1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Bajar araña de dirección

Tema en 'Mecánica' iniciado por alvadom, 25 Feb 2021.

  1. alvadom

    alvadom Miembro

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    Hola. Tengo una Conor WRC talla L, la cual me queda un poquitín grande según un biomecánico. Me ha ajustado la bici y me ha recomendado encarecidamente sustituir mi potencia de 100 por una de 60 para adaptar ese exceso en el tallaje.

    Decir que a la barra de la horquilla le cabe la potencia y 5 aros, los cuales están todos encima de la potencia, con el consecuente pitorro que sobresale y el peligro de clavarselo.

    Aprovechando el cambio de potencia quisiera cortar la barra de dirección para dejar solo 2 aros y no dejarla demasiado corta para una futura venta.

    Pero para ellos tendría que bajar un poco la araña antes de cortar. Tendría que cambiar la araña por otra nueva o me valdría con bajarla? he pensado meterle una varilla roscada del mismo paso de rosca y golpearla para bajarla lo que necesito. es buena idea?
     
  2. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    La horquilla es de tubo metalico y llevas una araña para el?
    61QyFBZveFL._AC_UL160_.jpg

    para bajarla como dices le roscas una varilla o el tornillo que ya tienes y con golpes la vas bajando hasta donde veas.....sacarla? no hace falta
     
    Última edición: 25 Feb 2021
  3. alvadom

    alvadom Miembro

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    Es de tubo metálico y la araña es esa que has puesto

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  4. Ritxis

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  5. Ritxis

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    pues lo dicho, varilla o tornillo en la rosca y golpes para bajarla
     

  6. Juanluleo

    Juanluleo Miembro activo

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    Última edición: 25 Feb 2021
  7. churrasco

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    La araña tiene posición
    Si no se saldría al ajustar la dirección
     
  8. Juanluleo

    Juanluleo Miembro activo

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    Cierto, sería al revés de lo que he dicho.

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  9. ManuV

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  10. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    sacarla?? para que?..............
     
  11. Juanluleo

    Juanluleo Miembro activo

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    He dicho que al revés de lo que dije, así QUE DOY POR SENTADO que ya no hace falta sacarla...

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  12. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

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    Metes un destornillador por el agujero de la araña y martillas. Mejor que usar una varilla roscada porque puedes fastidiar los hilos de la propia rosca.
     
  13. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo la empujo con una llave tubo normal , la colocó encima , doy un martillazo y listo
     
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  14. alvadom

    alvadom Miembro

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    Gracias

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  15. Rafecas

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    Si le metes un tornillo y golpeas el tornillo se puede torcer la araña, lo suyo es encontrar un tubo de la medida interna del tubo de la horquilla y golpear iniformemente esa araña, bajara por todos los lados igual.

    Un saludo
     
  16. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Quitas el tornillo de la araña metés una varilla roscada ( con 10 cm sobra ) pones la tapa, pones una tuerca separada de la tapa a la misma distancia que los espaciadores que quieres quitar , por ejemplo si vas a quitar dos de 10 mm pones la tuerca 20 mm por encima de la tapa .
    Golpeas la varilla con un martillo hasta que la tuerca toque la tapa .
    La tapa hace de "guía" para no torcer la araña y de tope para que no te pases de altura .
    Para cortar el tubo usa un corta tubos de fontanería .
    Saludos
     
  17. Rafecas

    Rafecas Miembro activo

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    Me gusta la idea.
     
  18. IviMTB91

    IviMTB91 Miembro Reconocido

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  19. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Lo de la llave de tubo no es mal sistema siempre y cuando sea pequeña

    Un ejemplo " floral" :)
    Cojemos una margaritay la introducimos en un tubo tirando de el tallo , los pétalos no sufren daños .
    Si hacemos la misma operación pero empujando la margarita con un tubo que apoya en los pétalos ...los pétalos sufren daños .
    El diámetro real de la araña es ligeramente superior al diámetro interior de el tubo , por eso se deforma ligeramente y al tirar en el sentido contrario los " pétalos " se clavan en el tubo.
    Si metes la araña con una llave de tubo que entre justa en el tubo estás deformando los " pétalos " superiores y solo trabajan bien los inferiores .
    Saludos
     
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