claro en el kit viene...es la primra que se coloca sobre el rodamiento y la cuña de presion...en principio no te haria falta nada mas..el manillar es original o chino? el original trae dos "tapas" 1 para cuadros con cableado interno y otra para cuadros sin el....en el enlace de Deda las piezas 07A y 07B
Es chino, por probar no se pierde nada son 100 euros. ( mas 100 que me costara que me lo monten) Las piezas que ves en las fotos son las que vienen en el kit.
tendras que ver si dejan espacio para el paso de de cables.........que no fio, el kit del chino trae de agujero redondo y para paso de fundas se necesitan elipticos., ademas me parece que viene con tapa para direccion de 1 1/8" y tu cuadro lleva arriba 1 1/2"...............si no tienes kit de Deda........... https://www.deporvillage.com/kit-de...oZCHpe_1Ho7C66v2gbkY5dIstL-ke6FRoC8-QQAvD_BwE
entonces veo que ya se me complica el asunto... Para ir seguro lo suyo seria comprar también el kit que me has puesto en el ultimo enlace no? y a parte una tapa de dirección para 1 1/2?
el kit trae las 2 tapas para segun cuadro y 3 espaciadores...eso si, se supone que el chino ha clonado el Deda si no igual casi
Si veo que se me complica, otra opción es dejar la potencia que lleva de serie ahora y poner solamente manillar, aquí si que no me complicaría nada.
