comparativa personal , MTB /Flaca.

Pues eso como no todos podemos tener 3 o 4 bicis , solemos tener 2 como mucho en mi caso una MTB montada a capricho y una flaca montada para ir al curro ( la única diferencia con una de serie es el casete que es un 11/32 ( habitual hoy en día paro no cuando yo la monte en 10v ))
Empezaré por la flaca .
Montaje propio y barato 2/10
53/39. 11/32
Pedales look frenos de Zapata .
Aluminio : cuadro , potencia , manillar , bielas , ruedas .
Carbono : sillín , tija , horquilla .
Pros .
Estrecha ( para adelantamientos )
Muy ágil en curvas .
Sobrada de desarrollo , el 39/32 prácticamente no lo uso ( y tengo unas cuantas rampas ) puntualmente los viernes , que vuelvo con toda la ropa en la mochila ( actualmente la traigo cada dos días y así me ahorro el sobre peso .
Mantenimiento barato ( salvo una excepción que ya comentaré en contras ) tanto las cubiertas , como las zapatas y cámaras son " baratas "
Cambios con frenos integrados , en caso de " roce" no te vas al suelo ni te enganchas
La distancia entre pedales para mí gusto es más cómoda.
Si pinchas lo reparas en 3 minutos
Contras :
En mojado las zapatas ( monto específicas para mojado ) no frenan una M , puede que sean los aros Shimano R500 pero eso no frena .
Cazoletas Shimano BSA .
Soy de ir todos los días en bici , me es igual que llueva o que estemos bajo cero , yo voy en bici aunque este diluviando .
Las cazoletas , y no monto de carretera ... Montó XT o deore no duran mucho en mojado ( comparado con la MTB , vale que la MTB es BB30 )

El calzado de la flaca , no es el más adecuado para andar , y en uso urbano destrozas las calas y los tacos traseros ( en mi caso zapas diadora )
Calado , no es tan rápido como el la MTB ( en mi caso es " especial" por que tengo eggbeater )

MTB
Carbono :
Cuadro , manillar , sillín .
Aluminio : tija , potencia , ruedas
42/28 11/36 10v
Frenos de disco
Cubiertas TR 2.25
Suspensión delantera ( que llevo bloqueada ( aunque la SID bloquea poco ) )
Pros :
La flaca es cómoda , como una buena silla , la MTB es un sofá
Frenos de disco , frena tanto en seco como en mojado .
No miras si el carril bici o la carretera está en mal estado , pasas y punto .
Rapidez de calado
Las zapatillas de MTB son mucho más cómodas para andar y no destrozas nada en uso urbano.
Contras :
Es mucho más ancha de manillar , los adelantamientos son más complicados.
Si te " tocas " con alguien puedes salir por orejas .
Más lenta en curvas .
Más cara de mantener , las cubiertas TR no las regalan
Las cubiertas aunque las lleves a 3 kilos lastran ... Mucho .
Los desarrollos se quedan cortos por arriba 42/11 y largos , pero mucho , por abajo 28/36
Manetas , aunque tengo full xtr y frenos T1 me gusta mucho más la disposición de los frenos cambios de la flaca , con un dedo lo haces todo , frenar , subir o bajar piñones .
Si pinchas y no sella te puedes manchar Bastante para montar una cámara

Resumen si tienes dos bicis y toca elegir para ir al curro para mí la flaca gana en muchos puntos .

Si partes desde cero , mi opción si lo tendría que hacer sería un cuadro de MTB 29 cubiertas con cámara de 2" como mucho y semi lisas .
Manillar de flaca y frenos de disco y trasmisión de flaca .
Una monters vamos .
La suspensión delantera creo que me la ahorraría .
Saludos

 

Una gravel, vamos...

 

Una gravel se quedaría corta de desarrollo en platos por arriba , y tendría el mismo problema con el casete también .
Pero si , sería una base para partir de cero .
Saludos

 

Pues una gravel con bielas (y platos) de carretera.
Le dices al tendero que te cambe las GRX por unas Tiagra (valen para 11v) y santas pascuas.
Cosas más difíciles hacemos con las de montaña antes de sacarlas de la tienda.