Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Segun Loctite, para aflojar el 290 hay que aplicar calor, prueba a ver, y si no pues a cortar

 

Finalmente me he apañado unos alicates y sujetando el radio consigo aflojar las cabecillas.
Ahora mi pregunta es... Para tan solo reajustar tensiones y centrar la llanta, no necesito cambiar las cabecillas verdad?
O sería bueno cambiarlas?
Ya sé que si las cambio, limpio la rosca, lubrico mejor y demás, la cuestión es si es necesario o con las que hay me vale.
Es decir, que si por moverlas van a empezar a fallar las cabecillas.
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Yo creo que no vas a dejar esa rueda mejor de lo que está, de modo que simplemente yo no la tocaba.

Dicho esto: en mi religión, si tocas una rueda y no montaste las cabecillas nuevas ayer por la tarde, las cabecillas se ponen nuevas. La cabecilla sufre tensión en la rosca y en el exterior, donde trabaja la llave. Si no sabes ni cómo se montó, no sabes lo afectadas que pueden estar. Si además tienes pruebas de que alguien que no sabía lo que hacía o que le daba igual hacer una chapuza tocó la rueda, ya ni te digo. Y si encima esas cabecillas han usado pegamento, blanco y en botella.

Yo, si no cambio en esas ruedas radios y cabecillas, no las toco ni con un palo. Eso, yo. No me gusta no disfrutar de un montaje. No me gusta hacer chapuzas. No me gusta hacer un montaje que no quede bien y que no ofrezca garantías al menos a medio plazo. Esos son los motivos.

 

Eso es lo que me preocupa y por lo que pregunto.
Hablaré con el dueño.
Gracias a todos.


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A lo que te dice LyN yo añadiría, que para lo que cuestan unas cabecillas nuevas...
Las de latón aún son más baratas.

 

Lo sé, pero aquí en mi ciudad es difícil conseguirlas en las tiendas sería pedirlas más portes.... No se si se querrá gastar ese dinero....

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0.09€x32 cabecillas son 2,88€.
Eso para cada rueda.
Creo que es el precio al que vi últimamente las Sapim Polyax de latón.
Si no se quiere gastar eso....

 

Si, pero hay que sumar portes, por ese dinero me da igual hombre.....
Si la tienda es de aquí a lo mejor son 4€ más, pero si ya le tengo que meter 8 o 10...
Otra cosa es ver qué por ese precio la rueda se queda bien....
Además han de ser cabecillas tipo squorx o de las de cabeza cuadrada


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Me parece que también tienen ese tipo de cabecillas en Sapim.
Ya si compensa una cosa u otra debe valorarlo el dueño de la rueda, claro está.

 

Voy a comprar cinta tubeless y no recuerdo cuanto más debe medir de anchura respecto al interior de la llanta. Son llantas de 30 mm interiores y la voy a coger en ali, por si hay alguna recomendación amable.
Un saludo.

 

32 o 34

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Muy buenas,.estoy mirando aros para la bici de enduro, alguna recomendación con las.3 B

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Buenas noches,
Una consulta, haber si podéis echarme un cable.
Tengo una rueda trasera que monta una llanta Spank Oozy 350 (ETRTO 622 x 30.5)
La tengo que cambiar porqué está fisurada y he pensado montar una DT Swiss E 532 pero en la página de DT Swiss no indica el ETRTO
Quiero aprovechar los radios que lleva ahora la rueda, o sea, sería solo cambio de llanta, a ser posible.
Me sirve la DT Swiss E 532???

 

No tienes que mirar el ETRTO, sino el ERD. De todas maneras, lo de reaprovechar los radios hay que hacerlo con prudencia, porque no sabes si originalmente los radios tenían la longitud justa, algo larga o algo corta, si vas a cambiar las cabecillas y tienen características diferentes, si los aros requieren arandelas y cuánto cambian la longitud del radio...

No es que no se pueda hacer, sino que es mejor tener en cuenta todos los detalles antes de lanzarse a comprar ese aro nuevo

 

Pues para salir de dudas, posiblemente monte el mismo aro que llevaba y aprovecharé radios y cabecillas ( están en perfectas condiciones)
Que te parece???

 

Cabecillas las pondría nuevas

 

Si están en buen estado no hay motivo objetivo para no reutilizarv radios y cabecillas.

 

Muchas gracias por la info

 

Estoy buscando un medidor de tensión de radios que este bien relación calidad-precio. Tampoco hace falta que sea para profesional porqué es para utilizarlo puntualmente.
Cual me aconsejáis??

 

En aluminio dt Ex511 o xm481 depende el peso

En carbono yo llevo los EIE carbon de 30 internos y 18 perfil y hasta ahora 1 año sin problemas, version AM que peso 70k

https://www.eiecarbon.com/goods/details/A29C30D18


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