Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

En 28mm internos, debería rondar la ray sobre 59mm
Y si tienes dudas acerca de las 2.35 pues la Ralph móntala en 2.25, andarás sobre 57mm de etrto….
Lo de montar ancho delante es que el plus que te dan…

respecto a la version, pues delante puedes montar la super race pero creo que sólo la hacen en tanwall….
La Ralph igual, la super race creo que sólo tanwall, pero yo atrás siempre me gusta llevar más refuerzo y prefiero superground…

no obstante la diferencia de peso no es excesiva de una a otra versión en estos modelos

 

Yo voy con fast trak y gravilla a tutiplen, ahi no vale de mucho el taco grande, creo que vas mas seguro con buen balon y compuesto blando.
Ultimamente voy ****** en pista rapida con gravilla, hasta que me de un guarrazo, despues a echarle la culpa a la cubierta.

 

Pronto montaré yo una Pirelli XC R. Veremos qué tal va.

Super Ground lleva un refuerzo más robusto en flancos y banda de rodadura, y es de color negro, mientras que la Super Race es color Skinwall, con buen refuerzo también pero menor que el de la Super Ground, es una carcasa algo más blanda.
Otra diferencia es que la Ray Super Ground lleva compuesto Speedgrip, mientras que en Super Race todas llevan compuesto Speed exclusivamente. En el caso de la Ralph Super Ground el compuesto también es Speed.

 

Me he mareao, veridico...

 

Si, es q eso estaba mirando, que super race solo la veo en tanwall… tpco m obsesiona el peso x lo q entiendo q superground para mas seguridad. Mi eje delantero es boost pero entiendo q el poder montar o no cubiertas con determinado etrto lo da la geometria o distancia entre vainas n? Grcs

 

Un libro abierto tio. Entendido!! Muchas gracias

 

Primero jurar sobre la cubierta, como lo sabes jaja. Llevas control t7 en ambas?

 

Ahí solo vas bien si mantienes la verticalidad, si plegas en curva te vas al suelo. La habilidad del piloto es lo q vale, me he ido al suelo con la antigua Captain, barzo, Ardent, Crosmark. Si entras pasado no hay cubierta q te salve. Es como el agua en la carretera, trazada perfecta sin tocar freno, pasas. Si tocas freno o inclinas más de la cuenta estas listo.

 

Actualmente yo llevo Ray/Ralf ambos en 2,35 y SuperRace y un uso parecido al de Tignes y muy muy bien. Aunque quizás mejor 2,25 atrás ( en mi caso el 2,35 venia de serie en mi bici nueva), de hecho da la sensación de ser la Ralf un poco más ancha que el Ray, aunque teoricamente el ERTO es el mismo, puede ser un efecto óptico por disposicion de los tacos.... En mi opinión la Ray 2,35 a pesar de su ancho es bastante reactiva y rodadora, desde luego a años luz de mi goma anterior Wicked Will de 2.4 y también bastante más rápida que mi penúltima, Forekaster de 2,35.

 

Otro dato que olvidé comentar: caso de optar por la Rocket Ron como trasera también la tienes en Super Ground con compuesto Speedgrip y en Super Race con compuesto Speed, pero en este caso ambas son en color negro, no existe en Skinwall.

Y ahora también la tenemos en 2.35", pero es un tamaño nuevo en el catálogo de Schwalbe y aún nadie ha reportado sobre ella por aquí.

 

Exagerado, no será para tanto .

 

No me lo creo….

 

Yo creo que la Ralph en 2.35 es mejor también…..

 

Esta la echarás de menos

 

Control siempre, lo mejor para mi, resistencia justa, y me aguanta, carcasa muy adaptable.
Llevo t5 pero si repito igual t7 delante.

 

Veremos.
Ya sabes que a mi me gustan todas.

 

De tanto leeros ya os tengo pillao el truco jaja

 

Qué goloso eres la virgen!

 

Pues la ray la estás contemplando sobremanera…
Se te van a poner celosas…..

 

Como veis la Racing ray 2,25 en llanta de 30 internos??

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