1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. scubaman

    scubaman Miembro Reconocido

    Registrado:
    18 Mar 2009
    Mensajes:
    2.258
    Me Gusta recibidos:
    391
    € 168,11 30%de DESCUENTO | Rrskit-soporte profesional para rueda de bicicleta, herramientas de reparación con indicador de Dial, conjunto de ajuste de llantas, MTB y carretera
    https://a.aliexpress.com/_vaoPbB

    Enviado desde mi M2002J9G mediante Tapatalk
     
  2. scubaman

    scubaman Miembro Reconocido

    Registrado:
    18 Mar 2009
    Mensajes:
    2.258
    Me Gusta recibidos:
    391
    Una pregunta...
    Se podrían poner unos radios straightpull en unos.bujes Mavic, o Mavic lleva algún diámetro específico para las inserciones de los radios en los bujes?

    Enviado desde mi M2002J9G mediante Tapatalk
     
  3. Terrylogic

    Terrylogic Miembro Reconocido

    Registrado:
    12 Ago 2008
    Mensajes:
    2.370
    Me Gusta recibidos:
    548
    Buenas.
    Os comento un problema con el tensiometro park Tool TM-1 y una posible solución, por si a algún forero le ocuerre.
    Ayer se me rompió el resorte del tensiometro, el muelle posterior.
    Existe repuesto, pero no he localizado tienda con stock y la otra solución es enviar el tensiometro a Park Tool para reparar.
    Como todo eso se iba a llevar tiempo esperando y lo uso con frecuencia, me he puesto mano a la obra para hacerme un resorte de torsión de repuesto.
    Tras varias pruebas lo he hecho usando como guía un tornillo de 8 mm, y tras probar con varios radios el que mejor se ajusta a la tensión del resorte original es el de 2 mm, comcretamente un DT Campión.
    Y el resultado ha sido perfecto
    IMG-20220326-WA0007.jpg
    Como se puede ver el actualmente puesto es un radio, se le ve la rosaca en la parte izquierda, y a la derecha otro mas de repuestos que he hecho y debajo el roto, que tras muchos años de usos me imagino ha roto por fatiga.
    Una vez montado el muelle he vuelto a calibrar el tensiometro.
    Espero os sirva este offtopic de "ñapas"
     
  4. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

    Registrado:
    9 Jun 2011
    Mensajes:
    14.094
    Me Gusta recibidos:
    3.183
    Si eres de Madrid y tienes todavía el muelle roto puedes ir a Muelles Ros.
    Te harán uno igual.
     
  5. Terrylogic

    Terrylogic Miembro Reconocido

    Registrado:
    12 Ago 2008
    Mensajes:
    2.370
    Me Gusta recibidos:
    548
    Muchas gracias.
    Soy de Córdoba, pero apunto lo de Muelles Ros, para tenerlo presente.
    Saludos.
     
  6. scubaman

    scubaman Miembro Reconocido

    Registrado:
    18 Mar 2009
    Mensajes:
    2.258
    Me Gusta recibidos:
    391
    Y como lo has calibrado?

    Enviado desde mi M2002J9G mediante Tapatalk
     
  7. Terrylogic

    Terrylogic Miembro Reconocido

    Registrado:
    12 Ago 2008
    Mensajes:
    2.370
    Me Gusta recibidos:
    548
    Con una herramienta que me he hecho, con báscula, montando radios y poniéndolos a 120 kg y pretensado muelle del tensiometro hasta ajustarlo a lectura de la carta
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    • Útil Útil x 1
  8. scubaman

    scubaman Miembro Reconocido

    Registrado:
    18 Mar 2009
    Mensajes:
    2.258
    Me Gusta recibidos:
    391
    Foto por favor

    Enviado desde mi M2002J9G mediante Tapatalk
     
  9. Terrylogic

    Terrylogic Miembro Reconocido

    Registrado:
    12 Ago 2008
    Mensajes:
    2.370
    Me Gusta recibidos:
    548
    En cuanto tenga un hueco la hago
     
  10. Hans_bike

    Hans_bike Miembro Reconocido

    Registrado:
    22 Nov 2008
    Mensajes:
    4.585
    Me Gusta recibidos:
    778
    Ubicación:
    Collserola de Dalt
    Buenas, aunque no sea rueda a la carta, tengo un problema,
    Sabéis si puedo pasar el buje delantero de u a rueda Dtswiss HX1501 de 15x110 a 20x110?
    Hay los casquillos HWYXXX00S2480S pero no me queda claro que funcionen.
    Es para montarla en una horquilla Durolux de eje de 20,
    Gracias!

