal. Si yo me choco con alguien y pierde el conocimiento, lo primero llamo a la ambulancia, no espero a que recupere el conocimiento y después llamar a alguien para que me recoja... si perdiste el conocimiento, pudiste llevar un mal golpe en la cabeza...
Y después siempre hacer un atestado, a ser posible con policia, guardia civil... yo ya paso de los partes amistoso, hace tiempo tuve un accidente que me dio por detras un coche de policía, parecía que no fue nada, nos fuimos, al poco mi pareja empezó a marearse, fuimos al hospital y tenia un esguince vertical, localizamos al policia y como se puso... vamos que nos llevó a juicio... así que siempre atestado, para que quede claro de quien fue la culpa en caso que después salgan daños...

Además tu ya tenias daños y si fue culpa de la moto, esos días de baja te los pagan su seguro y ahora viene el material, como el de la moto diga que no fue su culpa... muy difícil lo tienes, sin testigos y sin fotos del accidente.
Pero vamos, llámale y a ver si suena la flauta y es una buena persona y no pone ninguna pega de decir que fue su culpa y da parte al seguro...

Suerte y ya nos contarás.

 

No, la verdad.

Estaba muy mareado y dolorido y lo que quería era que me revisaran el tema de la pérdida de conocimiento. A parte que estaba acojonado por el golpe.

Pero tengo llamadas con el chico, whatsapps y en irgencias ellos se pusieron en contacto con el seguro. Así que hay evidencias suficientes.

 

No es así. Por ejemplo tu puedes saltarte un semaforo chocarte con un coche y si llama a la policía, tu o tu seguro pagara los daños que ocasiones al coche.

 

Exacto ,igual que un peatón.

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Eso no es más que un trámite administrativo para reclamar a su seguro los gastos médicos en caso de que sea culpa suya.
Es más, el hospital ya habrá dado parte al juzgado de turno, pero eso no siginifica que el otro sea culpable..
Resumiendo, que sin parte de atestados, ni testigos, si el otro implicado no reconoce que él accidente lo ha provocado él lo tienes bastante j0did0, de todas formas, no pierdes nada en poner una denuncia al conductor de la moto para que tenga que dar al menos explicaciones, eso si, asumiendo que vas a tener gastos...

 

Hace años a un amigo le paso algo parecido, fueron a juicio y el de la moto llevo un buen abogado y al final le ganaron el juicio y se quedo sin nada, asi que busca un buen abogado lo primero.

 

Eso es, el hospital al decir que es accidente, mira a ver si paga el seguro, el juez decidirá quien paga, pero si el chico le dice a su seguro que el iba bien por su lado y apareciste en una curva por el lado contrario, el seguro no va soltar ni un euro. Ni al hospital, ni a ti.... pero si dio su seguro el día del accidente, ya lo tienes para reclamarle a el... eso si, mira a ver si tu seguro de casa te cubre llevarte el caso, porque sin abogado, el seguro te va a marear y no te va hacer ni caso. Y si tienes que contratar un abogado, igual te sale más caro que mirarte otra bici

 

NO.

y pregunta: por donde bajabas ? Derecha , izquierda, centro , velocidad...y por donde subía la moto? Derecha, izquierda, centro, velocidad...dependiendo tu respuesta podrás rascar algo al seguro de la moto.

 

Ambos son vehículos. Uno motorizado y el otro (algunos otros) ... bueno, no vamos a enredarnos de nuevo.

 

Muchos ánimos, compañero, yo también estoy en dique seco, pero en mi caso me lo hice yo solito.

Una cosa, define camino.

Era pista abierta al tráfico rodado?

No sería un sendero prohibido a la circulación de vehículos, Eing?

 

Debes tomar información legal al respecto. Ya que no solo te puede corresponder la reparación sino la debida compensación por daños personales

 

Buenos días,

Aquí dejo unas ideas por si pudieran ser de utilidad, reconociendo que seguro que hay gente por aquí con más conocimientos.

* En un accidente de tráfico como el que describe el compañero, para determinar la responsabilidad, siempre son fundamentales las pruebas "objetivas" que se puedan aportar (fotos de cómo quedaron los vehículos, huellas, restos... videos, declaraciones, testigos...) y que, en caso de no llegar a un acuerdo entre las partes, serán fundamentales en caso de juicio. De ahí la importancia de un atestado de una policía "imparcial".
* De todas las lesiones atendidas en los centros de salud se hace un parte de lesiones que va a los juzgados / policías. La ley que regula eso viene del siglo XIX cuando supongo que no habría muchos y se investigarían. Hoy, salvo que la cosa sea grave y no haya denuncia, diría que se pierde en el marasmo de la burocracia de juzgados y comisarías.
* En determinar la responsabilidad los seguros, realmente, no pintan nada. No dejan de ser partes interesadas que lo que van a intentar es no pagar por lo que al final utilizarán cualquier argumento en ese sentido. Puede ser, incluso, que aun no siendo culpable su cliente acepten pagar al otro siempre que otra opción pudiera ser más cara. No deberíamos olvidar que no son ONGs y están para ganar dinero, esa es su prioridad.
* Lo de que los peatones / ciclistas nunca son responsables, no es cierto. Lo que sí es verdad que en la mayoría de los casos no están obligados a contratar seguro por lo que las aseguradoras de vehículos, normalmente, suelen llegar a acuerdos de indemnización cuando eso les resulta más barato que ir a juicio contra una parte "vulnerable", independientemente de si han tenido o no la culpa.

En fin, en mi opinión, el tema de los accidentes de tráfico no deja de ser un mercadeo bastante lamentable en el que la víctima busca un resarcimiento y, al final, lo de quién tuvo la culpa o no, pasa a ser secundario. La clave es quién va a pagar a quién y si ese alguien tiene seguro de suscripción obligatoria o no.

En resumen, mi consejo, bajo mi humilde opinión de sofá.

* Guardar todo lo relacionado con asistencia sanitaria para tasar las lesiones y todo lo relacionado con la bici para poder evaluar los daños.
* Saber si donde se produjo el accidente es vía pública o abierta al público o no. Si no lo es, el asunto ya no se cataloga como accidente de tráfico y habría que ir por daños que un seguro de vehículos no está obligado a cubrir.
* Después ver si la moto tiene seguro contratado o si está obligada a tenerlo. Si lo tiene, averiguar sus datos y ponerse en contacto con la aseguradora para ver qué se puede hacer, si el otro ha dado parte, etc. Negociar con la aseguradora es la clave. Si no hay seguro solo queda ir contra el de la moto directamente para exigirle la responsabilidad. Eso ya complica más las cosas.
* En caso de no llegar a un acuerdo denunciar a la otra parte y vuelta empezar.

Todo esto yo lo resumiría en uno. Buscar abogado, a ser posible especialista en accidentes de tráfico, porque no cualquiera vale para según qué cosas, y cruzar los dedos de que vea dinero en el asunto - suelen ir a "comisión" - y se tome interés.

De todos modos me alegro de que el tema no haya sido más grave, eso es lo más importante.

Suerte!

 

Pues viendo la situación te va a salir más económico reparar el cuadro y olvidarte del resto. Como te metas en litigios judiciales puedes salir escaldado y los dolores de cabeza durante el tiempo que se demore no tienen compensación económica.

Yo me lo tomaría como una experiencia más de aprendizaje

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