Censo Colnago

Pues ahí pone lo que lleva. Total… un poco más de 15k….

 

Un amigo también esperando....se va a tirar de los pelos....según decía llegaba en este mes

 

Que espere sentado. Como yo… jajajaja

 

Frustrante

 

Imagino

 

Esta mañana he hablado con el tendero, y le ha preguntado al distribuidor.
Respuesta: Se están sirviendo por orden de pedido….
Y el mío es de mayo….

 

Tremendo. Y en facebook hace meses que ruedan. Y en la Qh vi una, que por cierto me quitó las pegatas.

 

Eso les va a pasar a muchos y se veía venir. Un sinsentido, hay que ser más serio, no puede ser que te gastes un pastizal y te saquen un modelo nuevo antes de entregarte el tuyo. Las marcas deberían ser más predecibles en este tema con las bicis de este nivel.

 

Colnago tiene la seriedad de marca de tercera, en cada gestión que tienes con ellos te das cuenta. Estas cosas no pueden pasar.

 

Estoy de acuerdo con todos vosotros, pero que deberían hacer? Le dan la bici nueva al UAE y a los aficionados no?? No la ponen a la venta??

Quizás lo mejor seria plantearles a todos los que estan en lista de espera la posibilidad de poder hacer un "upgrade" de modelo a la versión nueva. Imagino que aun no han empezado a fabricar las VR3 de toda la gente que aún no tiene confirmada la fecha de entrega, pero claro, esto es muy facil sobre el papel pero imagino que será dificil de gestionar.

Lo mismo pasa con los coches.

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La aparición de la Prototipo ya fue caótica e improvisada. ¿A qué se debió tanta prisa?. ¿Los discos?. A esa aparición le siguió la pérdida del Tour. Empezó mal y terminó mal.

La VR3 tendrá ahora unos 4 años de vida. Campeona del Tour e icono ciclista, podía haber aguantado más en producción. Hay incluso una réplica en amarillo de la bici de Pogacar que cuesta unos 30.000 euros.
¿Por qué este guirigay con la VR4?. En 2020, poco después de salir la VR3, ya se conocían los efectos y repercusiones en el mercado de la crisis postpandémica.
O Colnago maneja info que desconocemos para justificar este desbarajuste, o es un claro error de estrategia que tampoco era tan difícil de ver.

Saludos.

 

Yo creo que esas cosas tienen que planificarlas mejor. Más serio. Por ejemplo, controlando las V3r pedidas y asegurándose de que todas se entregarán antes de la salida del v4r, aunque tuvieran que descartar pedidos. Aceptar pedidos que no puedes atender antes de presentar el nuevo modelo es una chapuza.

 

Pues yo he comprado una V3RS hace unas semanas (aun estoy montándola) y tan contento al final era el cuadro que quería y en color que quería que además se había dejado de hacer (frozen white), sumando además que prefiero un modelo más que probado y con solvencia demostrada que algo recién salido del horno.

Está claro que a mucha gente no le irá bien, pero el mercado es así, pasa con cualquier cosa que compras, una empresa no puede dejar de hacer ventas porque vaya a sacar otro producto… además tened en cuenta que quien pida hoy una V4Rs igual la tiene en 6 meses con suerte… al final es el pez que se muerde la cola.


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Tampoco pasaba nada si hicieran como Pinarello, que mantiene el cuadro un año más como mínimo conviviendo con el nuevo. De hecho no se si colnago no lo hacía antes....

 

Absolutamente, yo valoré coger la V3rs y el tendero no pudo ni asegurarme plazo ni que no iba a salir la V4 antes de recibir la V3. Así que me decidí por BMC porque me respondió con seguridad a las dos mismas cuestiones.

 

En la web sigue el V3Rs, no se si se les habrá olvidado quitarlo o lo mantienen


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Si, pero suelen mantenerlos unos días...

 

Este ya no esta.
Jejeje

 

Lo hacia, el C40 convivio con el C50, incluso sacaron el C40 con trasera C50, el C50 convivio con en Extreme C y Extreme Power y no recuerdo si tambien con el EPS, el EPS convivio con Extreme C y Power y el C59 convivio con el EPQ que era un EPS con horquilla y trasera del C59

 

6 meses?...... O mas..

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