Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Si les mandas un correo electrónico, te mandan la llave. Yo lo hice hace un par de semanas...

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Gracias, lo miro.

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Exacto, correo electronico y en 4 dias en casa. Lo puedes pagar con paypal o transferencia.

 

Chicos, me toca tubelizar, las ruedas... como me he estado empapando de este foro me he percatado que varios (@Yokohama y @LyN_Suiza) montáis aro de goma como el effetto mariposa.

Lo recomendaríais para un ancho interno de 35mm, vale la pena el exceso de peso respecto a la cinta adhesiva de toda la vida?

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Hola. Si pones en una balanza los pros y contras, definitivamente sí, yo me iría siempre al aro de goma. Si vas a montar ancho de 35 tus cubiertas no van a ser muy ligeras como para notar la diferencia de peso de la cinta vs aro de goma

En la parte de pros, en las ruedas que llevo aro de goma me ha pasado algo que nunca he conseguido con cintas, que es no tener que inflar durante tres semanas. Pérdida cero. No podía creerlo. Incluso durante el montaje del aro fui escéptico, porque no da la sensación de ajustar mucho, pero lo cierto es que hace su función perfectamente

 

La gracia de los aros de goma es que su función no es tapar los agujeros para que no se escape el aire, sino formar un espacio estanco con el neumático yendo de talón a talón, y por eso, si el neumático no pierde, puede aguantar el aire indefinidamente.

Tampoco aseguraría que todas las gomas (hay muchas marcas) pesen mucho más que un sistema de cinta adhesiva eficaz.

A mi, desde luego, me va muy bien con las cintas de goma, y las uso en enduro, xc, gravel e incluso carretera.

 

Que líquido usaste? Líquidos como el notubes o xsauce dañan el aro de goma porque contienen amoniaco o estoy equivocado

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En ese caso entiendo que la aro de goma tiene que subir un poco por las paredes verticales de la llanta? Habría que coger una un poco más ancha que lo 35mm interiores del aro...

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Yo uso Squirt porque no se coagula en monstruos dentro del neumático, pero no he visto ningún problema por usar otros. Creo que el amoníaco ataca a veces la carcasa del neumático, pero no por la goma, sino por la unión entre capas.

 

Realmente tiene que llegar justo de pared a pared. Pero es que para eso, tiene que ser unos 3mm más ancha que el ancho interior del aro, porque la curva interior del aro hace que la distancia real de pared a pared sea más que el ancho.

 

Más que claro, una vez más. Muchísimas gracias

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Siempre he usado notubes sin problema, pero me interesa si alguien ha tenido problemas por lo que dices

 

Usa la medida que te recomienda el fabricante. Tienes una tabla en su web


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Con "aros de goma" te refieres a las cintas tubeless que ya tienen la válvula incorporada?
Había visto de Notubes hace tiempo pero pensaba que estaban en desuso.
Cuales recomendáis?
Gracias!

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Cintas de goma,como lo que comentas pero sin la válvula.
Mira un video de Newmen,para hacerte una idea:

 

De estos modernos hay Praxxis, Newmen, Specialized, Effetto y alguno más que aportas mismo no recuerdo. Creo que los que tienen más medidas son Newmen y Specialized.

 

Les echo un ojo, me gusta la idea de olvidarme de las put@s cintas adhesivas

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Gracias @Yokohama, estuve viendo en la página de effetto mariposa y ellos recomienda un ancho mayor que newmen por ejemplo. Los de effetto recomiendan que la tira suba por la paredes e incluso dicen que puede que se vea incluso x la parte de fuera, pero que lo puedes recortar si no te gusta por estética.

La de newmen recomiendan que llegue de pared a pared sin ser necesario subir por las paredes.

Finalmente me he decidido por la de Newmen simplemente porque sale más barata, según la página además son más ligeras.



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Hola compañeros, soy novato en el mundo del montaje de ruedas y llevo siguiendo el foro algún tiempo, el caso es que estoy montando un cuadro rígido de acero y voy a comprar un juego nuevo de ruedas, ya que todavía no me atrevo a montarlo yo, y me proponen este montaje y quería saber vuestra opinión, el montaje es:
- Bujes Dt Swiss 350 de 32 radios, el trasero con rachet de 36t y núcleo micro spline.
-Llantas Dt Swiss M 442de 22.5mm de ancho interior.
-Radios Sapin Sprint.
-Cabecillas Sapin SILS slock polyax.
La idea es montar unas ruedas decentillas para allá mountain, peso 80kg, el precio es 375€ puestas en casa, como lo veis están bien?, Me lanzo o busco otra cosa.
Gracias por vuestra atención.
Saludos

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Yo solo he probado effetto mariposa pero la experiencia es muy buena, sorprendente


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