Trampas,pasta,tecnología,llamalo X, montaje de la 3° Clasificada Rebecca Richardson’s custom HC National Championships Specialized Aethos full specs Frameset: Specialized Aethos Bar: Darimo Ellipse Stem: Darimo IX2 Wheels: AX-Lightness Ultra Disc 25T Rotors: Ashimo Airotor Tyres: Vittoria Corsa Speed tubular Rear derailleur: Shimano Dura-Ace R9150 with CeramicSpeed OSPW system Crankset: Sram XX1 Eagle with 32t chainring Seatpost: Darimo T1 Loop Pedals: Speedplay Nano Weight: 4.7kg Ojo con lo que suben, 6v.
Ahora hasta las bicicletas de descenso son ligeras entre 15 y 18kg como mucho están , las han aligerado supongo para hacerlas más rápidas han sacrificado ,robustez pero parece que los materiales a pesar de ser con los tubos más delgados aguantan bien . Ya no son tochas y pesadas como antes son ya muy parecidas a,las enduro.
Hasta el acero de carretera es ligero a día de hoy 5,4 kg de pura artesania. Y 5,0 kg de producto patrio.
Como no cumplen reglas UCI, es el mejor escaparate para ver por donde van a rascar los obsesos de las grupetas o los manitas de los apaños personalizados.
Gelu K3, el sillín comercial mas ligero del mundo, 39 grs. Detalles, como el uso obligatorio de luz trasera en la subida, como las modifican, integran, crean,etc., me hacen seguir viendo cosas interesantes cada año en este campeonato.
Luego que si la gente baja y frena desde los escaladores. Tal y como están los sillines, en tres horas tienens lesión en hombros y muñecas, entre otras molestias. Pero sí, me gustaría tener cualquiera de las dos.
Solo son cabras montesas para subir, pero hasta la ganadora en 1966, que lleva desde entonces compitiendo ininterrumpidamente, me gusta, no tanto el SS 30-16T
Hasta donde yo sé, a los pros se les da otra bici. https://youtube.com/shorts/bUSBUT7hLRI?feature=share
Todos sabemos que una bici de aluminio se cae al suelo y se abolla. Todos sabemos que una bici de carbono se cae al suelo y se rompe. ¿Reparables? Bueno, pues casi mejor la reparación del carbono que en definitiva son trozos de plástico vulcanizados y no añade más peso. ¿Que no os creéis que se rompan las bicis de carbono al caer al suelo? Mirad, mirad. (al principio cuenta lo que le pasó)
Han habido casos que con un cuesco del ciclista han partido el tubo vertical. Pero habían comido fabada y castañas.
Me llama la atención la cantidad de gente que llama carbón al carbono. No es lo mismo, aunque se parecen en el color.
