HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Tema en 'Mecánica' iniciado por jessuscar, 14 Ene 2012.

  1. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

    Registrado:
    4 Mar 2017
    Mensajes:
    6.833
    Me Gusta recibidos:
    793
    Ubicación:
    ORBEA ORCA-ALMA
    Porque seguro que tiene una respuesta recurrente.
    Shimano aconseja en sus manuales apretar creo que a 5 Nm, ya me dirán como lo haces...
     
  2. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

    Registrado:
    4 Mar 2017
    Mensajes:
    6.833
    Me Gusta recibidos:
    793
    Ubicación:
    ORBEA ORCA-ALMA
    Eso de los 2 o 3 hilos de rosca ya lo he leído en alguna otra ocasión. No lo he visto en ningún manual de Shimano, tal vez alguno antiguo, en los actuales que hay en la web oficial viene solo el par de apriete. Lo teneis localizado? algún enlace?
     
  3. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

    Registrado:
    4 Mar 2017
    Mensajes:
    6.833
    Me Gusta recibidos:
    793
    Ubicación:
    ORBEA ORCA-ALMA
    Duda...un pressfit PF92 es lo mismo que uno BB92? de cara a buscar herramientas principalmente.
     
  4. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

    Registrado:
    4 Mar 2017
    Mensajes:
    6.833
    Me Gusta recibidos:
    793
    Ubicación:
    ORBEA ORCA-ALMA
    He estado buscando la herramienta para desmontar el núcleo Shimano 105 y me asalta una duda...todos los núcleos Shimano se desmontan con la misma herramienta o cada modelo tiene la suya? es que no veo que especifiquen expresamente para 105, me da que es la misma para todos pero no lo tengo claro.
     
  5. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

    Registrado:
    8 Jul 2017
    Mensajes:
    14.147
    Me Gusta recibidos:
    7.640
    Ubicación:
    Camelot
    Si.

    BB es Bottom Bracket, literalmente soporte inferior, refiriendose en este caso al pedalier. PF es Press Fit, literalmente ajuste a presión, refiriendose al sistema de montaje del pedalier. Son dos maneras de referirse a lo mismo.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  6. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

    Registrado:
    3 Jun 2009
    Mensajes:
    22.985
    Me Gusta recibidos:
    19.656
    Ubicación:
    Barcelona
    No tengo ni idea, la verdad, en general no me gustan mucho los bujes Shimano y no los uso.
     
  7. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

    Registrado:
    4 Mar 2017
    Mensajes:
    6.833
    Me Gusta recibidos:
    793
    Ubicación:
    ORBEA ORCA-ALMA
    Gracias.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  8. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

    Registrado:
    4 Mar 2017
    Mensajes:
    6.833
    Me Gusta recibidos:
    793
    Ubicación:
    ORBEA ORCA-ALMA
    Gracias, a ver si alguien que los use me sabe responder.
     
  9. currosotres

    currosotres Miembro activo

    Registrado:
    4 Mar 2013
    Mensajes:
    632
    Me Gusta recibidos:
    65
    • Útil Útil x 1
  10. Hans_bike

    Hans_bike Miembro Reconocido

    Registrado:
    22 Nov 2008
    Mensajes:
    4.582
    Me Gusta recibidos:
    777
    Ubicación:
    Collserola de Dalt
    La web de bt-ingenieros es para hacer la carta de reyes enterita

    Enviat des del meu SM-A715F usant Tapatalk
     
  11. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Ago 2017
    Mensajes:
    6.799
    Me Gusta recibidos:
    2.336
    Ubicación:
    Avilés
    Cuando llegas a los tres ultimos hilos de rosca ya vas notando bastante resistencia, y si no pones un poco de grasa en la oliva, y va en seco, probablemente oigas unos crujidos nada tranquilizadores a cada vuelta de tuerca. Es la oliva presionando contra las paredes, si sigues apretando hasta el tope, podria llegar a petar y rajar la pared de la maneta.
    Yo siempre he seguido esa regla de los 3 hilos de rosca y nunca he tenido ningun problema.
     
  12. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Dic 2008
    Mensajes:
    25.457
    Me Gusta recibidos:
    1.546
    Pues con una herramienta específica para ello. El hombre lleva haciéndolas desde hace un porrón de años.

