Censo Road Steel [Porque las bicis de verdad existen]

Discussion in 'Material' started by rOoLeZ, Jun 22, 2016.

  1. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Solo por las punteras ya merece la bici...
     
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  2. revientacubiertas

    revientacubiertas Miembro Reconocido

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    La Mendiz Nemo también las tiene y troquelado Nemo en varios sitios del cuadro...

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  3. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Si claro...;)
     
  4. pachio1980

    pachio1980 Miembro Reconocido

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    Preciosas ambas


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  5. revientacubiertas

    revientacubiertas Miembro Reconocido

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    Tengo el Biomecánico el dia 19...

    He salido a probarla, no me aguantaba mas
    De momento 4.5 cm de espaciadores le sobran seguro....[​IMG][​IMG][​IMG]
     
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  6. napsitre

    napsitre Miembro Reconocido

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    Mi última ñapa para mi zeus, el soporte pulidito para el gps[​IMG][​IMG]

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  7. revientacubiertas

    revientacubiertas Miembro Reconocido

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    Estreno de la Mendiz con la grupeta...
    Flipando va como una tiro!!!
    No echado de menos mi TCR hoy[​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  8. DHG01

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    Muy chula; le has zumbao.
     
  9. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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    Alguien me podría explicar porque motivo las bicis clásicas y las no tan clásicas ( por ejemplo las Trek oclv ) se hacían con esa pipa de dirección tan corta para la talla en la que están construidas?
     
  10. revientacubiertas

    revientacubiertas Miembro Reconocido

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    Yo creo que antes las bicicletas de carretera se hacían para correr pipas cortas y potencias largas
    Hoy en dia es al contrario y aun mas en el segmento gran fondo con ángulos mas relajados que nos permiten llevar una posición mas cómoda.


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  11. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Eso es porque es una talla muy pequeña, para alguien de 1'60 más o menos.

    En tallas medianas no había unas pipas tan pequeñas.

    En tallas pequeñas, al tener ángulos tan rectos, sin sloping, quedaban las bicis así.
     
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  12. revientacubiertas

    revientacubiertas Miembro Reconocido

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    Talla 50 en este caso.
    Mido 1.69 y voy clavao

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  13. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Pero 50 de TT o de ST?

    Porque a veces tenían TT de 50 y ST de 48, con lo que se veían más pequeñas todavía.
     
  14. revientacubiertas

    revientacubiertas Miembro Reconocido

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    50 TT
    Para que se entienda tubo superior de centro a centro 50 cm con potencia de 100

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  15. charlichin

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    Me han llegado unas chuches para el hierro. En cuanto monte cubierta trasera y cassette, la presento de nuevo. Ruedas Farsports Feder de 35 de perfil con bujes Extralite Cyber, cubiertas Veloflex Corsa Race y cámaras Tubolito Road.

    [​IMG]


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  16. revientacubiertas

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    Esos bujes van bien pero hay que estar muy encima de ellos...
    Limpieza y engrase tiempos de mantenimiento mas cortos para evitar un desgaste prematuro

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  17. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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    Esta es una 54 de talla y sigue teniendo un tubo de pipa cortisimo para lo que se ve actualmente
     
  18. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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    Si no le metes Karcher tampoco difiere tanto el mantenimiento de esos bujes con los de otras marcas , otro tema son los bujes de esa marca para MTB en ese caso si que hay que estar un poco mas encima del mantenimiento
     
  19. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Así le han tenido que poner la potencia…:D
     
  20. sicboy

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    Porque esa bici es pequeña para el que la lleva.

    Ésta es mía, talla 54 para mi 1'75 y 82'5 de entrepierna.

    Llevo la potencia algo más sacada porque la uso de gravel light.[​IMG]
     
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