Censo Trek Emonda!

Y cuando ya estás en tú peso óptimo y no puedes y no quieres perder más?
Por tu regla de tres porque comprar una trek pudiendo comprar una del decatlón de 13kg y 800€???

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Exacto, lo de más fácil bajar uno no lo compro


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A ver..yo creo que hay que diferenciar entre componente que bajan el peso y componentes que mejoran el rendimiento y bajan el peso.

 

Pues ahí unas fotos de la mia recién sacada de la tienda.




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Siempre que veo gente queriendo bajar unos gramos a la bici para mejorar su rendimiento, me acuerdo de este artículo: https://www.ciclismoyrendimiento.com/la-importancia-del-peso/

 

Ya no es por mejorar el rendimiento, no es por esos 20 Segundos menos por kg en un puerto como morcuera, yo lo veo más como el ahorro de energía tardando el mismo tiempo. Es decir, yo no compito, no me importa el crono más allá de mejorar mis propios tiempos en Strava, sin embargo llevar una bici 1kg más ligera me va a suponer menos esfuerzo y menos fatiga que otra de 1kg más, por lo tanto voy a poder hacer rutas más largas, más duras, y me va a permitir acabar esas rutas con más energía y menos fatiga, y eso me va a llevar a plantearme hacer rutas más duras y así sucesivamente.
Esos 20 Segundos en un puerto de 7km no parecen nada pero en rutas de 150 km y 3000 de desnivel puede suponer un ahorro de energía considerable.

Por supuesto si el ahorro de peso es es las ruedas, la diferencia de mover una bici u otra es mucha más que si es en peso muerto, como han hecho en esa prueba.


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Sin ánimo de extenderme en debates, la diferencia entre hacer un rutón con 290 gramos de más o de menos es absolutamente inapreciable, excepto para el bolsillo.

Que quieras gastarte esa pasta por estética, satisfacción personal o simplemente porque te sale del moño, PERFECTO, pero no por rendimiento.

 

Estábamos hablando de kilos no de gramos...


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Perdona, hemos empezado a hablar de esto porque un compi de hilo tiene pensado gastarse 740 euros en bajar algo menos de 300 gramos.

Igualmente, si hablamos de bajar "kilos", normalmente interesa cambiar de bici, no gastar una leña en piezas y menos aún si la inversión no se refiere a buenas ruedas.

 

Bueno, hablando de buenas ruedas que no rompan la cuenta del banco...alguna recomendación?Alguien ha probado las Hunt, Scribe, kinetic...?

 

Muy bonita compañero.
Yo a ver si pronto puedo subir opinión de las ruedas chinas, no quería gastar mucho de momento y quería probar ruedas más ligeras y con algo de perfil así que me animé con estas, si no hubiera sido por eso igual habría probado las deCADENce de 49 de perfil. Me queda un mes y las daré algo más de uso espero


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Pues a mi me parece genial que el que sea se gaste su dinero en lo que más le plazca, si quiere gastar 1000€ para bajar 20 grs me parece genial.

 

En eso todo el mundo estará de acuerdo, otra cosa es la opinión personal de cada uno reflejada en los post, yo ahora mismo a mi bici si la toco más será capricho puro y duro, pedales de carretera, manillar carbono, sillín... Sería todo o casi todo puro capricho y entiendo que a gente no le merezca la pena y a otros les parezca una lástima no invertir más, la vida es así

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Eso es innegable, y es capricho puro y duro, me refería al artículo que has puesto


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Hola a todos. Tengo una emonda sl6 del 2019 y muy contento. Siento curiosidad sobre si el modelo renovado es tan diferente del anterior aparte de estetica. Me gustaria escuchar comentarios sobre posibles diferencias entre las dos bicis de gente que haya tenido el modelo anterior y el renovado. Gracias de antemano.

 

Mismas medidas que yo y tengo una 50 con la Biomecanica hecha y perfecta, no he tenido que cambiar ningun componente

 

Para acabar con más energía lo que va bien es entrenar más

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Perfecto, muchas gracias

 

Más...y mejor! Imagínate la de meses que tienes para pagar un entrenador con 700 euros, pero cada uno que haga con su dinero lo que quiera y aquí estamos para opinar. Como si quiere quemarlo...

 

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Más tiempo? Más intensidad? Más ganas?
Entrenar ó salir mejor, que no tiene por que ser 'mas'.