Clásicas cArRetErA on the RoAd

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por RikiRiki, 4 Ene 2009.

  1. philtonhdez

    philtonhdez Miembro Reconocido

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  2. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Muy guapa.

    Qué potencia llevas??

    La dirección es de 1"?
     
  3. philtonhdez

    philtonhdez Miembro Reconocido

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    Buenas, si de 1". Llevo todo Ritchey Classic. Va con cuña.

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  4. Caneco

    Caneco Miembro Reconocido

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    Hola, un buen amigo me pasa fotos de su bici de pequeño y no encuentro nada de a "marca" que pone en el tubo diagonal CINGHIALE. La horquilla es BH y con el mismo color que el cuadro

    Alguien que me dé alguna pista??


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  5. emys555

    emys555 bici de adamantium

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    Hola, tiene pinta de bh vulgar y corriente con pegatinas de vaya ud a saber de donde, foto de las bielas, plis, si son las originales.... saludos
     
    Última edición: 12 Jul 2022
  6. Zuritione

    Zuritione Miembro activo

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    Hola,

    Tengo una BH Vision de finales de los 80 primeros de los 90 y me gustaría ponerle unas ruedas "nuevas" que tengo sin usar de una Merida Scultura de hace un par de años.

    Las ruedas de la Merida son hasta 11v de Shimano y la BH Vision lleva 7v. ¿Sabe alguien si puedo poner un casette de 7v en las ruedas de la Merida y si estas ruedas me valdrían para la BH Vision.

    Os dejo una foto de la BH Vision en cuestion para que sepais de que bici hablo y si le puedo poner unas ruedas "modernas".

    upload_2022-7-13_9-35-54.png

    Un saludo y gracias de antemano!! ;)
     
  7. Ruboasturies

    Ruboasturies Miembro activo

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    No puedes poner cassete 7v.
    Puedes poner las ruedas y al ser cambio de palanquillas podrías probar a ver como va con cassete de 11. En principio yo cambiaría la cadena también por una de 11.
     
  8. sembeinorimaki

    sembeinorimaki Miembro Reconocido

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    El cassette de 7V es más estrecho que el de 10/11. Por lo que necesitarás espaciadores para que no quede suelto. Además el ancho del eje es mayor: 130mm en 10/11V y 126mm en 7V. Tendrás que "estirar" las vainas para que entre bien y quede centrada la rueda. Si buscas por google "frame cold set" encontrarás información de cómo hacerlo.
     
  9. gonsales

    gonsales Miembro Reconocido

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  10. estuko

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    Eddy Merckx Corsa Extra y Mx Leader Motorola. Saludos.

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  11. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Preciosas!!

    Aunque ha sido poco generoso en fotos, alguna más de cada una no estaría mal
     
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  12. Caneco

    Caneco Miembro Reconocido

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    Esa es la foto que me ha mandado

    WhatsApp Image 2022-07-11 at 2.40.09 PM (1).jpeg
     
  13. emys555

    emys555 bici de adamantium

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    Hola, sigo pensando lo mismo, una bh ochentera, le han cambiado piezas, y no esta muy bien conservada, las he visto en mejor estado en el punto limpio, saludos
     
  14. sembeinorimaki

    sembeinorimaki Miembro Reconocido

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    Es el típico cuadro BH de los 80. Yo lo tengo en una supercrono. Pesa un quintal.
     
  15. biker72

    biker72 Miembro activo

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    Aqui os presento mi clásica, toda una chulada y cuadro con pintura original.
    Es una Petrelli, o mas bien una Coppi las cuales se vendían como distribuidor oficial para España en Garaje Gandara de Torrelavega. El dueño del garaje fue un ciclista de allí llamado Jose Gandara o mas conocido como Gandaruca.
    La bici es de 1949/1950 documentada con bicis de la epoca, me falta cambiarle algún componente aun pero así esta muy chula también.
    Espero que os guste y si alguno olló hablar de ellas que aporte algo de luz.
     

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  16. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    No conocía la marca. Pero la bici es preciosa.
     
  17. biker72

    biker72 Miembro activo

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    La marca original de la bici es una Coppi pero al distribuirla aqui creo que vino con el nombre de Petrelli. Tomas Petrelli fue el seleccionador del equipo italiano de Coppi para la ronda española de la Vuelta del 56.
    De aqui documente parte de la bici y tambien encontre otra web donde habia otra bici Coppi de un año mas igualita a la mia.
    https://premium-cycling.com/product...orelli-campagnolo-gran-sport-55cm-late-1950s/
     

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    Última edición: 2 Ago 2022
  18. doc749

    doc749 Miembro Reconocido

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    Buenas tardes. Por diferentes avatares de la vida ha acabado en mis manos esta bici en un estado de conservación excepcional. Prácticamente nueva, sin ni siquiera llegar a engrasar. No ha hecho ni 100 km.
    Aparte de la potencia y la colocación del manillar que daña a los ojos, se trata de una Albero Pordoi con tubería columbus alu, y montada integra en Campagnolo centaur 9v.
    Alguno sabe algo de wsta bici?
    No.las conocía y veo que se trata de una bici de muy buena pinta, bien acabada y con grupo más que digno.
    Por cierto, rueda de lujo. Es como haber encontrado una máquina del tiempo y salir de la tienda con algo de hace 25 años.

    Añado que es una talla 53x50 y me queda pequeña, por lo que no se muy bien que hacer, si despuezarla y vender el cuadro o venderla entera.
    Que pinza de.precio creéis que puede tener al estar en jn estado de 10/10.
    Gracias


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  19. blimeax

    blimeax Miembro Reconocido

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    Hombre, esas ruedas, rodar, han rodado! El acabado de la pista de frenado se ha ido completamente. Hay alguna marca en el plato de subir la cadena y la goma de la maneta parece que presenta brillos. El sillín tiene una caída, parece que algún desgaste, la tija subió y bajo y se ralló. En el tubo horizontal pusieron y quitaron pegatinas? Y esa potencia es un cambio reciente, con la original como bien dices, estaría mucho mejor.
    No te sé decir precio, está impecable pero que ha rodado más de 100km, seguro, si te la vas a quedar gratis, perfecta! Si vas a pagar, que te cuenten mejor los km
     
    Última edición: 15 Ago 2022
  20. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Coincido en todo con el compañero blimeax, de 100 km nada. Esa bici ha rodado bastante.

    Además, cuando encuentras una bici que casi no ha rodado, suele llevar las cubiertas originales. Y esa las tiene cambiadas por unas relativamente modernas.

    Aunque no lo parezca, es relativamente frecuente encontrar bicis casi sin uso, pero esa no es una de ellas.

    También puedes medir el desgaste de la cadena. Si está para cambiar, ya te da idea de que tiene unos miles de kilómetros.

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