[Fotos] SCOTT SPARK 2022

Tema en 'Bicis 29' iniciado por madarixa, 9 Ene 2021.

  1. Josep Maria

    Josep Maria Miembro Reconocido

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    Yo no he notado la diferencia entre el propedal antiguo y el nude.
     
  2. abrancius

    abrancius Miembro Reconocido

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    En teoria nude para modificar geometría lo que hace según he leído es modificar el sag que tiene de intermedio a abierto , teniendo menos sag por lo q se hunde menos la bici es esa posicion ,
    En lo demás no creo q se note nada ya q el resto también tienen 3 posiciones sin nude.
    Por eso preguntaba , no lo he probado nunca y no se si realmente se nota tanto o no es más q un propedal d scott (marketing)
     
  3. kolau

    kolau Miembro Reconocido

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    Creo que alguien lo habia preguntado y he pesado las ruedas de serie de la team black, silverton 2.5 de 30mm interiores y pesan 2 kg clavados

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  4. CARLOS PUIG

    CARLOS PUIG Miembro activo

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    Esta gente tiene las tiendas en Australia .... al final va a llegar a todos los lados del mundo antes que a Europa .... ¿Alguna noverdad de las WorldCup o EVO?
     
  5. Ray77

    Ray77 Miembro activo

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    Gracias!
    Buen aporte.
    En cuanto pueda quito ese muerto

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  6. jpedrogr

    jpedrogr Miembro activo

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    ***** valla muertos pues esas las tendré un tiempo

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  7. fonsi_fr

    fonsi_fr Miembro Reconocido

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    Peso de las llantas de la Team Issue tal cual vienen, con càmaras, dicos y cassette XG:

    Llanta trasera Syncros: 2580g
    Llamta delantera Syncros: 1970g
    Total: 4550g


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  8. Larequi

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    Madre mía.... pesan más que las ruedas del tren
     
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  9. jomiasu

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  10. jomiasu

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  11. jomiasu

    jomiasu Miembro

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    Tienes pensado poner Kashima? Crees que merece la pena?

    Saludos
     
  12. kolau

    kolau Miembro Reconocido

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    A mi entender no vale la pena, la unica diferencia con la factory a parte del kashima es el cartucho grip vs fit4, solo son 60g

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  13. Trebalujer

    Trebalujer Miembro activo

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    Podrías confirmarme si las ruedas de la team black son de 6 tornillos... ​

    Me han llamado de la tienda que ya tienen mi bici y me he emocionado comprando ruedas a la carta... quería aprovechar los discos ( que me voy a quedar ahora más seco que una mojama)
     
  14. fonsi_fr

    fonsi_fr Miembro Reconocido

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    Yo solo de ruedas le he quitado 900g clavados:

    Rueda trasera Vector dt240: 1995g
    Rueda delantera Vector dt240: 1655g
    Rueda trasera Syncros: 2580
    Rueda delantera Syncros: 1970

    Total Vector: 3650g
    Total Syncros: 4550g

    Diferencia: 900g
     
  15. Scottyy

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    Qué quieres vender???
     
  16. CARLOS PUIG

    CARLOS PUIG Miembro activo

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    ¿Que modelo era la tuya tío?
     
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  17. komandher

    komandher Miembro activo

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    - Los 60 gramos, no son muchos.
    - La durabilidad y baja fricción del kashima, un punto a favor.
    - La sensibilidad extra del cartucho fit4 frente al grip, ya es considerable.

    Teniendo en cuenta todo ello, las diferencias son apreciables, cosa diferente es que merezca la pena gastarse la pasta...
     
    Última edición: 24 Nov 2021
  18. motorstick

    motorstick Miembro Reconocido

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    Yo del Nude, en la posición intermedia en una spark 920 2018, noto 2 cosas:
    - Que se endurece con respecto a la posición abierta
    - Que pega menos con los pedales en las piedras
     
  19. kolau

    kolau Miembro Reconocido

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    Si, son de 6 tornillos, yo llevo unos ashima y le bajas casi 100g por poco dinero

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  20. abrancius

    abrancius Miembro Reconocido

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    Es a lo que me refiero , eso mismo podría decir yo de la posición intermedia con el fox d mi actual bh lynx race evo y en mi anterior f podium . Al no haber probado nunca la scott no se que se nota ,
    un amigo que tenia la 2020 dice q solo notaba se endurecia un poco , q d geometría absolutamente nada
     

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