Si me echan una mano lo agradezco

Si la bici no ha estado a la intemperie y no esta oxidada, limpiar, engrasar y a hacer kms.
Las bicis no se rompen por no utilizarlas.
Quiza es mas importante mirar que las cubiertas no esten agrietadas.

Pero no te gastes un Euro, de momento en transmisiones ni historias..

Spoiler: En unas semanas tendrás la bici de tu pareja, ya que no le va a gustar.. ( basado en un estudio de una universidad de Machassussets )

 

Jajajajajaja buen estudio ese

La verdad que a estao bastante abandonada ... pero bueno se verá que se le puede hacer

 

Igual te renta más cogerte una bici nueva del decathlon (hay una 29 monoplato por unos 500 €) que meterte en gastos en una bici vieja. Por no comentar que las bicis que se cambian a monoplato no suelen ir finas.

En mi opinión:
- Dejas la bici como está. Limpieza, engrase, ajustes y a funcionar.

- Compras otra bici.

Un saludo

 

Bicicleta nueva sería para ella .. ya que el gasto de 2 bicis pues ahora mismo no me lo puedo permitir .. pero bueno .. la llevaré al mecánico probablemente hoy que me la deje como nueva y a ver que me aconseja el también.. le diré el tema de subidas que los pedales se me hacen vigas jajajaja y a ver que me propone ..

 

Regreso al Pasado...

 

Para las subidas hay una opción barata: ponerse en forma

 

Cambiando solo los piñones y cadena, manteniendo ese tres por siete, opciones de shimano megarange o sunrace megadrive, uno es 14/34 y de sunrace es 13/34, de sunrace hay dos modelos, uno es mas progresivo y el salto final al 34 es mas suave mhm-M300, lo mas barato, con un 34/22 se sube, despacio pero se suben cuestas
Otra opcion de actualizacion, dejar el triple plato y montar un piñon de 10, supone cambiar la llanta trasera, por una llanta con nucleo compatible, mas cambio mas maneta de cambio, buscaria una llanta de segunda mano y componentes tambien de segunda mano, al menos el cambio trasero y el pulsador

 

Yo pienso que para eso esta google, lo mismo que vamos a buscar nosotros puedes hacerlo tu. Simplemente tienes que coger la bici, lavarla o limpiarla, ver lo que no funciona o funciona mal, y luego cambiarselo.

 

Estoy de acuerdo cn eso

 

A lo mejor eres tu el que no entendió la coña, ¿te lo has planteado?.

 

Puede ser .. perdón si a soñado feo

 

Por aportar algo mas, no se, pero me da a mi que una 29" con siete coronas, es una bici muy barata, y en ese caso lo mas probable es que dichas coronas no sean de casette si no un piñón entero de una pieza y de rosca, con lo cual el paso a mas coronas implicará, si, o si, cambio de buje(además de toda la transmisión), así que si de momento te funciona bien, déjalo y luego cambia todo junto.

 

Y para que me voy a compra otra, si va bien

 

Dificilmente vas poder meter un monoplato 1x10 (con un rango decente que te permita subir buenas subidas) sin dejarte una buena pasta, en todo caso más de lo que vale la bici, o mejor dicho lo que valía hace 6 o 7 años. Taller a que te la dejen a punto y comenta a ver si se puede meter un cassette económico que el piño grande sea más grande y a hacerle kms.

Hay dos escenarios:

- Os cansáis, como cuando dejaste abandonada la tuya y en vez de una bici en el trastero hay dos.
- Os engancháis y esa bici tuya va a tener los días contados de todas maneras.

Como ves, en los dos escenarios hay que meter el menos presupuesto posible en esa bici. Como ya te han comentado ese dinero lo guardas en una cajita y cuando tengas 500 miras de segunda mano que hay ya muy buenas bicis por ese precio.

Y por último, mucho ojo con lo que le compras a tu mujer, en primeros precios mira siempre decathlon suele tener un puntito más de mejor equipamiento que otras marcas más reconocidas y también evita Carrefour y supers, mejor Decathlon.

 

Todo un visionario comprando una 26 en 2014!! jaja! y te lo digo precisamente porque yo también lo hice (en mi caso en 2013). A los dos días ya no había ni una 26 en el mercado.

 

Bueno, no fue así exactamente, si no recuerdo mal, fue comprada en 2011 pero rompí el cuadro en 2014(creo que fue un año antes). Al tener 5 años de garantía pues pedí un cuadro nuevo. Me ofrecieron uno de 29 pulgadas pero tenía que pagar yo las ruedas, así que me negué y después de pelear durante 3 meses , encontraron cuadro y hasta hoy.

 

Acabo de dejarla en el mecánico .. me a dicho el hombre que esque no merece la pena una inversión tan grande de ruedas transmisión y tal que se me va a los 500 tranquilamente.. que le va dar un lavao engrasar cambiar cubierta engrasar etc etc y que tire cn ella ...de todos modos un millón de gracias a todos los que me habéis contestado y ayudado

 

Si optas por comprar una nueva mirate una electrica, dicen que tambien pedaleas mucho y haces muchos km.