1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Mantenimiento Fox, ¿taller o yo mismo?

Tema en 'Mecánica' iniciado por Thorongil, 7 Jul 2018.

  1. ernestoxenia

    ernestoxenia Miembro Reconocido

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    Yo uso estas a los 6 meses y igual o mejores que las de skf
     
  2. jorgemc

    jorgemc Miembro activo

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    apuntado!!! muchisimas gracias!!
    mañana pido y al lio!!!
     
  3. 3citroen

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    Dicen que la de Rock Shox es una grasa vulgar. La de RSP es una grasa de una calidad muy superior.
     
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  4. jorgemc

    jorgemc Miembro activo

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    apuntando, gracias!!!

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  5. miquelsm

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    Yo en el taller solo uso dos de para suspensiones, Rsp, que me encanta y la PM 600 military grease, pero decir que la grasa rockshox es "vulgar"... es una grasa muy fina, y la hay teflonada.
    Si las revisiones y cuidados se hacen cuando toca, no hay grasa vulgar, a partir de aquí, entra en función la calidad, cantidad y buen mantenimiento.

    Os recomiendo añadir RSP Hyper wiper a los retenes de forma periódica y eso si se nota.
    Cutre vídeo:
     
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  6. ernestoxenia

    ernestoxenia Miembro Reconocido

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    Yo con la suspensión bien limpia tapo con un papel de cocina para no manchar nada ( discos,puente,... Vamos por si se escapa algo) spray de silicona del Lidl... El procedimiento es el mismo , apuntar rociar todo el contorno de la barra , dejarlo unos minutos para que baje al reten y hablande la suciedad que ahy entre este y la barra que con un trapo no se va y hundirla varías veces limpiando con el papel de antes el excedente en la barra y labios del retén.
    Queda limpio a conciencia y suave con la ventaja de que está hidratado el retén y el aceite de silicona atrae menos polvo ... Es más limpio.
    El spray también lo uso para más cosas como por ejemplo lubricar los pistones de freno y todo lo de bricolaje casero que no quieras que se le pegue luego el polvo ( cerraduras, bisagras,etc... Crujidos de plásticos del coche ...).
    Amortiguador y tija telescópica también igual:D
    aceite-de-silicona-lidl.jpg
     
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