Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Yo llevo el Fidlock tanto en la enduro doble como en la rigida, ambas se han comido buenos pedroleos y jamas he tenido ningun problema

 

Pues voy a probar. Riñonera o mochila en la vida jajajaj

 

No tendras una foto o el modelo. Porque estoy mirando y me parecen todos iguales.

 

Pues la riñonera del deca con bolsa de hidratación...a mi me va genial, y pensaba como tú.

No hay nada como que te regalen algo para verlo de otro modo .

Con la mochila sí que se me cargaban las cervicales...

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Tienes razón. A mi me regalaron la riñonera Evoc de 3L y es una maravilla. No me esperaba que una riñonera específica de ciclismo pudiera ir tan bien. Hace dos semanas me he pegado 750km de montaña en 7 días con la riñonera cargada todo ese tiempo y solo me he acordado de ella cuando me ha hecho falta meter o sacar algo. Nada que ver con llevar mochila.

 

Madre mía, y te cabía todo?

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La mia es la del medio, es antigua pero tiene que haber un modelo similar actual. Si te fijas en las fotos se ve que no es lisa. Junto con un portabidones blackburn de plástico 0 problemas.
https://www.todomountainbike.net/equipamiento/camelbak-podium-chill-algo-mas-que-un-bidon-de-agua

https://www.deporvillage.com/portabidones-blackburn-slick-negro

 

¿Que es"todo"?

Ha sido la Transpyr, carrera por etapas. El equipaje te lo lleva la organización de Estados en etapas, solo llevaba lo necesario para la etapa. Una pequeña bolsa de herramientas bajo el sillín y la riñonera con lo necesario para el día, que tampoco es poco.

 

Ostras que gozada, claro eso es otro cantar, yo pensaba en comida, hidratación, herramientas.. Y se me estaba haciendo de gorda la riñonera, si es una carrera llevas avituallamiento, servicio mecánico, etc.

Pero vamos que el tema de riñonera estoy contigo que para rutas (y más en verano) son lo mejor

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Mírate la Identiti AKA

 

Probé unos cuantos portabidones y de momento este modelo es el que mejor me va, tan bien que puse dos.


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La Transpyr no la habrás hecho con una rígida?????

 

La he hecho dos veces en rígida de acero (cuadro y horquilla rígida de acero), dos veces en rígida de titanio (igualmente, cuadro y horquilla) y dos veces en doble de carbono. Para mi, la mayor ventaja de la doble es que las subidas más rotas, porque tracciona y rueda mucho mejor. Por lo demás, las rígidas muy bien. Bajando por pista se notan muy sólidas y siempre sabes exactamente lo que hace la rueda delantera. En senderos y trialeras, no tengo problemas con la rígida.

 

Y en camisa, Lyn! Que te lo dejas y es lo que marca la diferencia

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Casi nada!!!!

 

Qué ancho de neumáticos montas en las rígidas/rígidas?

 

De todo, he montado desde 2,25 hasta 3,0.

3,0 no me gusta, porque si lo llevas a una presión a la que realmente puedas aprovechar la amortiguación que es capaz de proporcionar tanto balón, de reduce demasiado el radio y la rueda tiene demasiada causa, de modo que la bici es inestable y la dirección poco precisa.

A partir de 2,60 me gusta. Pisa muy bien y la dirección funciona bien, además de tener buena amortiguación y mucho agarre. Pero si quieres una bici realmente rápida prefiero neumáticos más ligeros y pues lo tanto más finos.

La Transpyr siempre la he hecho con 2,25 o 2,35.

 

Con qué ancho de llanta interior?

30 mm?

 

Menuda pasada 29"x3.0 te las traba mucho?

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Actualmente tengo solo una bicicleta de enduro de 160 del y 140 de muelle detrás (14,5 kg) con la que hago de todo a buen ritmo, pero llevo un tiempo pensando en comprar una segunda bici que sea más rápida en las subidas y que baje decentemente.

He pensado en pillar una rígida endurera con horquilla de 160 y he estado tentado de pillar una bardino 2, pero tengo dudas de si realmente voy a notar una diferencia grande subiendo.

Quizás sería una opción una rígida menos agresiva con horquilla de 130.

Por las fotografías de @LyN_Suiza parece que las rígidas que lleva a las Transpyr me podrían encajar más.


Qué opináis?