1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

CENSO BMC FOURSTROKE FS01 y FS02

Tema en 'Bicis 29' iniciado por CIRIACO, 24 Dic 2013.

  1. RedVan

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    Y unas wolfpack montará…..
    Le paso todo de la oiz tal cusl, uncluidas las dos cross….


    De momento irá también con un mix 120 delante-100 detrás y como la lógica de bloqueo no coincide, pues horquilla siempre open de momento hasta que toque la revisión y le cambie el topcat

    a ver en qué peso se queda….
     
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  2. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Ese cuadro te pide que le saques el reductor y lo dejes en 120...
    Disfrútala

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  3. RedVan

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    Eso tendrá que esperar a que le haga el mantenimiento a las suspensiones…. Y ya unificación de bloqueo…
     
  4. antonio25

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    ¿Está pintada o hubo alguna versión de origen con ese color?
     
  5. RedVan

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    Está decapda y pintada por tito design
     
  6. frcruniz

    frcruniz Miembro activo

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    Deseando ver fotos montada.
     
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  7. carter

    carter el precio del poder

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    Esa geo es para 100mm
     
  8. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    O para 120 con una horquilla de 120...

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  9. seron85

    seron85 Miembro activo

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    Hola, cambiando la potencia que trae de origen, hay que cambiar la tapa de la dirreccion por otra, o vale la misma que trae??
     
  10. DaniR

    DaniR Miembro activo

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    Los espaciadores no son redondos y tienen un pin para encajar con potencia y espaciador. A parte queda como un hueco en la parte ovalada ...Lo suyo es cambiar tapa al cuadro para que quede bien

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  11. carter

    carter el precio del poder

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    Está diseñada para 100
    120 fué luego, un pegote para adaptarse al mercado
    La oiz nueva si es 120 o la spark
    Subes 2cm, relajas ángulo de dirección mas todavía, caja pedalier mas alta y tubo vertical mas tumbado...otra bici ...
     
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  12. RedVan

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    Recomendáis alguna tapa en concreto??

    yo había pensado quitarle el pin con el alicate, tiene pinta de salir fácil , y salgo del paso de momento….
     
  13. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Será un pegote llamado downcountry pero tampoco está descompensada con 120mm.


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  14. antonio25

    antonio25 Miembro activo

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    ¿Pegote? Pues yo creo que en 120 no tiene nada que envidiar a Spark, Oiz y compañia, más bien al revés.
     
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  15. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Alguien ha podido probar la F-podium y la fourstroke y podría contar un poco experiencia???
    Estoy caliente con la F-podium pero tampoco le hago ningún asco a la fourstroke.
    Tampoco son muy diferentes de geometrías por lo que he podido ver.

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  16. carter

    carter el precio del poder

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    El pin con sierra se corta y lima, 1'
    Yo tengo una tapa redonda ( de la twostroke) que no usaré
     
  17. carter

    carter el precio del poder

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    A ver...q no digo q sea un truño
    Sólo q esa geo está diseñada para xc 100
    Si cambias recorridos, cambias ángulos y esa bici no era muy ágil girando por ej, con 120 y lo lanzada q esta la dirección , tiene q ir como el culo y subiendo encabritarse.
    Por poner 120 no se parece a la spark o oiz nueva NO
     
  18. carter

    carter el precio del poder

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    Pegote es montar 120 en diseño de 100 por vender e ir a la moda
    La oiz y spark son 120 de salida
    Y no insisto mas, lo dejo;)
     
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  19. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Si, exacto, pero luego si la potencia que pongo, no se adapta a la forma del todo…
    En la oiz así lo hice, y quedaba un poco regular…
     
  20. carter

    carter el precio del poder

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    Ya...con potencia delgada y redonda no queda bien del todo
     

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