1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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NEUMATICOS GRAVEL

Tema en 'Gravel' iniciado por jmgul, 31 Mar 2020.

  1. Alfonscx

    Alfonscx Miembro Reconocido

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    Si ese es el paso de rueda lo veo justo pero se puede hacer casi cualquier cosa, con unos 700x32 o 700x36, para rodar por pista no tendrás problemas y rodarás relativamente cómodo, para ir a pruebas donde se ruede principalmente por pista tampoco, aunque lo ideal sería poder meter un 40 o 42.
     
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  2. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Si te da para meter 38, un pelin justo, pero sin problemas. Lo que si pondría es modelo con protección lateral
     
  3. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Todo es muy relativo. De hecho la mayoría de bicis gravel, salen con 38, y se puede hacer de todo. Con mas o menos comodidad, y mas o menos seguridad.
     
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  4. maxiiberico

    maxiiberico Miembro Reconocido

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    en algún lugar del carril bici...
    Hola. Alguien me podría decir que tal las specialized rhombus en 700x42?? Gracias y un saludo


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  5. MarioVL

    MarioVL Miembro Reconocido

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    Los que habéis utilizado las hutchinson overide, qué tal en cuanto a desgaste? Estoy pensando en ponerla como trasera pero no sé qué tal irá, sería en 650b
     
  6. Flecha Amarilla

    Flecha Amarilla Miembro activo

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    Acabo de pillarme las Michelin POWER ADVENTURE TS COMPETITION TLR de 700 * 47 y van muy, muy bien.
     
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  7. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    tenéis cubiertas al 50% de Specialized en su web. Por si alguno necesita, de gravel, carretera o montaña.

    Me estoy calentando y algo caerá...
     
  8. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    Mi experiencia con ellas está siendo muy buena. Los tacos dan mucha seguridad y tracción. Son duraderas. No son propensas a pinchazos. Para un gravel con pistas rotas y senderos, las veo muy bien. En carretera lastran , si las comparas con otras de menos balón y taqueado menos agresivo, pero nada exagerado.
    La trasera, bajando por un sendero con mucha piedra , la pellizqué por el flaco un día que iba muy bajo de presión , y desde entonces combino delantera rhombus 42 + trasera riddler 45 y muy bien. Estilo la legendaria combinación High Roller + Larsen que los viejos sin duda recordarán.


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  9. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    Una trasera me duró 2500km aprox. 700x38.


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  10. De Pijl

    De Pijl Miembro Reconocido

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    Alguien a probado las Cinturato RC? Podria ser una cubierta entre la H h la M?
     
  11. fernylo

    fernylo Miembro

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    ¿sabéis si hay problema en montar las cubiertas gravel en llantas hookless?
    En carretera hay incompatibilidades, pero en gravel al ir a menos presión no sé.
    Gracias
     
  12. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...

    Creo que según modelo, porque me suena haber leído recientemente, creo que specialized en sus fast que necesitan llanta normal.
     
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  13. maxiiberico

    maxiiberico Miembro Reconocido

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    en algún lugar del carril bici...
    He encontrado esto en la web. Espero te sirva

    https://support.specialized.com/tires/en/treads-and-casings/gravel-tires


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  14. fernylo

    fernylo Miembro

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    Vale gracias.
    Buscaré unas normales con gancho que sean tubeless y me quito de líos.
     
  15. ibm00

    ibm00 Miembro Reconocido

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  16. airlechu

    airlechu Miembro Reconocido Probadores

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    He visto en Escapa 2x1 en cubiertas Specialized.
    Que os parecen las Pathfinder Pro, para un uso mixto?
    Me llega la gravel y me viene con los G-one de Schwalve.
    Gracias

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  17. rallyator

    rallyator Miembro Reconocido

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    ¿47 o 48?
     
  18. Descen

    Descen Miembro Reconocido

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    Hablan muy muy bien, yo he pedido un par, pero a la web de specialized que los tiene con el 50% de descuento, te hablo de los Pathfinder pro, por ese precio merece la pena probar.
     
  19. pujaremcomamics

    pujaremcomamics Miembro Reconocido

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    Que cubierta de 40 a 45 me recomedais para usar con camara, primando que se pueda desmontar y montar en el campo sin que sea un infierno (llantas de carbono)
     
  20. Alfonscx

    Alfonscx Miembro Reconocido

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    Yo estoy con las WTB Ridler en 45 y muy contento, las he montado y desmontado en casa a mano para cambiar las cámaras de butilo por unas de TPU, sin problemas.
    son las ruedas que trae de serie la Megamo Jakar y en unos 1500km no he pinchado, suelo rodar con presiones entre 2 y 2,5bar, para un peso vestido de romano de unos 92/93kg
     
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