1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Campagnolo Bora WTO

Tema en 'Material' iniciado por SergiFG, 15 Mar 2019.

  1. Jdtjdt

    Jdtjdt Miembro activo

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    mil gracias por tu comentarios!!!!
    La que más me atrae son las Pirelli, las tuve con cámara y me fueron bien.
    Serán mis primeras tubeless en carretera y en las WTO.. habrá que probar jajaja
    Gracias!!!
     
  2. canfranero

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    ya le he dado y nada, hasta hice un estractor y no hay manera… voy a tener que pedir nucleo y eje mas el casquillo…
     
  3. sainzajump

    sainzajump Miembro Reconocido

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    En bici . . .
    Hola Compañero... La 5000 s tr a mí no me va mal, pero pincho más que con la 5000 tl... Para solucionarlo, puse solamente atrás, la Pirelli Cinturato Velo en 26mm y contento con el resultado, 3000 kms y aún no he pinchado y de agarre, tanto en seco y mojado, ninguna queja
     
  4. anders099

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    saca el eje con el nucleo, lo pones apoyado sobre un tornillo de banco, y golpea el eje con el martillo de goma, tiene que salir si o si.
     
  5. savir23

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  6. Interaptor

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    Buen aparato, y bien calzado!.

    Compraste el núcleo Campagnolo porque no tenían stock del Shimano? En muchas tiendas sólo hay de uno o de otro... y por no esperar... ;)

    Saludos.
     
  7. canfranero

    canfranero Miembro Reconocido

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    Por fin!

    Que hago? Nucleo nuevo entero o rodamientos del nucleo? Los rodamientos del nucleo estan pal arrastre
     

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  8. savir23

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    Gracias por el piropo, jaja! Las ruedas las compré y venían con el núcleo SRAM y mi transmisión es Shimano.
     
  9. Jdtjdt

    Jdtjdt Miembro activo

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    Muy elegante! Ya verás lo mucho que disfrutaras esas ruedas..
     
  10. anders099

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    Los rodamientos nuevos te cuestan desde menos de un euro unos chinos a poco más de 10 uno de marca top, el núcleo nuevo 70€ o más y los rodamientos que vienen de serie dependiendo del proveedor que toque no es que sean gran cosa. Cuestión de valorar, yo cambiaría rodamientos.

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  11. savir23

    savir23 Miembro Reconocido

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    Muchas gracias! Ayer la pude estrenar en una ruta de 120km y es una pasada lo finas que ruedan. Se lanza la bici que da gusto.

    Mis anteriores ruedas SLR1 iban muy finas también pero las Bora son bestiales.
     
  12. un poco de drog

    un poco de drog Miembro Reconocido

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    Buenas tardes.

    ¿Cada cuantos km es recomendado el mantenimiento de unas Bora wto?. Las normales, no las ultra nuevas.
     
  13. anders099

    anders099 Miembro Reconocido

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    Lo que indica el manual de usuario es esto:
    Captura de pantalla 2023-02-07 151208.jpg

    Que es lo mismo que pone en los manuales técnicos:
    https://www.campagnolo.com/media/fi...ls_maintenance_Campagnolo_Rev01_11_17_ESP.pdf


    Yo lo que suelo hacer es una vez al año desmontar, limpiar y engrasar. En las CULT con algo más de frecuencia, unas 3 veces al año, si no al llevar aceite en vez de grasa se quedan muy secos los rodamientos.
    Pero bueno, depende mucho del uso, y yo teniendo varios juegos de ruedas no les hago muchos kms.
     
  14. NaveganteII

    NaveganteII Miembro activo

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    Aunque hago el mantenimiento a la bici, nunca lo he hecho en las ruedas/bujes. Entonces, hacen falta herramientas especiales o mejor llevarlas a algún sitio. Si es cada 2000 km, y hay algún sitio en Madrid dónde las pueda llevar y las tenga rápidamente…agradeceriá cualquier recomendación.

    También creo que leí en algún sitio que Campagnolo usaba una grasa especial para los trinquetes el buje. Dónde se puede comprar? O como decía antes, dejarlo en manos de expertos?

    Un saludo.
     
  15. un poco de drog

    un poco de drog Miembro Reconocido

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  16. dogma57

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    Yo utilizo morgan blue...va muy bien
     
  17. NaveganteII

    NaveganteII Miembro activo

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    Muchas gracias Dogma57. Voy a investigar a ver si soy capaz de hacerlo…
     
  18. Vitovik

    Vitovik Miembro

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    Hola a todos, estoy a ver si cazo unas bora wto 33 Disc. El mejor precio que he visto fue en 365 por unos 1320€, pero ahora están más caras y sin stock. Alguien las ha comprado en esta web?Algún otro sitio a buen precio?? Muchas gracias a todos.

    PD: no harán un modelo hyperon más barato dentro de poco no? Creo que ese es el modelo que anunciaba el compañero que saldría en primavera no? Tienen pintaza y peso genial, pero se suben muuuucho.
    Gracias de nuevo.
     
  19. josemag

    josemag Miembro

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    Hola, alguien me puede decir de un sitio para arreglar una bora wto 45, a raiz de un accidente hubo q cambiar un par de radios y ahora la rueda no queda bien centrada ni los radios cogen la tensión de Los q no se cambiaron, gracias.

    Salu2

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  20. anders099

    anders099 Miembro Reconocido

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    Zapata o disco? Delantera o trasera?

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