Ya que estamos, por si a alguien le interesa. cuesta poco hacerlo y creo que vale la pena. De hecho, es algo que la bici lo deveria de llevar de serie..... El otro dia doble el plato sin darme cuenta, y suerte que se me salio la cadena y me di cuenta, si no seguro que hubiera hecho un buen destrozo. el plato se doblo de manera que me tocaba al basculante, lo arreglamos con unas Alicates para llegar a casa y despues me puse este protector con chapa de aluminio. Si alguien se lo quiere hacer el mismo, es muy rapido y espero que cumpla su funcion y en caso de que me vuelva a pasar, lo primero que se marque sea el protector. Al llevar el plato ovalado, todavia pasa mas justo.
Esa horquilla tiene que ir bien a 150, piensa que esas antes eran las que se montaban en las enduro hace unos años atrás. Sin ir más lejos, en la R4 que tenía, venía con una fox 34 a 160 de recorrido.
Pues la goma igual no te aguanta el roce igual como el aluminio, pero bueno en caso de doblar plato pues primero tocaria a la goma que al carbono. Lo que no entiendo es con el dineral que valen, como no se fijan en poner estos detallitos de serie, que a ellos les cuesta una miseria...
Antes montaban siempre las marcas una chapa ahy para eso , los chupados de cadena y evitar rozes.... La mía ( ibis) del 2017 lleva y la anterior del 2012 también... Lo que dices nunca está de más yo también lo pondría antes de estrenarla
Se que no es una ocamm, pero el fulano se sale por todos lados. Y decir que este tipo de bici es seguramente el futuro mas próximo de las Ebikes.
estoy bastante de acuerdo.no sera para todo el mundo ,pero para el que le gusta baja y subir haciendo mas esfuerzo que con una ebike tradicional creo que es ideal. desde que salio la levo sl me parecio muy acertada.La Rise parece aun mejor.
Hola. Acabo de adquirir una OCCAM 29 del 2016. Monta horquilla fox Kashima 32 de 120 boost Amortiguador CTD kashima 3 posiciones con bloqueo en el manillar. Frenos XT. Monoplato bielas XT 34 Rueda trasera eje pasante no boost. Casete 10/50 Sunrace Llantas Gurpil sl2.0 Ruedas le he montado las Skeleton 2.15. Frenos xt. Tengo pensado reducirle su peso montandole un Garbaruk de cassette y habia pensado en cambiar las llantas. Cual me recomendais?. No soy un loco del All mountain. Tan solo busco disfrutar haciendo trialeras light. Como veis esas ruedas que llevo.
Alguien le ha puesto una horquilla de 160 . O conocéis a alguien que lo tenga? Quedaría 160/140 que tampoco está muy descompensada
Yo la llevo porque me vino asi de la tienda. La he usado para todo y se adapta muy bien. Incluso en subidas muy empinadas no se encabrita. Pero tengo un cartucho de 150mm esperando, que en breves lo montare, buscando algo mas de agilidad que creo que le hace falta para determinados momentos. Pero por lo general estoy muy contento, tanto que me da pereza desmontar la horquilla. jeje Pero habrá que probar, dudo que se pierda nada bajando zonas muy rotas o empinadas, es solo 0,5 grados. En cambio creo que ganaras algo de agilidad y mejora en las subidas, que ya de por si lo hace bien. Vamos, creo que lo ideal sera 150mm. Ya os lo diré.
por aqui os dejo la mia de reestreno. Occam h20 2020 .lo poco que he probado me ha gustado mucho,comparada con la Rallon R5 que tuve mucho mas divertida.
aparte del airshaft a 150 que esta de camino,voy a ponerle unas dt swiss E1900 que tenia de repuesto,con high roller 2,5 detras y assegai 2,5 delante frenos sram code r 4 pistones, freno delantero 203.
Llevo unas semanas dándole vueltas a esta idea. Nunca me atrevía antes a tener dos juegos de ruedas para una misma bici pero me gusta tanto esta occam que estoy por aventurarme a pillar unas ligeritas y meterles cubiertas de trail como las que calzaba cuando la compré que rodaba de fábula con ella para salidas más largas. Porque como bien has dicho, y hemos repetido otros, calzada con una assegai/agressor (o similares) te devoras lo que se te ponga por delante. ¿Has probado a hacerlo con esta bicha? ¿Alguien? Gracias de antemano.
Hola. Para mi es una de las claves en una bici. Ya sea en esta como en otras. Las ruedas!!. Es donde el peso para que ruede bien más se nota. Y es lo que te agarra al suelo y te da seguridad bajando. Medio kilo en el cuadro o el resto de componentes, te digo yo que en una cata ciega no se entera nadie. Medio kilo en la rueda trasera se nota una barbaridad. Yo tengo 2 bicis ahora mismo. La Occam y una Yeti SB 5.5. Y tengo 4 juegos de ruedas. ( lo se. Igual me paso ). Y voy poniéndolos según me interese. Unas ligeras con neumáticos para rodar. Unas con ruedas gordas para bajar. Otras intermedias...... etc Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
