Puntera trasera izquierda en una Endurace

Tratando de solucionar problema de ruidos y crujidos -y después de haber desmontado y engrasado pedalier, buje trasero, tija, etc- me he dado cuenta de que hay un problema en la puntera trasera izquierda en la que se asienta el eje de la rueda. Como se puede ver en la imagen, hay algo que se ha fisurado o despegado. Parece un casquillo metálico que va soldado al aluminio, o algo así. Si termina por desprenderse la rueda quedará "coja".
¿Alguien ha tenido un problema parecido?
¿Qué solución puede tener esto?
Gracias

 

Tira de garantia si la tiene.

Si no la tiene, yo le pondría grasa para que no cruja y lo dejaría si aguanta. Si no aguanta o cruje igual y el cuadro es de aluminio, yo lo quitaría con una lima redonda y limaría también la puntera del otro lado en la misma cantidad para dejar la rueda centrada (ojo no pasarse).

En una Dahon que tengo me vino con una puntera de la horquilla mal y, como era comprada en UK y no quería mandarla de vuelta, cogí la lima y lo corregí. 7 años después sigue ahí...

 

Estoy en contacto con Canyon para buscar una posible solución.
Lo de soldar o pegar ya me han dicho que no es viable. Lo de quitar esa chapa y rebajar del otro lado para igualar puede ser un arreglo para salir del paso. El cuadro es carbono, pero esas punteras son aluminio. Pero ocurre que por el lado del cambio está la patilla a la que se sujeta el desviador y habría que limarla también.