Gracias compañero. Creo que el problema es del pulsador en concreto. Es un Xt 8100 Enviado desde mi M2101K9G mediante Tapatalk
Este núcleo es xd o hg o cual? Es un cassette nx de 12v sram... Estoy buscando ruedas nuevas y me quiero asegurar... https://ibb.co/179zMkW
hace unos meses le compré a mi mujer una mtb de iniciación, BH Expert 4 alguien sabe que buje trasero y tipo de núcleo lleva ? en las especificaciones no dice nada y serigrafiado en el buje tampoco saludos
Nada pues desmonte todo lo limpie y volvi a montar a ver ahora. Muchisimas gracias Enviado desde mi SM-G991B mediante Tapatalk
Gracias Y entre estas dos ruedas que diferencias hay aparte del sistema ratchet? https://www.bikeshop.es/par-de-rued...15x110-mm-trasero-12x148-mm-boost/255257.html O https://www.bikeshop.es/par-de-rued...rasero-12x148-mm-boost-centerlock/201141.html Aparte de los 6 tornillos y los 100 euros menos? Se puede montar más adelante un núcleo xd en esas ruedas? Quiero aprovechar el cassette nx pero si salto al gx me tocará cambiar de núcleo...
Son iguales, mismo peso, etc, solo cambia la fijación de los tornillos. Sí, puedes cambiar el núcleo más adelante, pero los núcleos DT ratchet no son precisamente baratos. Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
Buenas. No puedo hacer el sangrado, XT. Con el circuito lleno la maneta está como suelta, toca fácilmente el manillar y a los pistones no les llega ninguna fuerza. Primero saqué el aceite viejo que estaba sucio. La manguera llegó a quedar sin aceite. Luego sangrado completo por gravedad seguido de sangrado de abajo a arriba, repetido dos veces con idéntico resultado. Le doy a la maneta y dentro de la manguera suena como una especie de chasquido, y salen burbujillas. No entiendo que haya aire, los sangrados están hechos a conciencia y nunca tuve problemas. En este momento estoy sin ideas. ME AUTORESPONDO: Resuelto. Se había metido una enorme burbuja en la pinza. El sistema es de esos que la pinza está alta y conviene soltar todo para que quede pinza y manguera en posición totalmente vertical. Por eso he tenido problemas esta vez, porque todas las veces anteriores dejé la pinza suelta y esta vez no.
Pues con tan pocos datos es difícil decirlo,pero seguramente sea que ha petado una junta y el aceite se haya mezclado con el aire o algo así Enviado desde mi SM-G970F mediante Tapatalk
Eso se hacía mucho, pero el uturn me sena que es de las horquillas de muelle las de aire llevaban algo así como dual position Enviado desde mi SM-G970F mediante Tapatalk
Buenas, alguien sabe si tiene solución?? Se han partido los remaches y el piñon baila, es un cassette durace de 11v. Gracias!!! Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
No he tenido en la mano ese cassette, pero igual buscando unos tornillos que se ajusten, lo puedes arreglar. Si no recuerdo mal, esos piñones son de titanio y merece la pena buscarle una solución.
Había un compañero del foro hace como 2 años que reparó un cassette igual, lo remachó pero no recuerdo como.
Buenos días. ¿Qué hago con este pinchazo? La rueda queda totalmente desinflada en una hora o así. ¿Mecha, parche por dentro o renovar el líquido? Gracias Es la primera vez que pincho con tubeless. La cubierta es una Maxxis Ikon TR EXO 29x2.20
Yo pondría un parche por dentro bien puesto y cola por fuera dentro del agujero, preferiblemente cola de uretano. Con eso, te olvidas del pinchazo.
Eso de la cola de uretano suena interesante. Actúa de tapón o es capaz de "fundirse" con el caucho del neumático para que quede perfectamente pegado?
Gracias! Acaba de pasarse un amigo y me ha dicho que ponga una mecha. La he puesto por primera vez en mi vida. Esperemos que quede bien, y si no, hago lo del parche que me dices. Pero valdría uno normal de los de antes, para las cámaras? Es lo que tengo en casa.
Buenas tardes, alguien me puede decir donde puedo conseguir una cazoleta de direccion como esta diametro exterior 40mm diametro interior 30mm Atura 20mm
Actúa como tapón, pero es muy flexible, lo que le permite adaptarse a gomas que se estiran en el uso, como los neumáticos. Se usa para sellar barcas, trajes estancos y cosas así. Queda muy fuerte si se embadurna bien por dentro el corte y se deja secar bien antes de hacerla trabajar .
Las mechas en principio no se consideran reparaciones permanentes, y no es raro que salten al engancharse con algo durante el uso. Por eso el parche es mejor solución. Un parche normal de cámara suele funcionar bien si el corte no es muy grande o es redondo. Si es más aparente, es mejor usar un trozo de una cubierta vieja, porque se estira menos. En cualquier caso, tanto la cubierta receptora como el parche hecho de cubierta si es el caso hay que lijarlos bien y limpiarlos con alcohol isopropílico. Después se aplica o bien cola de uretano o bien cola de contacto. Se deja que seque al tacto, y se unen las partes, dejando algo que pese encima para hacer presión entre las piezas a unir, durante al menos 2-3 horas. Después dejar secar 24h y ya se puede usar para siempre.
