Perdida aire tubeless

Hola amigos. Ante todo felices fiestas. Quería comentaros si os ha pasado algo parecido. Resulta que tengo una cubierta Maxxis crosmark TR que pierde aire por los flancos. Sin como unos microporos que no se arreglan ni con el líquido. Es un defecto de la cubierta.

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Si dices que es defecto de la cubierta y conservas el ticket/factura puedes tirar de garantía.

Por otra parte puedes comprobar si la cinta está bien puesta y también la válvula.

 

Es que no sé porque no me deja subir fotos. Es por los flancos por donde salen las burbujas. Por donde está escrita la marca y modelo del neumático.

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¿No habras utilizado liquido tubuless con amoniaco?

 

Si es con amoniaco no sellara un Maxxis tr nunca. Si es otro, Joe's, Black seal xsauce,etc. Al ser tan porosa tendras que añadir liquido y ir esperando a que selle.

 

No influye nada que tenga o no amoniaco. Precisamente él Joe's tiene amoniaco.

 

Si influye, en las Tr el liquido con amoniaco puede no llegar a sellar, con las tipicas marcas de "sudado" transparentes constantes y perdida de presión o que tengas que añadir y esperar días para que por fín selle.
Con las TR Exo no pasa.
Me paso lo mismo con 2 Crossmark Tr.

 

He usado el Xsauce. Es como dice Toni Riva. Pensaba que perdería por la válvula o que no talonase bien pero resulta que pierde por los costados de la cubierta. La he pulverizado con agua y detergente y por toda la cubierta aparecen burbujas constantes de espuma. No entiendo porque. Creía que el liquido tubeless era para sellar los pinchazos y no para sellar la cubierta aún siendo nueva. Delante tengo una schwalbe y no pierde ni gota de aire.

 

Error.
En cubiertas TR el sellante también es el encargado de sellar los poros de la carcasa y hacerla estanca, ademas de los pinchazos.

Hay marcas mas estancas que otras como, efectivamente, Schwalbe, que incluso sin sellante retienen bastante bien la presión, pero también lo es Maxxis. Tu caso no es habitual, Maxxis suele sellar muy bien. Te debe haber tocado una cubierta golfa o no la has sellado del todo bien.

 

Pero es más por el espesor del líquido que por el amoniaco.

 

Pues eso de cubiertas que sudan, me pasaba bastante en las maxxis.
Me pasaba por los laterales y por el taqueado, pero tampoco le daba más importancia, cuando salía les ponía la presión deseada y no tenía problemas en rutas, después en casa y tras varios días sin tocarla, si que perdía presión.
Un saludo