NEUMATICOS GRAVEL

Con 45 y un dibujo adecuado sería suficiente, así cuando circules por terreno compacto no lastrarás tanto.

 

Buenos dias pipol,

Una pregunta, las gravelking dan más balón del que ponen?
Llevo llanta de 25 interno "con gancho" y supongo que la "abrirá" más.

Ahora mismo llevo una Kenda Flintridge de 40 y me da 43,4 de ancho.

Gracias de antemano.

 

¿Cuáles son las cubiertas de +/- 45x700 todoterreno que menos pinchan?

 

Las que no se usan
Lo siento, no me he podido resistir.
No tengo experiencia, no te puedo aconsejar.

 

Por los menos las Ext dan menos balón del que marcan, yo tengo de 38 y dan entre 36-37 con llantas de 22 interno.

 

Buenas!!! Alguna cubierta para barro que funcione bien?? Gracias!

 

Buenas compi, en mi opinión personal las hutchinson touareg 700x45 tubelizadas y le pego mucha tralla, la uso a diario, incluso me meto por sendas y trialeras MTB (además de vivir en Valencia que es "mundopedrolo")

 

Cinturato Gravel M tienen buenas reviews. Vittoria Terreno Wet. Pero no he probado ninguna de las dos.

Y que lo digas, yo vivo en Alicante y con 40mm de balón a veces se me hace pesada tanta piedra. Qué pena no tener más paso de rueda para montar 44-45

 

yo ahora monto hutchinson touareg delante, y atras entre gravel king de 43 y resolute 42, ha ganado la resolutela thundero ha muerto.

 

Una pregunta, ¿es verdad que las Panaracer gravelking en mi caso serían las700x43 TLC pinchan tanto como dicen? hablo de las normales , no las plus.
Gracias, es que al final iba a montar las WTB Resolute como trasera y para variar los de BIKEINN ya me han liado otra de las suyas, pero esta vez ya si es la última, no aprendo.

 

Depende de lo que hagas con ellas pero a mí me parecen delicadas... Te has planteado las touareg?

 

tengo las touareg delante, pero para detrás creo que el desgaste sería muy rápido y acusado, por el tipo de goma que le noto, por eso buscaba algo más duradero que no se lo coma la carretera.

 

Entonces yo me iría a la versión +

 

Eso estaba pensando, todas tienen lo suyo jajaja de estas dicen que la carcasa es muy rígida y poco flexible, sin meternos en el peso pero creo que me decantaré por estas, las Pirelli no las veo.

 

Las Touareg diría que no se gastan tan rápido como dices, yo llevo 1500kms con ellas y siguen como nuevas, por asfalto y tierra dura (Alicante). Posiblemente les pueda sacar el doble de kms. Y ni un solo pinchazo de momento.

 

Yo te doy una referencia, mi compañero de fatigas las lleva siempre y ha hecho la Badlands y Basajaun con ellas..... doy fe que cero pinchazos... es mas, ni tuvo que reponer aire en ambas carreras, y son bastante exigentes para las cubiertas.

 

¿las normales o las plus y en que medidas las llevan?
Gracias

 

mi compañero lleva las SK normales en 650x48
yo lleve en la badlands las SK+ en 700x43, también cero problemas, pero se me hacia dura la carcasa de la SK+, en basajaun lleve las pathfinder en 700x42 y mejor

 

Llevo en mi Giant Revolt las que salen de casa, las Giant CrossCut AT 1, 700x38c y estoy contento con ellas después de 3.200 km (5 meses) y aparentemente en perfecto estado. También ruedo como tú por la terreta y no se si será que es mi primera gravel pero estoy por pedirle al tendero que me guarde un juego del que no las quiera, que suele ser lo habitual de las que montan de serie.
Un saludo.

 

Yo uso la bici a diario (para ir al trabajo entre semana y para ir a la montaña los findes) y no noto que se gasten tan rápido como dicen... de hecho aunque lo hicieran dudo mucho que cambie de modelo. prefiero tener un plus de agarre y rodada sin preocupaciones de pinchar que andar todo el dia con el "culo apretado"