cruzar la cadena

si se cruza la cadena en exceso (plato grande y 2 piñones más grandes) ¿qué pasa, sólo que la cadena dura menos o tb puede troncharse por hacerlo?
he visto gente cuando ¡ba a rueda de ellos subiendo que ponia esos desarrollos y a mí me da miedo pasar del 3º piñon grande.

 

Alguien que la cruce y la haya roto?

 

La cadena se desgasta mucho mas por supuesto, pero lo que mas sufre con plato grande y piñon mas grande es el cambio trasero.

 

Romperse la cadena no, pero se desgastan mucho más.
Aparte las roldanas van con tensión lateral y tienen de fundirse sus rodamientos muy pronto.
Eso en cuanto a durabilidad y demás.

Además está la pérdida de vatios por fricción mayor que puede llegar a 8W en la corona más grande con cadenas Sram y 6-7W con cadenas Shimano.
El segundo y el tercero ya suponen pérdidas menores, de 3-4W en Shimano y 4-5W en Sram.
Mucho no es, pero son datos con lubricación óptima recién aplicada con los mejores lubricantes y más rápidos del mercado, los valores se empiezan a disparar cuando esos lubricantes llevan 200km o cuando los vatios son más de 300W que es un poco el "estándar" de las pruebas de fricción, pudiendo irse la cosa a cifras del doble o más.

 

Tranquilo, no se te va a romper. A no ser que sigas con la misma cadena desde 2009

 

Lo mejor es comprobar los desarrollos en una tabla y ver cuándo es mejor cambiar de plato y cuántas coronas subir o bajar a la vez.
Otra cosa es la obsesión de "Ir en plato" que tienen muchos.

 

Yo uso 52-36 y ahora, 11-32 detrás. Llevo bastante a menudo 52-28 (2º piñón) y cero problemas. Llevo 6500km con la cadena (Ultegra) y todavía aguanta bien. No está estirada en exceso y no suena ni cambia mal.

A mi modo de ver, creo que es más cuestión de llevar la cadena bien limpia y engrasada y no cambiar de piñón haciendo fuerza en los pedales más que otra cosa, pero por pedalear con la cadena cruzada no pasa nada...

 

Pues yo llevo 1x en todas las bicis y no he notado que la transmision sufra demasiado, la verdad. No veo desgastes raros....y eso que dicen que la cadena se cruza mas que en 2x...
En la de ruta 42x9/42 13v y en la cabra 54x13-29 10v, y sin problema ninguno, ni ruidos, roces, desgastes, etc....

 

Yo la cruzo hasta que se escuchan ruidos de roce que es en el último piñón unicamente

 

Pues la verdad me quedao mucho más tranquilo sabiendo que no debe romper, el tema de ruidos y desgastes lo asumo. Y la verdad es que soy de los que no me gusta cambiar de plato, en eso acertaste Grimpeur.

 

Yo tengo 53 / 32
11/32 .
Si la cadena tiene la medida correcta el cambio trasero sufre lo que lo está escrito .
Y yo tengo cambio de MTB pata larga con uno de carretera ya tiene que ser cosa mala .
Mira cómo queda la pata con ese desarrollo y verás como no lo vuelves a hacer .
Saludos

 

Muy cierto, el cambio se ve muy forzado y no estamos para forzar material que además su precio está por las nubes