SRAM GX Eagle 12V 2018

Alguien con el grupo completo Sram GX que haya cambiado el cassette por un Shimano xt 10/51??. Irá fino?
Tengo un núcleo microspline de sobra y me estoy pensando en hacer el cambio.

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El problema es que los Shimano por los km empiezan a crujir.

Y al Sram a veces sobretodo en el 4-5 piñon se dobla algún diente y roza con la cadena

se han lucido con los 12v

 

Ya te digo, yo ahora llevo un NX y la verdad que ha salido bueno, no hace ningún ruido raro, pero pesa como si fuera macizo. De ahí que esté buscando otras opciones. Lleva ya 7500km y no sé cuánto más le quedará

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Pues me intetesa también..
Funciona bien un cassette shimano en un sistema GX?

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¿Alguna sugerencia para sustituir roldanas de cambio GX 12v por otras que no sean las originales ?

 

Si el problema es que se han gripado los rodamientos de las roldanas estos se pueden cambiar.
Son los 626 , salen empujando con un vaso de carraca y se introducen bastante bien al ser de plástico-nylon los nuevos.
Yo he cambiado a mis amigos de un GX 11v y a mí hermano de un GX eagle sin problema.
Si son por desgaste de los dientes yo te recomiendo los originales .. los de aluminio de AliExpress huye.

Viejos fuera

Nuevos dentro

 

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Los 626 -2RS

 

Muchas gracias, Ernesto. ¿ Quieres decir que los rodamientos originales son de nylon por fuera?

 

No los rodamientos de GX son como los del enlace ( claro que no son chinos serán un poco mejores pero los. Chinos bien llenos de grasa valen) y los rodamientos del xx1 cerámicos si no recuerdo mal ( por el precio de las roldanas xx1 de oro).
Lo del nylon- plástico duro negro me refiero el material con el que están hecha las roldanas, los rodamientos son de acero Con un sello de goma a cada lado para hacerlos estancos

 

Yo tengo unas roldanas gx a la venta si os interesa


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La idea de sacarlos fenomenal .... a la primera y sin esfuerzo... pero ¿para meterlos? .. me esta resultado bastante complicado, no se como lo has logrado sin forzar o golpearlos ... ¿me cuentas?, por favor ...

 

Al sacarlos cómo van embutidos por el lado por el que salen digamos hace una rebaba entonces por ese lado le quitas un poquito de rebaba y ese lado es por donde vas a introducirlos.
Yo tengo un pequeño tornillo de banco de mesa entonces presento con la mano el rodamiento en el hueco que hemos facilitado la introducción y simplemente apretándolo despacio con el tornillo de banco este va entrando suavemente... .
Lo que hago es darle también un poco de fijatornillos a la roldana antes de meter el rodamiento para que este no se mueva oye y de momento he hecho varios y perfecto

 

https://www.leroymerlin.es/fp/12978672/tornillo-de-banco-potencia-de-apriete-0-kg
Este tengo yo qué es una caca pero para estas pequeñas cosas sobra

 

Yo metí un rato los rodamientos en el congelador, encogen unas décimas y entra mejor


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Ya que habíais de cambiar rodamientos de las roldanas del GX, alguna alternativa en cerámicos, para dejarlo igual que los XX1?

 

Eso hago yo para los del bastidor .... 24 horas al congelador y listo... En las roldanas los metí directamente

 

Sinceramente no sé la mejora que conseguiríamos .... Yo la verdad que no me puse a buscar , encontré estos .. probé y repetí para mis amigos

 

Muchas gracias

 

Tengo que cambiar el casette sram 10 50 xg1275, ya que he cambiado la cadena y ahora se me saltan dos piñones..
Me he quedado de piedra con lo que vale el casette,.
Algún casette que sea compatible y que vaya bien y no tenga el precio del xg 1275?
Es que no bajan de 150 euros el xg 1275 .
Gracias

 

Eso me está pasando a mi. Y mi bici barro muy poco y siempre bien lubricado.
Ha sido cambiar la cadena y cuando hago fuerza los dos piñones más pequeños,cel de 10 y 12 tienden a saltarse de vez en cuando.
El cambio está ajustado perfectamente.