1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Desgaste de piñones plato en grupo 105.

Tema en 'Mecánica' iniciado por MIRLOTU, 10 Jun 2021.

  1. MIRLOTU

    MIRLOTU Miembro Reconocido

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    Buenas, tengo un shimano 105 con unos 20.000 kms, he usado 4 cadenas, es decir, cambio mas o menos cada 5.000 o 6.000 kms. En en el anterior cambio de cadena, tuve ya algún salto que en las primeras salidas desapareció.
    Ayer pusé una cadena nueva, en plato grande no tengo ningún problema con ninugno de los piñones, va perfecto, pero en el plato pequeño me produce un ruido extraño en todos los piñones, ademas de que salta si hago fuerza.

    Mi pregunta es la siguiente, ¿ cambio cassete o cambio plato mediano ? ¿ Debería cambiar las dos cosas ?.
     
  2. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

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    Cambiar la cadena por kilometraje o por estiramiento?
     
  3. MIRLOTU

    MIRLOTU Miembro Reconocido

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    La cambio normalmente por estiramiento, nunca llego al 1, pero si paso del 0,75. Imagino que los piñones estan tocados ya trás cuatro cambios, aunque lo que me parece algo raro es que con el plato grande no tenga ningún problema, y con el pequeño en todos practicamente. La duda que tengo es que pasaria si cambio solo el plato mediano, que es mas económico y dejo el mismo cassete... ¿ funccioonaria ?. ¿ funcionaria y me cargaria a la larga el plato grande también al estar los piñones tocados?
     
  4. Coleguita

    Coleguita Miembro Reconocido

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    Pues si tienes la intención de cambiar todo, yo lo que haría es seguir gastando las 4 cadenas, hasta que ya te empiece a fallar, al tener un estiramiento similar, es fácil que te valgan todas sin problemas, si le haces entre 1000 o 1500 a cada una o incluso más.... ya le has sacado buen rendimiento a ese grupo.
     

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