[Fotos] CENSO “Restomod” cuadro clásico , componentes modernos .

¿Que potencia le has puesto?

 

Unno. Si lo dices por que la horquilla es de 1 pulgada . Lleva adaptador de 25,4 a 28,6 ( que es la medida habitual )


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Gracias. Yo tambien tengo una CAAD3 y quiero cambiarle la potencia y manillar para actualizar un poco

 

Pues animate por que la bici lo merece desde luego .


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Porque me encanta mi sl5 que es de corte clásico sino le daba larga para montarme una de estas preciosidades,en mi grupeta todos son engendres modernos menos una trek que hay de primeros de los 90 que me vuelve loco


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Tiene una pintaza brutal !


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Te va a quedar espectacular Jesús!

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Buenas.
Lo siento, pero no sé el modelo. En la bici no ponía nada más allá de Razesa.
Las pegatinas de la tuya salieron uno o dos años después. La mía tenia las anteriores. Con bandas de los colores olímpicos a los extremos.
Lo que si recuerdo es que en las palancas de cambio ponía "Olimpic", y que el cambio tal vez pusiese "Triplex"
Bielas y platos de acero cromado 52/48. Atrás 5 piñones y 25 el grande.
Otros tiempos.
Solo las bielas pesaban más que los cuadros de hoy en día.

 

Una Cadd 5 con Campagnolo Zonda, tija de carbono de Ali, manillar Most reciclado de una Pinarello y potencia articulada que rompe la estética, pero es lo que hay si quiero usarla y no romperme la espalda yo.


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Ésta va montada en Zeus, con desviadores Campy y cantis Mafac.

Las bielas no recuerdo qué platos llevan, pero son más pequeños que lo habitual en la época,al ser de CX.



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Gracias ruben !! Es que esos ruedones visten mucho !!


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Unas buenas ruedas lo cambian todo

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Si señor , ruedones !! como
Cambia la bici !


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Esto esta muy parado ….. sacando tiempo de donde puedo para poder terminarla . A falta de la cinta del manillar ya estaria .









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A quedado brutal!!!! Muy wapa!!! Que manillar llevas???

 

Gracias . El manillar es un cannondale escape ( creo que venia de serie en las supersix ) tambien tiene tiempo el manillar jejejeje


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Creéis que merece la pena actualizarla?


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Puedo montar bielas actuales,horquilla de 1” en carbono?otra idea era hacerla todocaminos pero sino meto ruedas 650b no entra más cubierta que estás de 25,la cuestión es si merece gastar en este cuadro,un saludo

 

Hombre mas que preguntarnos a nosotros debes de preguntártelo
a ti mismo ( ojo que no lo digo de mal rollo ) . Pero si para ti esa bici tiene un valor sentimental o simplemente te gusta por xxxx motivos adelante . Yo me monte a capricho una aero con discos …. Axs …. Etc y no me duro ni 600 km ….. ahora mira la que me he montado y estoy encantado con el resultado . Tambien te digo que mi bici principal es la de montaña , pero para meter km no me queda otra que carretera . Pero bueno … no me quiero desviar del tema . Respecto a tus preguntas una horquilla de 1 pulgada la puedes encontrar ( walapo ahira tienes una ) no confundir 1 pulgada con ahead ….. que no es lo mismo ojo . La dirección debes de poner una que no sea roscada ( la horquilla es evidente que el tubo no debe ser roscado ) Y l Pedalier entiendo que llevara caja de 68 roscada y podrás montar bielas actuales ( esto no te lo puedo confirmar ) . Luego con un adaptador de 25,4 a 28,6 que es la medida actual puedes poner cualquier potencia de 1-1/8 . Saludos !!


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La bici me la regalaron,llevaba muerta en un trastero la vida,la bici no tiene 100km,el protector de las bielas y las cubiertas estaban pochos del deshuso,si se puede no me importa buscar una horquilla como la que dices,un grupo 105 o ultegra y los periféricos


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