Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

supongo que querras decir cm no mm

 

Eso ya está solucionado, ahora está sin pegatas la horquilla

 

Busca unas a juego, gana mucho.

 

Pues a mi me mola, que menos que tres colores para una bici....

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Mirando fotos viejas se da uno cuenta de lo que ha cambiado el concepto de endurígida... Tres platos, potencias de 90, tijas que bajando te llegan al escroto, cubiertas de 700 gramos (las potentes ), ejes de rueda de 5 mm, manillares "palo de escoba" de 65cm... se me olvida algo?? ah... y cuadros de aluminio!!!

 

Es que con las de ahora baja cualquiera.

 

eso pensaba yo, imagino que se referiría a 2 o 3 cm , no mm

 

Eso me ha dolido...

 

No te des por aludido... eran aluminios aptos para ir al campillo, con tuberías cuadradas para engrosar las cuentas de los dentistas a base de empastes caídos... los de ahora seguro que son superdulces como exige cualquier endurígido que se precie

 

Eso es el pinar del pardo?

 

Pues como si se pone el arco iris, pero ese naranja con el verde hace daño más que el covid

 

La Marzocchi y los Hope son indiscutibles.

 

Me he colado pero vamos lo que quería decir es que en la practica no se nota ese cambio.Lo que si que se nota es un buen angulo vertical. Que raro se me hizo los primeros dias despues de estar año y medio con una slash.

 

Hombre un sag del 25% sobre 140 son... 35 mm, eso es un cambio importante en la geometria, no??

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A mi este invierno ya me ha pedido cambio , pero es que tiene casi dos años (pandemia incluida eso si) y rodando bastante.
No he visto nada igual en la trasera que normalmente cualquier otra que usaba en un mes de uso ya empezaban a notarse los tacos gastados,eso si siempre lo digo no esperar frenada de una dhr o cepo similar y siempre hablo de la 2.5.Rodando subiendo es una delicia, peso contenido 1100gr para muy buen aguante al menos para mi(si alguien usa carcasas dh esta no es) y cumple en todas las condiciones de terreno.Como ultima nota tener cuidado con el montaje,meter bien el flanco contrario para adentro para no forzar demasiado, Maxxis peca un poco ahi y algunas aunque a mí no me ha pasado se deforman por eso.

 

Hola a todos!!! Vuelvo por aquí tras años con la endurígida que ya presenté en su día (on one 456) que tantas alegrías me ha dado y me dará , para preguntaros por el tipo de bici de enduro de doble suspensión que más se ajuste al tipo de conducción de estas bixas, dado que hace años que no tengo una, he probado una giant reign 2020 y me pareció un colchón extremo (tb pro la config). Me han comentado el sistema de las commencal pero nidea...

Lo pongó aquí xq creo que es el mejor sitio!

Muchas gracias!!!

 

Lo que mas se te puede ajustar es una trail moderna: sobre 140 delanteros y alrededor de 130 traseros.

Por geometria te va a dejar hacer lo mismo y al llevar poco recorrido atras te va a seguir obligando a hilar fino, aunque no tanto.

 

Hombre si, pero yo el sag lo mido de pie.

 

Si quieres algo parecido a la On One pero en doble se me ocurre que tendrás que mirar que no sea muy larga entre ejes y con un reach moderado... con un brake squat bajo para que no te cambie la geometría (para mejor) al frenar, y con un antisquat tirando a alto para que no se hunda al pedalear. Algo parecido a un FSR con punto de giro alto tal vez... no sé... no se me ocurre ninguna. Céntrate en que tenga una geometría parecida a la tuya y luego busca la que mejor te cuadre... o te pegue con los colores del vestuario...

 

Pues por fin pude salir un rato con la bici. Subiendo, creo que sube, al menos, tan bien como el Jeronimo. Después de mes y medio sin coger la bici, y de las bacanales navideñas, más bien me arrastré, pero bueno, el pedaleo es muy comodo con el tubo de sillin tan vertical y el llevar el peso más adelantado hace que no se descontrole demasiado la rueda de alante a pesar del ángulo de dirección. Bajando, lo mismo, tanto tiempo sin tocar la bici se nota en el feeling y al principio vas más pendiente de las sensaciones de la bici que de fluir, pero al ir cogiendo confianza, es súper divertida, hay que llevarla con una posición de ataque bastante agresiva, con el peso bien adelante, y cuando interiorizas eso, la bici se mete muy bien en las trazadas y en zonas rápidas es un avión.
¿Acero o titanio? Pues evidentemente, pesa más que el Jeronimo (no lo pesé) pero bastante menos que el bardino que tuve. En principio, el suba me pareció mas dulce que el Jerónimo, pero ya sabemos que eso es algo bastante subjetivo