    Ya me dirás cómo comían los caracoles ... :D

    [​IMG]



    [​IMG]

    [​IMG]
     
  13. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Dic 2008
    Mensajes:
    25.457
    Me Gusta recibidos:
    1.546

    Reconozco que no me he documentado, lo he visto en varios vídeos y todos hacen referencia a que el fabricante aconseja eso. Son vídeos de talleres prestigiosos y claro me lo he creído. No obstante después de ver cómo queda el ovalillo de espachufado y viendo, en mi caso, que queda torcido por que el latiguillo lo obliga, pues blanco y en botella: Un par de apriete fundado en el sentido común es lo suyo.


    Creo que me estáis mal interpretando, por supuesto que las herramientas específicas son útiles, pero no imprescindibles.

    Si no las tienes a mano, o el rata del vecino no las ha comprao ... :rolleyes: pues entonces entra en escena el sentido común, la pericia, la maña ... llamémoslo como queramos, pero yo, si no tengo una cuchara a mano, no me quedo "sense sopar" (sin cenar), me hago una con lo que sea.

     
  14. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Dic 2008
    Mensajes:
    25.457
    Me Gusta recibidos:
    1.546

    Sí, señor !! No había pensado en la grasa, de hecho al retirar el latiguillo todo queda perdido de aceite, por eso no caí en ello. Cierto, muy cierto lo de hacer un verdadero estropicio.

    Aprovecho para decir que uno de los problemas más comunes en mecánica para neófitos es eso: apretar a muerte todo sin pensar en las consecuencias.
     
  15. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Dic 2008
    Mensajes:
    25.457
    Me Gusta recibidos:
    1.546

    Porque es universal para todos los modelos.
     
  16. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Dic 2008
    Mensajes:
    25.457
    Me Gusta recibidos:
    1.546
  17. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

    Registrado:
    4 Mar 2017
    Mensajes:
    6.833
    Me Gusta recibidos:
    793
    Ubicación:
    ORBEA ORCA-ALMA
  18. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

    Registrado:
    4 Mar 2017
    Mensajes:
    6.833
    Me Gusta recibidos:
    793
    Ubicación:
    ORBEA ORCA-ALMA
    Ya, pero lo de los 3 hilos es leyenda urbana o en algún momento ha sido norma de Shimano? 5 Nm no es un apriete como para empezar a sufrir. Es una zona delicada por eso sería conveniente tener claro el apriete correcto. Una vez tuve que apretarlo y como dices sudando por miedo a pasarme o a quedarme corto con la consiguiente pérdida de líquido.
     
  19. Acid-ErN

    Acid-ErN Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Ago 2011
    Mensajes:
    6.958
    Me Gusta recibidos:
    4.534
    Ubicación:
    Camp del Túria
    Hola, me pega unos crujidos secos muy fuertes y creo que vienen del amortiguador trasero o de el eje
    Estando de pie tambien cruje, aunque no siempre, no se si vienen de ahi ,del pedalier o de donde,pero no consigo quitarlo
    Sera del amortiguador trasero?
     
  20. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

    Registrado:
    4 Mar 2017
    Mensajes:
    6.833
    Me Gusta recibidos:
    793
    Ubicación:
    ORBEA ORCA-ALMA
    Estamos hablando de lo mismo?
    Me refiero a la herramienta para desmontar el interior del núcleo, no para desmontar el núcleo del buje ni el cassette del núcleo. Esa es la misma para todos los núcleos Shimano? intuyo que sí pero he visto alguna imagen en que se ve que la cazoleta del núcleo tiene 4 endiduras en lugar de 2, igual es para poder colocar la llave en dos posiciones diferentes en caso de necesidad o tal vez porque existen llaves de 2 pitones y llaves de 4.

    Por cierto, alguien puede decirme donde tiene Shimano metidos sus esquemas de desmontaje de los núcleos? porque desmontar está claro que se pueden desmontar pero en los manuales cuando llega el punto de desmontar el núcleo pone que no se haga, no lo entiendo, no deja de ser un componente más de la bici. He rebuscado en la web y no encuentro ningún manual de desmontaje de algún núcleo lo que me hace pensar que no existen. La famosa llave para desmontar el núcleo tampoco existe en su web, las existentes son de otras marcas.
     

Compartir esta página