Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Al final no pude ver completa la etapa de ayer
Cuantos se cayeron bajando Brenes ?
El final de etapa si lo pude ver

 

Pierre Rolland no tiene que pagar la bici y se le olvida el otro factor relevante además del peso: el precio. Seguro que esos 7.2kg son en dura ace di2 y ruedas top por el módico precio de €10k

 

Se pueden montar bicis de disco de menos de 6kg por menos de 9000 euros

 

Juraría que no hubo caídas. Hubo antes de Brenes y eso hizo que fueran con más cuidado.

Padun bajó modo Mas en el tour y perdió lo que llevaba de ventaja

No dudo que se pueda pero las bicis según las venden los fabricantes, están en ese rango de precios. Por poner un ejemplo en Canyon la Ultimate se iría a los €8k y la TCR por ahí. Las Trek, suizas e italianas €10-12k

 

Es un error comprar de serie
Siempre mejor comprar cuadro y luego ya le vas montando lo que más te guste , o se adapte a tu presupuesto

 

Para gamas altas lo veo, pero estoy viendo que en muchos casos el cuadro suelto cuesta como poco lo mismo que la bici montada con 105 y ruedas básicas.

 

Eso ya depende lo que busques
Otra opción la compras con el 105 que dices y la desmontas y vendes todo salvo el cuadro
Esto yo ya lo hice con dos bicis

 

Visto - la incompatibilidad nace de las 13v, pero no del sistema del núcleo. Campy estas cosas las hace muy bien.

 

Yo quería el color de cuadro que me gustaba y había stock para entrega inmediata
Luego ya fui pidiendo componentes y montando a mi gusto
Aunque al final hubo alguna pequeña modificación y tocó re montar otra vez , pero esto ya fue por vicio

 

De nuevo, no es cosa de este ni de ningún país; este mismo debate lo hay en otros foros en otros países.

De hecho, este hilo es bastante cachondo; los protagonistas de dan cera con bastante creatividad y gracia.

 

Será cera de cadena

 

Ojalá tuviese la paciencia para ello... y las ganas y el conocimiento, claro.

Tengo cabra y flaca y tendrán que aguantar hasta el día que partan. Y ese día, no me veo esperando unos meses para tener la sustituta. Ya me conformo con que serían unos días o semanas porque aguantaría el mono con la otra

 

Yo soy más de la opción de desembolso inicial mínimo. Buen cuadro y componentes básicos. Porque para qué te vas a gastar 4-6000€ si le vas a cambiar manillar, potencia, sillín (ruedas, se supone que por ese precio viene con unas decentes)

Un ej: simplemente, yo, con el cambio de ruedas le quité 600g de un plumazo. Y no me dejé medio sueldo en ello.

 

Pues eso , diferentes opciones
Yo compré el cuadro un viernes , no lo tenían en la tienda , se pidió a Madrid
El miércoles ya salí con ella a estrenarla
Parte de los componentes ya los tenía en casa , ya que estaba esperando por otro tipo de cuadro , del que me aplazaron la entrega un mes
Cuando estrené pesó 6,2 kg
Luego me lié yo solo y ya le cambié algún componente más hasta llegar al límite que alcance .

 

Hoy 4000-6000 en el mundo actual....si quieres cuadro decente... Ya es básica... De ahí para arriba....

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Tu eres un sibarita y lo sabes....

De todas formas, el 99% de los aficionados vamos andar igual con el cuadro no tope gama y que vale bastante menos.....
Con 4-6000€ te pillas una bici de sobra tipo canyon(es un ejemplo) para cualquier persona.
Pero creo que como el tope gama esta en 12000€ pues las "baratas" nos parecen poca cosa.....

 

Specialized tope gama 15000
Pinarello 16.000
Orbea 13.000

Si no me equivoco ahora mismo sale la Trek nueva y montada en 105Di2 cuesta 7000 y pico.....
Yo siempre soy o de bici de equipo por suerte o apañar cuadro con componentes .....


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A ver, la verdad es que soy un agarrao, por eso no voy a cambiar mis bicis.
Y si comprara una bici, tendría que ser usada por el mismo motivo, tendría que ser una de esas que nadie quiere a ver si la cojo barata. Pero por eso, ya que es claro que una bici de discos es mucho mejor en todo.

Entonces... claro en las competiciones es que voy en inferioridad de condiciones, el resto tiene mucha ventaja, pero haré lo que pueda!

No estás solo

 

Siendo de León….? Qué raro…

 

Por algo te dije lo de alguna cannondale del EF...
Yo si tuviera esa posibilidad....y estuviera dispuesto a gastar mucho dinero en una bici, que no lo estoy, tambien me gustaria la primera opcion que apuntas.
Pero como ni la tengo y tengo otras prioridades....pues ando como apuntas en tu segunda opcion.

Por cierto, ahora que hablas de Trek, esta semana creo que por el tondodromo pase a un colega/conocido tuyo, me parecio que iba en una Trek roja/negra discotequera.
No estoy seguro pues no me fije mucho, y menos si adelanto, si fuera de cara aun....
Creo que es de la grupeta de Pecas(tuya tambien, no?).

Imagino que pillarias que en tu caso mi comentario era modo ironico on. Ya se que no vas a pillar discos.....

De todas formas....aunque no miro nucho, no acabo se ver yo eso de las zapatas de segunda mano esten carisimas....

Que suben de precio......logico, al igual que suben las nuevas. Lo que no creo que sea logico es que antes si una bici nueva te costaba 5000€ y de segunda pata la encontrabas en 1000€, ahora si la bici nueva te cuesta 10000€, la de segunda pata la sigas encontrando a 1000€. Es un ejemplo inventado para explicar un poco como esta el mercado en general. Y en esto, aunque sean bicis de zapatas tb influye.