Descartar carreteras cuando resulta difícil circular en ellas es algo que practico. Pero esta es la carretera que hay al salir de casa, no hay otra. Otra opción es salir en dirección opuesta a las obras, pero entonces me meto kilómetros de zona urbana, más tráfico y carreteras sin arcén. LLevan varios meses con la obra. O cojo un helicóptero para llegar a los puertos donde entreno con poco tráfico o no queda otra.
Ok. Mi consejo es que no adelantes por la izquierda a los coches. Te esperas y evitas problemas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
bueno...y si lo estas?. lo he dicho porque precisamente en mi zona habia una situacion asi, los que viven ahi solo pueden salir y entrar por una carretera. Si yo viviera ahi....que tendria que hacer?, dejar dd salir en bici?. Y a parte, por que alguien que va en bici no puede ir por donde le de la gana?, siempre legalmente, claro.
Mira lo de la siguiente manera : Según el tipo de carretera la velocidad máxima será de 60/80 o más , tu como mucho ( salvo que sea bajada ) irás a 40 como mucho . Adelantas " de listó " a diez coches , que después te adelantarán a ti , y te quejarás si no dejan 1,5 metros . Simplemente blo que hiciste no se tiene que hacer . Punto . Saludos
Que un vehículo tenga capacidad para desarrollar más velocidad no da derecho a nada, y mucho menos para adelantar por la derecha. De esos diez coches, 9 me adelantaron previamente a mi antes de llegar al semáforo estando el disco en rojo, unos respetando la distancia de 1.5 y otros no. Yo hice a continuación la misma maniobra, pero respetando a todos los 1.5 metros. Lo que desde luego no hice fue adelantar por la derecha a ninguno de los vehículos, y mucho menos se me ocurriría hacerlo si están en movimiento.
Si es una vía de doble carril urbana, se consideran adelantamientos? Porque a lo mejor hay que saberlo primero antes de reñir a nadie .
Más sencillo . Si el primer coche está parado donde debe no lo puedes adelantar por que no hay sitio . Salvo claro está que te saltes el semáforo en rojo . Saludos
Si queremos que nos respeten en la carretera, los que primero que deberíamos dar ejemplo seriamos nosotros. No entro a valorar si la maniobra que has realizado esta bien o mal. Ante una situación de corte de carril por obras o lo que sea. Mi manera de actuar es la siguiente: Si llego el primero, evidentemente salgo el primero... y si llego después guardo cola...si veo que queda un coche o dos les dejo pasar... prefiero llevarlos delante que detrás. Lo que me parece una temeridad es invadir el carril izquierdo para ganar cuatro puestos... vamos que no vamos a perder el tour por ser prudentes...ya tenemos bastantes peligros como para añadir unos mas. Saludos.
A mi lo que me parece una temeridad es que se haya dicho aqui que si fueran en uno de esos coches tambien habrian adelantado al ciclista por la derecha porque el compañero a actuado mal y ha ido de listo. Si ahora resulta que cada vez que alguien hace una maniobra incorrecta los demas vamos a actuar tambien incorrectamente crenado situaciones peligrosaas.....pues no se, entiendo que haya tanto sobresaltado con un volante. O que se haya dicho aqui que que pena no vinieran coches de frente....., vamos, que hay que ajusticiar en la carretera al que comete un fallo.... Todos, absolutamente todos hemos cometido alguna infraccion, seguramente la gran mayoria sin saber que la estabamos haciendo. Pero hay mucho "don perfecto" que nunca hace nada mal.... En fin, que cuando vamos en bici tenemos que dar ejemplo(es cierto), pero luego si vamos en coche y vemos a un ciclista que se euquivoca.....nos tomamos la justicia de nuestra mano.....
Eso ya no lo se. No estoy en la cabeza del autor del hilo, eso se lo tendrias que preguntar a el. Y que conste que yo no estoy defendiendo su forma de obrar, que esta mal, pero alguna reaccion me ha descuadrado, la verdad.
Estas cosas yo no las pregunto en el foro porque sé que van a salir los puritanos de turno a afearme la conducta. Entiendo que tienes que elegir entre dos opciones incómodas: pasar el estrechamiento el primero y hacer caravana de coches detrás de ti, o quedarte el último de la fila y que luego te quedes a mitad del tramo cuando se abre el semáforo de dirección contraria. No tengo claro si lo que has hecho se ajusta a reglamento o no. Al fin y al cabo en muchas ciudades hay un espacio reservado en los semáforos para vehículos de dos ruedas delante del resto del tráfico, por lo que no parece que sea ilegal rebasarlos para situarse ahí. Sinceramente, haz lo que te parezca más seguro para ti mismo. Yo lo que intentaría no hacer es quedarme el último, porque si el semáforo del sentido contrario se pone en verde y ven a un ciclista van a arrancar, pero si ven un ciclista con varios coches detrás van a esperar.
Yo no adelantaría ni por la izquierda ni por la derecha estando los coches parados. A mi suegro lo multaron por hacer eso mismo, adelantar cuando hay caravana... Estoy hasta los eggs de multas
Vamos a ver que no es tan difícil. A los coches les tienes que facilitar la vida pq entre que van enlatados y lo torpes que son, es difícil que ellos te vayan a solucionar nada. Si no te quieres quedar el último, cosa bastante lógica para que no te arrollen luego los del sentido contrario, adelantas por la izquierda si no viene nadie de frente. Hasta aquí bien aunque no quede claro si es 100x100 legal o normativo. Ahora bien, tienes que calcular cuándo el semáforo se va a poner verde. Si se pone verde y no te ha dado tiempo a llegar a la cabeza de la serpiente, debes circular a una velocidad razonable, para que cuando los coches que tienes en paralelo, arranquen, puedas entrar entre dos de ellos. Señaliza la maniobra con tu mano derecha. Inmediatamente tras entrar entre ellos, vuelves a señalizar y te pegas a la derecha. De esta forma te adelantarán por tu izquierda en lugar de por la derecha. Si ves que dudan en adelantar dales paso con tu mano izquierda. Cómo te he dicho los coches no se van a quedar esperando a ver qué haces, no son adivinos, y después de que los adelantes de forma poco ortodoxa, no sabrán si quieres seguir por ese lado, subirte por la pared o qué. Tú tienes que tomar la iniciativa y marcar la maniobra. Asegúrate de adecuar la velocidad y buscar el hueco entre dos coches, pq ellos no te van a hacer el hueco, y cuanto más despacio o rápido vayan, peor. Hay un momento dulce en la mayoría de los semáforos en los que un coche va cogiendo velocidad y el siguiente se queda retrasado, ahí es donde tienes que entrar. Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk
Eso seria lo logico en el caso que ir adelantando por la izquierda a una cola de coches que esten parados sea legal. Si no es legal(pongo condicional) lo que dices no se podria hacer......
Personalmente lo de adelantar a una caravana parada me parece de muy mala educación y de ir de "listo" lo haga una moto, una bici o un coche Artículo 84 del Reglamento General de Circulación ... Ningún conductor deberá de adelantar a varios vehículos si no tiene la total seguridad de que, al presentarse otro en sentido contrario, puede desviarse hacia el lado derecho sin causar perjuicios o poner en situación de peligro a alguno de los vehículos adelantados ... Estando la caravana parada y sin huecos para meterse no parece muy legal el ponerse a adelantar ya que la única forma de volver a la derecha es que alguien te deje hueco y muchos no van a querer por "listo"
