Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

El corsa era nuevo del año 2002 y el golf igual. Seguramente mi corsa ya tendría el año y el golf 2-3 meses. La mordida del golf era mucho más inmediata y potente.

 

Se ve de todo, hasta esprintar en los escaladores!!

 

Ok, el golf 4. Te lo preguntaba porque precisamente ese coche tenía una frenada muy inmediata y poco dosificable, al igual que los discos . Vamos, y lo digo porque tuve uno. Y frenaba bien, pero a la mínima que le dieras caña, los frenos desfallecían. Mal ejemplo has puesto…

 

Lo hemos dicho hasta la saciedad, el riesgo es ir a 70km/h y pillar un bache inesperado que te haga soltar momentáneamente el agarre.

A mi me ha pasado y el susto todavía lo llevo encima, abajo la forma de agarrar es más difícil que pase.

 

Amoaver.....lo de la "salsilla" se da por hecho en este hilo, si no.....no hay ya por donde cogerlo....., bueno si...., el aprietamanetismo gravelero.de @Castil sin haber pisado lo marron va a dar juego ...por mucho que ahora quiera maquillarlo con pr's straveros y demas...

Lo del Poggio y VdP....quise decir y me reafirmo, que bajo la mayor parte del tiempo cogido arriba y la mayoria de la curvas tambien. Que hubo momentos que lo hizo abajo......si, no he dicho lo contrario....
Ahora, ponerme como ejemplo la primera curva despues de coronar como si fuera descenso.....es tener un concepto de "descenso" muy amplio por tu parte.

 

A ver....gravelmen....resulta que no se puede comparar mtb y carretera porque son disciplinas muy diferentes(aunque las dos ciclistas) y me comparas los frenos de un golf 4 respecto a los discos de una bici....

Y ya lo de hacer desfallecer los frenos de un coche......a parte de aprietamenetas ya tambien aprietapedales.....
A no ser que hayas ido haciendo el cafre a lo formula one cuando eras un jovenzuelo inconsciente......que ya visto lo visto.....me lo creo de ti.

 

Se llamaba conducción deportiva…aumentaba el recorrido del pedal y temblaban los discos…

 

Cualquier coche de calle lo haces desfallecer de frenos en 2 minutos. Ninguno aguanta un par de frenadas de 200-0 no están pensados para ese uso intensivo, varias frenadas a altas velocidades y piden papas.

 

No hablo de frenadas a altas velocidades melon, hablo de frenadas en un puerto de montaña…

 

Igualico que te va a pasar en las manetas si sigues con la idea que apretar hasta el infinito y mas alla....de aquellos polvos estos lodos...

 

Ya sólo por estética, eso de apretar manetas en una pichodisco, es como subirse a un toro mecánico para tirarle de los cuernos...

Ojo al mamotreto. Minuto 7:50. Comparativa Manetas Campagnolo puente vs Sram disco...



Saludos.

 

El señor Potato y sus reviews muy mucho objetivas.

 

No es por nada, pero no voy a perder el tiempo en verlo. Gracias.

Buen dia.

 

Yo freno lo Justo y necesario, que en virtud del escenario será más o menos…

 

Claro que si, guapi!! Tu bajas con las Enve Pan do Zarco sin tocar frenos, porque bajarías con la bici de la mano

 

Que va, bajo como tú, quemando rueda….

 

Por cierto, ayer purgué el freno delantero y corté el latiguillo que era muy largo y entorpecía el funcionamiento de la horquilla o por lo menos no la dejaba ir tan fina. en 15 minutos todo resuelto. Es muy sencillo y fácil de hacer. En los tutoriales lo explican perfectamente. Estoy a la espera de unas olivas que compré para hacerlo en el freno trasero.

 

Que apañao eres!!! Igual purgas un freno que preparas una barbacoa! Para casarse contigo!!

 

Te da un cursillo rápido y así no tienes que llevar la bici al taller