[Carrera] Enduro de competición... pasado EWS, presente EDR.. futuro....

Estas hermanas están fuertes para llevar esos kilos sin problema alguno, 1.80 de pura raza suiza. Por eso mientras más dura la carrera físicamente más les gusta.

Imagino que compartí la entrevista que les hice hace un par de meses: https://elyari.com/2020/08/09/conociendo-a-anita-y-caro-gehrig-las-hermanas-gemelas-suizas/

 

Lo has visto aquí primero no puedo revelar la fuente o tendré que matarte... o ponerte a escuchar 2h mi podcast con TheChickenLine, no sé que es peor

 

Cerca debe andar, en este video a la C1 (tope de gama) le dan 16 kg.

 

Algo haremos, algo haremos. Jejejje

 

El sistema de suspensión tiene muy buena pinta

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Todo quisqui está sacando cuadros con pivote alto ahora

 

Y a poder ser Mullet, creo que ya tienen amortizado los cambios de estándares y ahora le toca a los sistemas de suspensión. Sobre el papel el pivote alto pinta muy bien.

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Intermezzo para polémica: entre tanta EWS hago un parón para agitar el avispero. La semana pasada en la carrera de Val di Fassa de Enduro World Series en el TC3 había una sección de pedaleo de 1m10s aprox que neutralizaron en la 2da carrera a raíz de comentarios y protestas imagino que de una buena cantidad de corredores. Yo opino que no la deberían haber quitado, esto es ENDURO no DH y no se compara ni de lejos con una carrera de XC como dijeron algunos. ¿Qué opináis?

La Caja de Pandora: esto es enduro, no DH
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Yo creo que lo que les pasa es que llevan bicis de freeride con ángulos exageradisimos que llaman de enduro y eso penaliza subiendo una barbaridad ,
De echo los que más arriba están si te fijas llevan bicis más conservadoras canyon, yeti, rocky mountain, Orbea …… sumado a ello muchos corredores vienen del dh por lo que la cabra siempre tira al monte …… es mi opinión sin ninguna lógica vaya


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Aparte de lo que pesan las enduro de ahora. Ese peso bajando debe de dar mucha estabilidad y aplomo. Pero subiendo, pues eso. No es lo mismo subir con 14 o 14.5 que con 16 o 16.5.

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El enduro viene de la palabra endurance, y es aplicada a disciplinas deportivas de muchos deportes outdoor en la que se intenta combinar de la manera más equilibrada posible y en su mayor magnitud varios factores de esfuerzo deportivos como la fuerza, la resistencia y las habilidades técnicas para superar el mayor grado de riesgo posible que suponga dicho deporte en su versión outdoor.

Por lo tanto si que me parece genial que en las bajadas cronometradas pongan tramos de subida, y más aún si parte de los enlaces son mecánicos.

 

Y algunas q parece q sean la mas endurera de la gama y resulta q no lo es. .lease commençal por ejemplo

 

Ese tema ya es de traca ,que están corriendo con la Tr en vez de la Am porque se les ha ido la olla con las geos y el reach . Yo tengo justo el anterior modelo de la Am y encantado


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Un tipo con el talento de Jared Graves corría con la Stumpy en lugar de la enduro. Encima al estar entre dos tallas te cogía la más pequeña para que fuera más manejable.
Sinceramente,las bicis que están saliendo ahora con esto ángulos,rueda de 29,170 de recorridos y demás,si hasta alguno de ellos no las llevan en el campeonato del mundo de enduro,blanco y en botella
Yo pienso que con una bici con 150/160 de recorrido y un ángulo de dirección de 65 grado y peso contenido ,es la bici ideal para hacer un poco de todo y que lo haga con solvencia en todos los terrenos


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Ya saben que hace cosa de par de semanas me tiré 2h de chachára con @mnajles en su podcast TheChickenLine. He hecho una publicación que creo que pueder interesante en la que hablo de podcasts en español, citando varios episodios de diferentes fuentes que pueden ser de interés, por si os interesa el tema: https://bit.ly/3qZzQ2x

 

No es exactamente así pero casi
Almenos algunos, corren con una tr pero con modificacion en bieletas para q de mas recorrido.

 

yo les cronometraba las subidas tambien

Hace unos años viajando por los Alpes Maritimos, coincidi con una etapa de la Trans Provence.
Flipe el nivel fisico de muchos participantes, en la primera cuesta subian andando y no tendria ni 8%. Los Vips subian en furgo.
En bajada no les vi, pase mas tarde. Dejaron algunos senderos guapos de derrapar.

 

Curioso los "malos resultados" de riders top como Sam Hill o Florian Nicolai.

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Lo de Sam Hill lo podrías achacar a que lleva año y medio sin carreras, en plan relax familiar y muy metido en el tema motos con sus peques. En un podcast de casi 3h de hace par de semanas comentan bastante al respecto. Florian un mal inicio de temporada diría. Pero ojo, también podría ser que los demás se están poniendo las pilas, es decir, que no es que ellos estén muy mal sino que los otros estén muy bien. A ver como avanza la temporada, ahora habrá un parón hasta septiembre.