    Enviat des del meu SM-A715F usant Tapatalk
     
  11. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

    Registrado:
    1 Mar 2010
    Mensajes:
    7.713
    Me Gusta recibidos:
    4.391
    20x110 boost, o no boost?
     
  12. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

    Registrado:
    9 Jun 2011
    Mensajes:
    14.094
    Me Gusta recibidos:
    3.183
    De 15x100 a 20x110 diría que si. Pero de 15x110 ya no lo tengo tan claro.
     
  13. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

    Registrado:
    3 Jun 2009
    Mensajes:
    23.319
    Me Gusta recibidos:
    20.067
    Ubicación:
    Barcelona
    De 15 a 20 que yo sepa solo si el buje es oversize. Si es el normal de 15 creo que no se puede. A lo mejor ha cambiado últimamente, pero me sorprendería.
     
  14. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

    Registrado:
    1 Mar 2010
    Mensajes:
    7.713
    Me Gusta recibidos:
    4.391
    Habian unos kits para poner en las horquillas de 20, y poder utilizar con ruedas de 15mm.

    No se la compatibilidad, con la Durolux, y hay que tener en cuanta el boost por la posicion del disco


    No se si hay otras marcas, he encontrado esta haciendo una búsqueda rapida


    https://forkmods.com/shop
     
  15. Hans_bike

    Hans_bike Miembro Reconocido

    Registrado:
    22 Nov 2008
    Mensajes:
    4.585
    Me Gusta recibidos:
    778
    Ubicación:
    Collserola de Dalt
    Pues he desmontado y no se puede
    El interior del buje es de 15, y no hay espacio/recambio para meter un interior más grande.
    Miraré el enlace de esa transformació, gracias!

    Enviat des del meu SM-A715F usant Tapatalk
     
  16. Yokohama

    Yokohama Miembro Reconocido

    Registrado:
    24 Abr 2013
    Mensajes:
    2.063
    Me Gusta recibidos:
    3.760
    Buenos días. Voy con el siguiente proyecto: alguien tiene o conoce estos bujes? Novatec AS61CB/FS62CB.

    Diferencias con los 411/412?

    Son para unas ruedas de carretera. Uno de los dos tiene compatibilidad con rodamientos dt pero no sé cuáles
     
  17. Terrylogic

    Terrylogic Miembro Reconocido

    Registrado:
    12 Ago 2008
    Mensajes:
    2.370
    Me Gusta recibidos:
    548
    Buenas.
    Creo que los primeros son para ruedas sin discos y los segundos son para discos...
     
  18. scubaman

    scubaman Miembro Reconocido

    Registrado:
    18 Mar 2009
    Mensajes:
    2.258
    Me Gusta recibidos:
    391
    Quizá monte esos en unas ruedas para carretera con freno de Zapata tb.
    Mírate tb estos. También tienen muy buenas referencias
    F482sb-sl y el A291SB-SL
    Enviado desde mi M2002J9G mediante Tapatalk
     
  19. Yokohama

    Yokohama Miembro Reconocido

    Registrado:
    24 Abr 2013
    Mensajes:
    2.063
    Me Gusta recibidos:
    3.760
    Gracias. Pensaba en straightpull a priori.

    Estoy dándole vueltas también a tubeless o tubular para este montaje de carretera.

    Nunca he llevado tubular. Lo que pretendo es no matarme si tengo un reventón, que ya he sufrido a más de 50km/h y estoy un poco traumatizado por la experiencia.

    No he oído nunca sobre reventón de tubulares y qué pasaría si se da. Por desconocimiento no sé si el mastik o la cinta pega suficiente para ir seguro, soy grande y peso casi 90kg. También he leído que los tubulares se deben llevar con mucha presión y no me gusta eso. Busco más seguridad y comodidad que rendimiento.

    En tubeless he probado delantera y me convence por la presión, pero tengo unas llantas Mavic en las que es casi imposible meter la GP5000. He pinchado un par de veces y las dos he tenido que llamar a las asistencias. Si el pinchazo es importante no sella, así que todo lo bueno del tubeless no es tan bueno en mi experiencia en carretera

    Cómo lo veis? Tubeless o tubular?
     
  20. Brokenbones

    Brokenbones Miembro Reconocido Probadores

    Registrado:
    29 Nov 2009
    Mensajes:
    3.348
    Me Gusta recibidos:
    1.553
    Ubicación:
    Searching the Flow
    Con todos mis respetos, este hilo habla de ruedas endureras a la carta.

    Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
     

Compartir esta página