Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Lo mismo digo respecto al agua. Sorprendido por el comentario negativo sobre el comportamiento en mojado.
En Mallorca salimos poco con agua, más que nada por la cantidad de días al año de seco. Pero a cuatro gotas que caen es más ****** que en el norte, porque el agarre del asfalto brilla por su ausencia. Con la moto tengo rodado por caleyas llenas de cucho en Asturias que agarran más que la mejor carretera de la isla.
Con las Continental no he tenido el menor susto en mojado, y voy con más confianza que con cualquier otra que haya usado. Precisamente con las Fusion (performance y galactik, las all season igual van mejor) iba cagado hasta en seco a poco que el asfalto no estubiera impecable.

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Gracias a ambos por las respuestas, pero esta misma mañana ya he hecho el pedido de las All Seasion. De todas formas me apunto que las Continental cumplen bien en mojado, aunque al final lo que ha decantado la balanza ha sido más bien el precio, me han salido por 36€ e.i. Les daré una oportunidad a estas, y si no me convencen... para la próxima las Conti, a ver si para entonces han bajado un poco de precio,jeje.

Saludos

 

Conti debes cogerlas con cupones o BF. Yo las saqué a 43

 

De haberlas visto a ese precio igual si las hubiera pillado, si. Pero ya es tarde. Dónde las cogiste tú?

 

Han hecho lo que pedía la gente, tubeless Ready que son más ligeras y flanco marrón pal postureo. Yo seguiré con la tubeless normal. No las dejan de hacer, las dos estarán a la venta y para mi las tl son el mejor neumático del mercado por prestaciones y durabilidad. Y lo que he dicho alguna vez, yo las llevo sin líquido y todavía no he pinchado en 3 años…
Luego compras las tlr y le hechas liquido y acaban pesando más…

 

No le echas nada de líquido??

 

La gracia del sistema son una carcasa más gruesa y un líquido dentro que selle. Si no pones líquido te pierdes la mitad de la eficacia no?

 

No le vas a convencer, ya lo sé lo hemos dicho varios cuando comenta q va sin líquido, si no pincha nunca hace bien, esa no es mi realidad y prefiero llevar líquido.

 

Pues también tiene su ventaja el no llevar líquido.
En carretera, lo normal es pinchar poco, y menos con unas buenas cubiertas como lo son estas. Llevando una cámara en el bidón de herramientas, pues la montas y listo.
Lo bueno es que llevas la mejor ventaja que tiene el tubeless que es su comodidad al rodar a bajas presiones, y te quitas su gran inconveniente que es el pringarse cuando tienes que reparar en ruta. A fin de cuentas el día que pinches será igual que si hubieses llevado cámara. Y ya para los mas detallistas, te ahorras el peso del líquido.

 

Claro como justo ese modelo se monta también en algunas ruedas, la cámara te la puedes ahorrar también y llamar un taxi si pinchas, con líquido sella y para casa, en 30.000km con las pro one TLE nunca me he quedado tirado, siempre ha sellado y solo he tenido q poner 3 parches por dentro en casa, para los detallistas en 28mm llevo menos peso con líquido que con gp5000 tl.

 

Cada cual, que haga lo que le quiera, ¿no?... A mi todas las opciones me parecen respetables.
Yo es que en mi caso, he probado el tubeless, y ahora no lo llevo porque no me convence; con eso te digo todo.

 

No te convence pero estás todo el día aquí opinando y desanimando a los que quieren iniciarse. A mi no me convence spexcel y no estoy todo el día en su hilo intentado convencer a la gente que hay cosas mejores.


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¿Y que me dices con esto?...
Yo opino lo que me da la gana, y digo lo que me da la gana. El que quiera me hace caso y el que no quiera no.
Igual ahora te tengo que preguntar a ti antes de opinar sobre algo...

 

Es que cada 4 o 5 páginas del hilo das la turra con lo mismo. xD

 

Claro. Y este hilo lleva 404 paginas hablando de lo mismo, y repitiendo lo mismo.
¿Qué pasa, que hay que hablar solo de las ventajas para que a los fans del tubeless les parezca bien?...

 

Veo que aburres a más gente además de mi, tu opinión creo que ya la sabe hasta el apuntador.

 

Tu si que aburres haciendo comentarios que no aportan nada a la temática de este hilo.

 

Jod… me tienes calao ya… como dije mas atrás las gp5000 son tubeless, no tubeless ready por esa razón la carcasa mas dura y es más resistente al pinchazo. También he comentado que cuando tienen bastante desgaste les hecho líquido para evitar quedarme tirado. A día de hoy solo me he quedado tirado una vez y por culpa de la cinta que se estropeó. Tampoco lo habría salvado el líquido.
Y si, creo que el foro es para debatir y compartir experiencias. Yo comparto la mía, pero no para sentar cátedra de como se hace, solo para mostrar mi ejemplo.

 

Pues solo me lo dices tu, cosa que al revés cada vez es más habitual, se llama distorsión de la realidad.

 

Es que esta "guerra", la has comenzado tu.
Yo no me he metido con nadie por opinar diferente a mi. Simplemente doy mi opinión de manera general.
Si dices que me he repetido, pues es cierto; pero lo mismo que todo este hilo, porque si en 404 paginas no esta todo hablado sobre tubeless, y no hay cosas repetidas, pues ya me dirás.
Pero parece que a ti y a alguno mas, os molesta que a mi no me guste el tubeless; es como si este hilo solo lo queréis para alabarlo.
Si no te gusta mi opinión, pues no me leas, méteme en tu lista de ignorados o lo que te de la gana.