1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Mira en la web de Novatec Europa, que tienen todo el catálogo. Yo diría que si que hay, aunque no estoy seguro de lo de center lock. Mira los 411/412 versión boost.

    Y si, yo he montado esos aros.
     
  2. scubaman

    scubaman Miembro Reconocido

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    Y que tal van?
    Precio?
     
  3. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    No recuerdo cuánto pagué por ellos, la verdad, pero supongo que sobre 200€ puestos en casa incluyendo envío e impuestos. Van bien, tanto para montarlos como al usarlos no me han dado ningún problema, si bien es cierto que no son tan rígidos como los aros de carbono más tradicional, pero se supone que tienen una relación peso/resistencia mejor.
     
  4. scubaman

    scubaman Miembro Reconocido

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    Quiere un amigo que se los monte y no tenía referencia de ellos, pero si te han ido bien, preguntaré precio a los de yishun
     
  5. Cogollet

    Cogollet Miembro activo

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    Que es mejor unas dt 350 con aro 511 o unas hope fortus?
     
  6. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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    Un montaje a mano con buje Hope y aro DTswiss EX511 :D
     
  7. scubaman

    scubaman Miembro Reconocido

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    Para montarlos con unos dlight en unos.350 straightpull no habría problema verdad?
     
  8. LyN_Suiza

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    No. Pero vamos, depende del uso, esa será una opción más o menos adecuada.
     
  9. scubaman

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    Un choto de 80 kg más bici.
    Xc moderado...
    Creo que con 28 radios será suficiente o le meto 32?
    Quiere una rueda cómoda, que no tenga un tacto tan seco como con los cx-ray.
    Al comentar que el aro era más flexible me preguntaba si con los dligth podría haber algo problema
     
  10. LyN_Suiza

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    Da un poco más de trabajo para montarlo que un aro de carbono más rígido, hay que hacer un proceso de montaje más progresivo y uniforme, pero no debería ser demasiado problemático.

    Yo creo que 28 radios D-Light pueden ser suficientes, si, y desde luego la rueda será menos seca que la típica hecha con CX-Ray.
     
  11. scubaman

    scubaman Miembro Reconocido

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    Me dicen desde Yishunbike que no venden a clientes b2c..
    Como los compráis vosotros?
     
  12. LyN_Suiza

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    Siempre he comprado directo a Yishunbike.
     
  13. scubaman

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    Respondieron.
    Siguen vendiendo
     
  14. MarioVL

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    No había un tema con los de grafeno en concreto? Me suena que eran los que utilizaba una marca (no recuerdo si progress) y por eso, ese modelo, no lo venden a particulares
     
  15. LyN_Suiza

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    Pues no lo sé, pero yo lo he comprado en varias ocasiones
     
  16. josebagu

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  17. scubaman

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    Jodoo
    Pronto os contaré algo del mío....
     
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  18. scubaman

    scubaman Miembro Reconocido

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    Una pregunta....
    Sabemos hasta donde debe entrar el radio en una cabecilla externa, pero hasta donde debemos hacerlo en una interna para que no rompa la cabecilla o el radio?
    Entiendo que al ser interna, si el radio es corto, el cuerpo de la cabecilla no se puede arrancar evidentemente, imagino que el radio o lancabecilla perderían la poca rosca que tuviese.
    Si fuera por sulfatacion, la cabecilla simplemente se requebrajaria por la compresión a lanquenla somete el radio no?
     
  19. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Lo ideal siempre es rellenar toda la rosca de la cabecilla con radio roscado, porque así ha sido diseñado el sistema para soportar las tensiones a las que se ve sometido. Si aceptamos usar menos hilos de rosca para soportar la tensión que se va a generar durante el suo, ¿cuántos hilos menos aceptamos? ¿3? ¿8? Al final, una cabecilla interna no es más que una cabecilla, solo que puesta al revés, y el modo de uso debe ser el mismo.

    De hecho, si en lugar de creernos lo que dice el fabricante del aro, calculamos nosotros el ERD por el método de los dos radios enroscados en la cabecilla tal y como queremos que queden al acabar la rueda, directamente cualquier calculadora nos dará la longitud adecuada para ese resultado final, de modo que no hay que hacer nada diferente. El hecho de que la cabecilla esté del revés no cambia demasiado su comportamiento ante las tensiones que sufrirá.

    Lo que pase si la cabecilla se corroe no importa demasiado, porque lo que hay que hacer es evitar que lo hagan y en caso de que suceda, cambiarlas.
     
  20. scubaman

    scubaman Miembro Reconocido

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    Os lo pregunto porque mi compañero de curro le ha pasado esto...me lo acaba de traer y he podido verlo..
    No es el radio corto, está enroscado casi hasta arriba, le quedan un par de vueltas enteras antes de llegar al límite de la rosca.
    La cabecilla no está en mal estado.
    No sé si la cabecilla estaba mal orientada.
    Que opináis?[​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]
     

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