Si sacas la aguja (no el dial o ruleta) de rebote del amortiguador se te saldrá todo el aceite... Enviado desde mi SM-G781B mediante Tapatalk
Pregunta aquí: https://www.foromtb.com/threads/el-post-de-los-tuneadores-de-suspensiones.1144640/ Seguro que lo tienen chupado.
Esa foto es mía, es de un "farso" llano... jejeje Es el Salto del Bucardo en Elche... Enviado desde mi SM-G781B mediante Tapatalk
Esa es una prueba de que no vale para medir el estiramiento sino el espacio entre eslabones, que no es lo mismo. Porque, vamos, si una cadena nueva no te da ni 0 es que es <0 , o sea negativo. Entonces es que la cadena esta encogida, no? Saludos.
Eso de llano tiene bien poco ...por eso lo del "farso" llano no? Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
O que se han gastado los aros o rodillos. O lo que es más probable: que se ha estirado y se han gastado los aros o rodillos. Saludos.
Esa es una buena forma de ver el desgaste. Has visto si el desgaste en longitud coincide con el que marca la herramienta? Saludos.
Un "farso" llano de los de toda la vida... Lo de falso con "r" es porque soy de Cádiz y aquí en Alicante ya se ha quedado con lo de "farso" llano para las bajadas... Ah, y el pan tostao, que eso es otra variante... como el carril bici, esto está asfatao o si lo llego a saber, me traigo la de carretera... Enviado desde mi SM-G781B mediante Tapatalk
No si no me reía del "Farso" conozco Andalucía desde hace más de 40 años y son acentos ,me refería a lo alto de la subida y larga.... Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
Si, lo sé. Te había entendido... Pero era por comentarte porqué llevaba "r"... jejeje Enviado desde mi SM-G781B mediante Tapatalk
No entendiste nada de lo que dije Yo tomo referencia de cuando la pongo nueva Cuando la voy comprobando va veo lo que va estirando , empiece en 0 o en - 0,5
Esa fue la primera que compré y precisamente la descarté por el adhesivo tan pobre que llevaba. Supongo que también puede ser el lote o el fabricante, que habrá mas de uno en Aliexpress. Por esta vez y para estar seguro y poder comparar creo que pasaré por una tienda a por un par de metros de cinta.
Parece que no me explique bien. Entiendo que una cadena con ese aparato te marque 0.5 cuando está usada, o sea que se ha estirado 0,5, pero cuando está nueva , cuanto debería marcar? 0? Eso creía yo. Si nueva marca menos de 0 es que..........No ha nacido? Se ha encogido? Saludos.
El medidor que uso Al poner cadena nueva y con el medidor en el 0 al colocar las dos puntas que trae en los eslabones una de ellas no llega a entrar Cuando compruebo después de usarla si aparece la marca 0,50 en el visor pues está estirada algo más de ese dato y toca cambiarla No necesito saber ese dato a la décima como si fuera un relojero , cambio cadena y listo
Hola: Quiero cambiar en la gravel los rodamientos de la dirección. Los rodamientos originales son estos: En los rodamientos que encuentro en internet encuentro dos tipos que son practicamente iguales. PEro uno pone "TIB Retainer" y otro "Retainer a secas ¿Sabeis si son iguales?
Yo por lo que veo solo Ritchey tiene eso de Tib retainer, así que por lo que parece es igual el recubriendo que tiene dorado sea la diferencia, por luego los 2 son iguales pero el acabado distinto. En la web, en ese rodamiento pone: ti-coated bearing, así que deberá de ser el acabado.
